{"id":132087,"date":"2025-11-04T15:41:20","date_gmt":"2025-11-04T18:41:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=132087"},"modified":"2025-11-04T15:41:21","modified_gmt":"2025-11-04T18:41:21","slug":"adif-avanza-en-la-duplicacion-y-electrificacion-del-tramo-astillero-orejo-en-cantabria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/adif-avanza-en-la-duplicacion-y-electrificacion-del-tramo-astillero-orejo-en-cantabria\/","title":{"rendered":"ADIF avanza en la duplicaci\u00f3n y electrificaci\u00f3n del tramo Astillero-Orejo en Cantabria"},"content":{"rendered":"<p>El <strong>Ministerio de Transportes<\/strong> de Espa\u00f1a, mediante ADIF, ejecuta desde ayer la fase final de las obras para duplicar v\u00eda y electrificar el tramo Astillero-Orejo, de 6,8 kil\u00f3metros, en la <strong>l\u00ednea de ancho m\u00e9trico<\/strong> Bilbao-Santander, con una inversi\u00f3n de 50 millones de euros. Por ello, el servicio se encuentra suspendido desde ayer y estar\u00e1 as\u00ed hasta marzo de 2026.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El proyecto, integrado en el <strong>Plan de Cercan\u00edas de Cantabria<\/strong>, contempla la construcci\u00f3n de una segunda <strong>v\u00eda<\/strong> y la modernizaci\u00f3n del trazado existente en el corredor de <strong>ancho m\u00e9trico<\/strong> que conecta Bilbao con Santander. La actuaci\u00f3n incluye operaciones complejas como el montaje de <strong>superestructura ferroviaria<\/strong> \u2014balasto, carril y traviesas\u2014 y la modificaci\u00f3n sustancial del trazado en puntos cr\u00edticos, como la salida de la <strong>estaci\u00f3n<\/strong> de La Cant\u00e1brica. La duplicaci\u00f3n permitir\u00e1 elevar la velocidad m\u00e1xima de circulaci\u00f3n y optimizar el confort del <strong>pasajero<\/strong>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-132088\" src=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Duplicacion-via-Astillero-Orejo-01.png\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"1024\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Duplicacion-via-Astillero-Orejo-01.png 640w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Duplicacion-via-Astillero-Orejo-01-188x300.png 188w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Duplicacion-via-Astillero-Orejo-01-150x240.png 150w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Duplicacion-via-Astillero-Orejo-01-300x480.png 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Duplicacion-via-Astillero-Orejo-01-263x420.png 263w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entre las obras m\u00e1s relevantes figura la ejecuci\u00f3n de un nuevo puente met\u00e1lico de 114 metros sobre la r\u00eda Sol\u00eda, con tablero de celos\u00eda y cuatro vanos que reemplazar\u00e1 la estructura actual de v\u00eda \u00fanica. La tipolog\u00eda elegida es <strong>v\u00eda en placa<\/strong>, soluci\u00f3n que garantiza mayor estabilidad. Paralelamente, la <strong>electrificaci\u00f3n<\/strong> avanza con la cimentaci\u00f3n de postes, instalaci\u00f3n de equipos de compensaci\u00f3n y montaje de la <strong>catenaria<\/strong> \u2014sustentador, hilos de contacto y p\u00e9ndolas\u2014, adem\u00e1s de elementos de protecci\u00f3n como cables de tierra y seccionadores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El plan abarca tambi\u00e9n la construcci\u00f3n de dos pasos superiores y la ampliaci\u00f3n o sustituci\u00f3n de varios pasos inferiores que funcionar\u00e1n como obras de drenaje para arroyos locales. En materia de accesibilidad, Adif renovar\u00e1 andenes y pasarelas en las estaciones de La Cant\u00e1brica, San Salvador y Heras, sumando muros de contenci\u00f3n y sistemas de drenaje.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La modernizaci\u00f3n de la <strong>se\u00f1alizaci\u00f3n<\/strong> incluye enclavamientos, detecci\u00f3n y protecci\u00f3n de <strong>tren<\/strong>, y se\u00f1alizaci\u00f3n fija luminosa, todo integrado en el sistema de <strong>Control de Tr\u00e1fico Centralizado<\/strong> (CTC) para gesti\u00f3n remota. Estas mejoras incrementar\u00e1n la <strong>capacidad<\/strong>, la frecuencia de circulaciones y la fiabilidad operacional de la red.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El proyecto moviliza el 94% del presupuesto del Plan de Cercan\u00edas regional, dotado con 1.599 millones de euros.<\/p>\n<p><em>Las im\u00e1genes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y\/u organismo de gobierno involucrado. Las de particulares han sido acreditadas al pie de la foto.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ministerio de Transportes de Espa\u00f1a, mediante ADIF, ejecuta desde ayer la fase final de las obras para duplicar v\u00eda y electrificar el tramo Astillero-Orejo, de 6,8 kil\u00f3metros, en la l\u00ednea de ancho m\u00e9trico Bilbao-Santander, con una inversi\u00f3n de 50 millones de euros. 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