{"id":130816,"date":"2025-08-29T05:00:56","date_gmt":"2025-08-29T08:00:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=130816"},"modified":"2025-08-28T17:37:37","modified_gmt":"2025-08-28T20:37:37","slug":"adif-renovara-31-kilometros-de-la-linea-zaragoza-lleida-tarragona-y-moderniza-la-senalizacion-del-tramo-la-carrera-pola-de-siero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/adif-renovara-31-kilometros-de-la-linea-zaragoza-lleida-tarragona-y-moderniza-la-senalizacion-del-tramo-la-carrera-pola-de-siero\/","title":{"rendered":"ADIF renovar\u00e1 31 kil\u00f3metros de la l\u00ednea Zaragoza-Lleida-Tarragona y moderniza la se\u00f1alizaci\u00f3n del tramo La Carrera-Pola de Siero"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span class=\"td_btn td_btn_md td_shadow_btn\">La inversi\u00f3n de 6,2 millones reforzar\u00e1 el tr\u00e1fico de mercanc\u00edas y preparar\u00e1 el corredor para servicios de autopista ferroviaria. En lo que se refiere a la se\u00f1alizaci\u00f3n, la actuaci\u00f3n complementa el proyecto de duplicaci\u00f3n de v\u00eda e integrar\u00e1 los sistemas en el Control de Tr\u00e1fico Centralizado desde El Berr\u00f3n en la l\u00ednea de Cercan\u00edas de Asturias.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El administrador de infraestructuras ha puesto en marcha la <strong>licitaci\u00f3n<\/strong> para renovar un tramo de 31 kil\u00f3metros de la <strong>l\u00ednea Zaragoza-Lleida-Tarragona<\/strong>, espec\u00edficamente el segmento entre Selgua (Huesca) y Lleida. La actuaci\u00f3n, valorada en <strong>6,2 millones de euros<\/strong>, forma parte del programa de modernizaci\u00f3n de la <strong>red convencional<\/strong> que desarrolla Adif.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los trabajos incluyen la instalaci\u00f3n de 44.324 <strong>traviesas nuevas<\/strong> de hormig\u00f3n monobloque polivalentes, que mejorar\u00e1n la geometr\u00eda de v\u00eda y las condiciones de circulaci\u00f3n. La intervenci\u00f3n contempla tambi\u00e9n ajustes en el <strong>balasto<\/strong> y el carril para optimizar los par\u00e1metros t\u00e9cnicos del trazado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esta renovaci\u00f3n resulta estrat\u00e9gica por tratarse de uno de los corredores con mayor <strong>tr\u00e1fico de mercanc\u00edas<\/strong> de la red espa\u00f1ola, que registra m\u00e1s de 100 circulaciones semanales por sentido. El eje conecta los principales centros de producci\u00f3n entre Madrid y Barcelona, sirviendo de enlace con el noreste peninsular y Europa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Paralelamente, Adif avanza en la adaptaci\u00f3n de toda la l\u00ednea para <strong>autopista ferroviaria<\/strong>, con la modificaci\u00f3n del g\u00e1libo de electrificaci\u00f3n en seis t\u00faneles y 16 pasos superiores. Asimismo, se preparan las estaciones de Selgua, Marc\u00e9n-Pole\u00f1ino, Almud\u00e9var, Juneda y Raimat para el estacionamiento de <strong>trenes de 750 metros<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por otra parte, ADIF ha formalizado la <strong>adjudicaci\u00f3n<\/strong> del contrato para renovar los sistemas de <strong>se\u00f1alizaci\u00f3n<\/strong> en el corredor <strong>La Carrera-Pola de Siero<\/strong> de la l\u00ednea <strong>Oviedo-Santander<\/strong>. La inversi\u00f3n alcanza los 5,89 millones de euros e incluye tanto la redacci\u00f3n del proyecto constructivo como la ejecuci\u00f3n de las obras.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-130817\" src=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Mapa-Adjudicacion-Senalizacion-Carrera-Pola-de-Siero-1.png\" alt=\"\" width=\"576\" height=\"1024\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Mapa-Adjudicacion-Senalizacion-Carrera-Pola-de-Siero-1.png 576w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Mapa-Adjudicacion-Senalizacion-Carrera-Pola-de-Siero-1-169x300.png 169w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Mapa-Adjudicacion-Senalizacion-Carrera-Pola-de-Siero-1-150x267.png 150w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Mapa-Adjudicacion-Senalizacion-Carrera-Pola-de-Siero-1-300x533.png 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Mapa-Adjudicacion-Senalizacion-Carrera-Pola-de-Siero-1-236x420.png 236w\" sizes=\"auto, (max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La intervenci\u00f3n se enmarca en el proyecto de <strong>duplicaci\u00f3n de v\u00eda<\/strong> del mismo tramo, valorado en 23,5 millones de euros. Los trabajos contemplan la instalaci\u00f3n de <strong>enclavamientos<\/strong> de nueva generaci\u00f3n, sistemas de detecci\u00f3n y protecci\u00f3n del tren, se\u00f1ales fijas y luminosas, adem\u00e1s de equipos de <strong>telecomunicaciones<\/strong>. Todos estos elementos se integrar\u00e1n en el sistema de <strong>Control de Tr\u00e1fico Centralizado<\/strong> (CTC).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La modernizaci\u00f3n permitir\u00e1 gestionar la circulaci\u00f3n desde el <strong>Centro de Regulaci\u00f3n de Circulaci\u00f3n El Berr\u00f3n<\/strong> en tiempo real, incrementando la capacidad operativa del corredor. Una vez completada la duplicaci\u00f3n, todo el trayecto Oviedo-Pola de Siero dispondr\u00e1 de <strong>doble v\u00eda<\/strong>, consolid\u00e1ndose como uno de los tramos con mayor tr\u00e1fico de la <strong>red de ancho m\u00e9trico<\/strong> asturiana junto con El Berr\u00f3n-Gij\u00f3n. Esta actuaci\u00f3n forma parte del <strong>Plan de Cercan\u00edas de Asturias<\/strong>, que destina 168 millones a modernizaci\u00f3n de se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La inversi\u00f3n de 6,2 millones reforzar\u00e1 el tr\u00e1fico de mercanc\u00edas y preparar\u00e1 el corredor para servicios de autopista ferroviaria. 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