{"id":131607,"date":"2025-10-27T07:30:46","date_gmt":"2025-10-27T10:30:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=131607"},"modified":"2025-10-27T07:17:07","modified_gmt":"2025-10-27T10:17:07","slug":"leon-recupera-hoy-el-cambiador-de-ancho-de-vilecha-tras-obras-en-la-alta-velocidad-a-asturias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/leon-recupera-hoy-el-cambiador-de-ancho-de-vilecha-tras-obras-en-la-alta-velocidad-a-asturias\/","title":{"rendered":"Le\u00f3n recupera hoy el cambiador de ancho de Vilecha tras obras en la alta velocidad a Asturias"},"content":{"rendered":"

El cambiador de ancho<\/strong> de Vilecha, en Le\u00f3n, volver\u00e1 a operar este lunes tras cinco meses de trabajos vinculados a la duplicaci\u00f3n de v\u00eda en la LAV Palencia-Le\u00f3n<\/strong>. La intervenci\u00f3n de Adif AV<\/strong> permite conectar esta instalaci\u00f3n al nuevo tramo de doble v\u00eda y elimina la maniobra de inversi\u00f3n de marcha en los servicios Madrid-Asturias, que ahorrar\u00e1n hasta 15 minutos de recorrido.<\/p>\n

Doble v\u00eda en el Corredor Atl\u00e1ntico<\/h3>\n

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible<\/strong> ha destinado 95,2 millones de euros a extender la segunda v\u00eda en 41,5 kil\u00f3metros, entre la bifurcaci\u00f3n de Las Arenas (Bercianos del Real Camino) y Vilecha. Una vez finalizada la actuaci\u00f3n, el 75 % de la l\u00ednea que une ambas capitales castellanas dispondr\u00e1 de doble carril, lo que ampl\u00eda la capacidad<\/strong> y la fiabilidad del eje hacia Asturias.<\/p>\n

\"Obras
Obras de duplicaci\u00f3n de v\u00eda en el Corredor Atl\u00e1ntico entre Las Arenas y Vilecha, con postes de catenaria instalados.<\/figcaption><\/figure>\n

Los trabajos incluyen el tendido del nuevo carril, su electrificaci\u00f3n<\/strong> completa y la habilitaci\u00f3n del puesto de adelantamiento y estacionamiento de trenes<\/strong> (PAET) de Villada, en Palencia, con v\u00eda de apartado, conexiones y desv\u00edos<\/strong>. Adem\u00e1s, se construye un paso superior para peatones y veh\u00edculos en Trobajo del Cerecedo, que mejora la permeabilidad de la infraestructura en esa pedan\u00eda leonesa.<\/p>\n

Desde junio pasado, la constructora p\u00fablica trabaj\u00f3 en conectar la v\u00eda 2 y el cambiador al tramo duplicado sin interrumpir las circulaciones por la v\u00eda 1. Se mont\u00f3 un desv\u00edo de alta velocidad<\/strong>, se adaptaron las instalaciones de se\u00f1alizaci\u00f3n<\/strong> existentes y se actualiz\u00f3 el software de los enclavamientos, sistemas que gestionan el tr\u00e1fico en remoto y tiempo real.<\/p>\n

\"Trabajos
Trabajos nocturnos de Adif AV en el tendido de la segunda v\u00eda entre Palencia y Le\u00f3n, tramo estrat\u00e9gico hacia Asturias.<\/figcaption><\/figure>\n

El avance se ejecuta principalmente en horario nocturno para compatibilizar obra y servicio comercial. Ya est\u00e1 completo el tendido en los 41,5 kil\u00f3metros, se ultiman el bateo y perfilado de v\u00eda, y se instalan los postes y m\u00e9nsulas de catenaria<\/strong>. Quedan pendientes dos desv\u00edos adicionales en Villada y Las Arenas. La programaci\u00f3n avanza seg\u00fan lo previsto y refuerza el Corredor Atl\u00e1ntico<\/strong>, arteria estrat\u00e9gica para el transporte de pasajeros<\/strong> y mercanc\u00edas<\/strong> en el noroeste peninsular.<\/p>\n

Las im\u00e1genes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y\/u organismo de gobierno involucrado. Las de particulares han sido acreditadas al pie de la foto.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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