{"id":132106,"date":"2025-11-06T07:48:03","date_gmt":"2025-11-06T10:48:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=132106"},"modified":"2025-11-06T07:48:03","modified_gmt":"2025-11-06T10:48:03","slug":"faprove-destaca-los-avances-en-la-descarbonizacion-del-transporte-ferroviario-en-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/faprove-destaca-los-avances-en-la-descarbonizacion-del-transporte-ferroviario-en-europa\/","title":{"rendered":"Faprove destaca los avances en la descarbonizaci\u00f3n del transporte ferroviario en Europa"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span class=\"td_btn td_btn_md td_shadow_btn\">Tres operadores ferroviarios europeos presentan innovaciones clave para el sector: VTG desarrolla vagones criog\u00e9nicos para CO\u2082, Transfesa incorpora 200 unidades en el <strong>Corredor Mediterr\u00e1neo<\/strong> y Wascosa refuerza la <strong>intermodalidad<\/strong> continental.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Faprove<\/strong>, la entidad espa\u00f1ola que agrupa a empresas del <strong>sector ferroviario<\/strong> dedicadas al <strong>transporte de mercanc\u00edas<\/strong>, expres\u00f3 su satisfacci\u00f3n con los avances que <strong>operadores ferroviarios<\/strong> vienen realizando en pos de la <strong>descarbonizaci\u00f3n<\/strong> del transporte por <strong>tren<\/strong> en Espa\u00f1a. As\u00ed, salud\u00f3 los desarrollos y novedades de tres firmas: <strong>VTG<\/strong>, <strong>Transfesa<\/strong> y <strong>Wascosa<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">VTG ha desarrollado un prototipo de <strong>vag\u00f3n<\/strong> para transporte de CO\u2082 criog\u00e9nico, una soluci\u00f3n pionera que optimiza la log\u00edstica de este vector energ\u00e9tico y facilita su integraci\u00f3n en procesos de econom\u00eda circular. Durante una demostraci\u00f3n reciente, la compa\u00f1\u00eda valid\u00f3 la eficiencia y <strong>seguridad operacional<\/strong> del sistema mediante la interacci\u00f3n en vivo entre el vag\u00f3n y el brazo de carga.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El proyecto, ejecutado en colaboraci\u00f3n con Ingersoll Rand, demuestra c\u00f3mo la innovaci\u00f3n ferroviaria contribuye directamente a la transici\u00f3n energ\u00e9tica. VTG mantiene la mayor flota privada de vagones de <strong>mercanc\u00edas<\/strong> del continente y contin\u00faa impulsando la digitalizaci\u00f3n y adaptaci\u00f3n de infraestructuras para el transporte transfronterizo sostenible.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Transfesa Logistics<\/strong> ha completado la recepci\u00f3n de <a href=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/transfesa-logistics-recibio-los-ultimos-100-vagones-porta-autos-y-completo-la-renovacion-de-estas-unidades\/\">200 nuevos vagones portacoches<\/a> en <strong>ancho est\u00e1ndar<\/strong> UIC, fabricados por Tatravag\u00f3nka en Eslovaquia. Estas unidades operar\u00e1n principalmente en el <strong>Corredor Mediterr\u00e1neo<\/strong>, eje estrat\u00e9gico de conexi\u00f3n europea. El proyecto recibi\u00f3 financiaci\u00f3n de NextGeneration EU, con 13,8 millones de euros sobre una inversi\u00f3n total subvencionable de 35 millones, gestionada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los vagones, de 31 metros de longitud, incorporan dos m\u00f3dulos y dos pisos con innovaciones t\u00e9cnicas: piso superior regulable en altura, mayor <strong>capacidad<\/strong> de carga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos o industriales, y sistemas de freno silencioso y de estacionamiento. Esta renovaci\u00f3n reduce significativamente las emisiones de CO\u2082 frente al transporte por carretera.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el \u00e1mbito regulatorio, Ermewa SA, GATX Rail Europe y VTG han presentado un recurso conjunto ante el Tribunal Administrativo Federal de St. Gallen contra las nuevas normas sobre ruedas impuestas por la <a href=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/la-uip-pide-a-suiza-que-retire-sus-medidas-unilaterales-sobre-seguridad-en-vagones-de-carga\/\">autoridad suiza de transporte<\/a>. Las tres arrendadoras defienden criterios t\u00e9cnicos armonizados que no perjudiquen la competitividad del <strong>operador ferroviario<\/strong> frente a otros modos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Wascosa destaca el papel del <strong>transporte intermodal<\/strong> como factor clave para una log\u00edstica sostenible. En un encuentro virtual con expertos del Puerto de R\u00f3terdam y otras entidades, se subray\u00f3 la oportunidad que representa trasladar flujos de la carretera al <strong>tren<\/strong>, reforzando la conexi\u00f3n entre puertos y <strong>terminales intermodales<\/strong> europeas.<\/p>\n<p><em>Las im\u00e1genes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y\/u organismo de gobierno involucrado. Las de particulares han sido acreditadas al pie de la foto.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tres operadores ferroviarios europeos presentan innovaciones clave para el sector: VTG desarrolla vagones criog\u00e9nicos para CO\u2082, Transfesa incorpora 200 unidades en el Corredor Mediterr\u00e1neo y Wascosa refuerza la intermodalidad continental. Faprove, la entidad espa\u00f1ola que agrupa a empresas del sector ferroviario dedicadas al transporte de mercanc\u00edas, expres\u00f3 su satisfacci\u00f3n con los avances que operadores ferroviarios [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":132107,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13902],"tags":[10855,9105,14070,9644],"class_list":["post-132106","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-rieles-iberica","tag-10855","tag-actualidad","tag-faprove","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132106","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132106"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132106\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":132108,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132106\/revisions\/132108"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/132107"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132106"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132106"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132106"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}