{"id":130206,"date":"2025-06-23T04:15:32","date_gmt":"2025-06-23T07:15:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=130206"},"modified":"2025-06-23T03:16:42","modified_gmt":"2025-06-23T06:16:42","slug":"transportes-apoyara-con-650-millones-el-tramo-iii-de-la-l3-de-metro-de-sevilla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/transportes-apoyara-con-650-millones-el-tramo-iii-de-la-l3-de-metro-de-sevilla\/","title":{"rendered":"Transportes apoyar\u00e1 con 650 millones el tramo III de la L3 de Metro de Sevilla"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El gobierno central ha ratificado el viernes pasado su compromiso con la <strong>l\u00ednea 3 del metro de Sevilla<\/strong> mediante una inversi\u00f3n superior a 650 millones de euros, equivalente al 50% del presupuesto total del proyecto. Jos\u00e9 Antonio Santano, secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, presidi\u00f3 el acto de inicio de las obras del <strong>tramo III San L\u00e1zaro-Macarena<\/strong>, que representa la adjudicaci\u00f3n m\u00e1s costosa con 173 millones de euros debido a su complejidad t\u00e9cnica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El <strong>tramo norte de la l\u00ednea 3<\/strong> comprende una <strong>doble v\u00eda subterr\u00e1nea<\/strong> de 7.550 metros de longitud que conectar\u00e1 Pino Montano con el Prado de San Sebasti\u00e1n, donde enlazar\u00e1 con la l\u00ednea 1 existente. La infraestructura contempla 12 estaciones: una en superficie y once subterr\u00e1neas, adem\u00e1s de un <strong>ramal t\u00e9cnico<\/strong> de 1.350 metros para acceso a talleres y cocheras.<\/p>\n<figure id=\"attachment_130208\" aria-describedby=\"caption-attachment-130208\" style=\"width: 1045px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-130208 size-full\" src=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ADIF-Metro-de-Sevilla-02.jpeg\" alt=\"\" width=\"1045\" height=\"589\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ADIF-Metro-de-Sevilla-02.jpeg 1045w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ADIF-Metro-de-Sevilla-02-300x169.jpeg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ADIF-Metro-de-Sevilla-02-1024x577.jpeg 1024w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ADIF-Metro-de-Sevilla-02-768x433.jpeg 768w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ADIF-Metro-de-Sevilla-02-150x85.jpeg 150w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ADIF-Metro-de-Sevilla-02-696x392.jpeg 696w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ADIF-Metro-de-Sevilla-02-745x420.jpeg 745w\" sizes=\"auto, (max-width: 1045px) 100vw, 1045px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-130208\" class=\"wp-caption-text\">Un mapa de c\u00f3mo y d\u00f3nde ser\u00e1n las obras para el tramo III de la l\u00ednea 3.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Actualmente, el <strong>ramal t\u00e9cnico<\/strong> presenta un estado de ejecuci\u00f3n avanzado, mientras que los subtramos I y II ya est\u00e1n en construcci\u00f3n dentro del total de siete subtramos proyectados. El nuevo tramo beneficiar\u00e1 especialmente a la zona de la Macarena, \u00e1rea densamente poblada que incluye el Hospital Virgen Macarena, mejorando significativamente la <strong>movilidad urbana<\/strong> y reduciendo el tr\u00e1fico en la ronda norte.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El convenio suscrito en enero de 2023 establece un modelo bif\u00e1sico: una primera etapa de ocho a\u00f1os para la <strong>ejecuci\u00f3n de obras<\/strong> con financiaci\u00f3n compartida al 50% entre el Ministerio de Transportes y la Junta de Andaluc\u00eda, y una segunda fase de <strong>explotaci\u00f3n y mantenimiento<\/strong> a cargo de la administraci\u00f3n auton\u00f3mica, siguiendo el esquema operativo de la l\u00ednea 1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El gobierno central ha ratificado el viernes pasado su compromiso con la l\u00ednea 3 del metro de Sevilla mediante una inversi\u00f3n superior a 650 millones de euros, equivalente al 50% del presupuesto total del proyecto. 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