{"id":131377,"date":"2025-10-09T14:11:31","date_gmt":"2025-10-09T17:11:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=131377"},"modified":"2025-10-09T14:11:31","modified_gmt":"2025-10-09T17:11:31","slug":"se-fortalece-el-ferrocarril-al-servicio-de-la-mineria-en-el-noa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/se-fortalece-el-ferrocarril-al-servicio-de-la-mineria-en-el-noa\/","title":{"rendered":"Se fortalece el ferrocarril al servicio de la miner\u00eda en el NOA"},"content":{"rendered":"

09\/10\/2025:<\/strong> El mes de septiembre marc\u00f3 un hito para TAC\/BCyL ya que se comenzaron las operaciones de una carga que tendr\u00e1 continuidad en el tiempo con origen en la localidad bonaerense de Chenault hasta Olacapato, en la provincia de Salta, tr\u00e1fico que incluye la circulaci\u00f3n por el m\u00edtico ramal C14.<\/p>\n

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Al respecto el Gerente Regional de la empresa Euroamerica, socia estrat\u00e9gico del ferrocarril para que los insumos lleguen a la Puna salte\u00f1a, destac\u00f3: \u201cEste paso representa mucho m\u00e1s que una operaci\u00f3n log\u00edstica: es la consolidaci\u00f3n de nuestro compromiso con la eficiencia, la innovaci\u00f3n y el desarrollo de la regi\u00f3n\u201d.
\nEn ese sentido, integrar a los ferrocarriles a la producci\u00f3n minera le permite al sector transportar grandes cantidades de materia prima y de elementos clave para la instalaci\u00f3n y puesta en funcionamiento de las mineras; un proceso costoso que requiere importantes inversiones. A su vez, incorporar la prestaci\u00f3n del servicio ferroviario no s\u00f3lo abarata los costos, sino que garantiza la carga con impacto positivo en la huella de carbono.<\/p>\n

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Seg\u00fan la C\u00e1mara Argentina de Empresas Mineras (CAEM), el desarrollo de la miner\u00eda en Argentina generar\u00e1 USD 5.088 millones en exportaciones en 2025, un 14% m\u00e1s que en 2024. Lideran ese volumen el oro (creci\u00f3 un 70% interanual) seguido por el litio (14%) y finalmente la plata (12%); lo que consolida un balance comercial superavitario. La infraestructura ferroviaria es siempre considerada un eslab\u00f3n clave en su log\u00edstica, m\u00e1xime teniendo en cuenta que las proyecciones para 2030 son ambiciosas: triplicar exportaciones a USD 15.000 millones y duplicar el empleo a 200.000 puestos, muchos en zonas alejadas de grandes centros urbanos.<\/p>\n

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Siempre se destaca la intenci\u00f3n de TAC\/BCyL en seguir fortaleciendo lazos con el sector productivo minero: tanto es as\u00ed que el presidente de la empresa estatal, Alejandro N\u00fa\u00f1ez, disert\u00f3 junto al equipo de direcci\u00f3n en los encuentros del cobre y del litio, que se llevaron a cabo durante agosto en San Juan; y esta semana en Catamarca donde insisti\u00f3 que \u201cla log\u00edstica debe ser considerada como tema constitutivo del proceso productivo minero, no debe ser tomada en cuenta al final, por eso celebramos este tipo de despachos que forma parte fundacional de la explotaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n

Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/span><\/p>\n

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