{"id":131477,"date":"2025-10-17T07:51:25","date_gmt":"2025-10-17T10:51:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=131477"},"modified":"2025-10-17T07:51:25","modified_gmt":"2025-10-17T10:51:25","slug":"hitachi-rail-equipa-con-tecnologia-cbtc-la-nueva-flota-del-docklands-light-railway-de-londres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/hitachi-rail-equipa-con-tecnologia-cbtc-la-nueva-flota-del-docklands-light-railway-de-londres\/","title":{"rendered":"Hitachi Rail equipa con tecnolog\u00eda CBTC la nueva flota del Docklands Light Railway de Londres"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span class=\"td_btn td_btn_md td_shadow_btn\">Los primeros trenes de la renovada flota del DLR ya circulan con pasajeros incorporando el sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n digital de la compa\u00f1\u00eda japonesa, que lleva tres d\u00e9cadas colaborando en la red londinense.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La primera unidad de la nueva flota del <strong>Docklands Light Railway<\/strong> entr\u00f3 en servicio comercial equipada con la avanzada tecnolog\u00eda de <strong>Hitachi Rail<\/strong>. El <strong>sistema CBTC<\/strong> (Communications-Based Train Control) desarrollado por la firma nipona garantiza la operaci\u00f3n segura y eficiente de los convoyes que transportan m\u00e1s de 100 millones de pasajeros anuales en las 45 estaciones de la red.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La compa\u00f1\u00eda japonesa mantiene una relaci\u00f3n de m\u00e1s de treinta a\u00f1os con el <strong>DLR<\/strong>, habiendo participado en sucesivas ampliaciones hacia Lewisham (1999), el aeropuerto de London City (2005) y Woolwich Arsenal (2009). Esta trayectoria consolida su posici\u00f3n como proveedor estrat\u00e9gico de <strong>tecnolog\u00eda ferroviaria<\/strong> en el metro ligero londinense.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Andrew Bell, vicepresidente de Hitachi Rail UK, destac\u00f3 el compromiso de la empresa con la evoluci\u00f3n del <strong>transporte urbano<\/strong>. \u00abApoyamos la modernizaci\u00f3n continua de esta red para que siga siendo accesible y confiable\u00bb, expres\u00f3 el ejecutivo. Bell subray\u00f3 que el programa del DLR forma parte de la estrategia global de <strong>Hitachi Rail<\/strong> para impulsar sistemas de <strong>movilidad sostenible<\/strong> y conectada en ciudades de todo el mundo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El programa de renovaci\u00f3n reemplaza 32 formaciones de tres coches por 43 nuevas unidades construidas por <strong>CAF<\/strong>, sumando adem\u00e1s 11 trenes para incrementar la capacidad operativa. Hitachi Rail aporta la integraci\u00f3n del <strong>sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n<\/strong> y los equipos de control embarcados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Las im\u00e1genes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y\/u organismo de gobierno involucrado. Las de particulares han sido acreditadas al pie de la foto.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los primeros trenes de la renovada flota del DLR ya circulan con pasajeros incorporando el sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n digital de la compa\u00f1\u00eda japonesa, que lleva tres d\u00e9cadas colaborando en la red londinense. La primera unidad de la nueva flota del Docklands Light Railway entr\u00f3 en servicio comercial equipada con la avanzada tecnolog\u00eda de Hitachi Rail. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":131478,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13902],"tags":[10855,9105,13913,9644],"class_list":["post-131477","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-rieles-iberica","tag-10855","tag-actualidad","tag-hitachi-rail","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131477","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131477"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131477\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":131479,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131477\/revisions\/131479"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/131478"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131477"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131477"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131477"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}