{"id":132177,"date":"2025-11-17T06:46:00","date_gmt":"2025-11-17T09:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=132177"},"modified":"2025-11-17T06:46:47","modified_gmt":"2025-11-17T09:46:47","slug":"el-ave-madrid-barcelona-volara-a-350-km-h-y-parla-tendra-una-estacion-de-alta-velocidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/el-ave-madrid-barcelona-volara-a-350-km-h-y-parla-tendra-una-estacion-de-alta-velocidad\/","title":{"rendered":"El AVE Madrid-Barcelona \u00abvolar\u00e1\u00bb a 350 km\/h y Parla tendr\u00e1 una estaci\u00f3n de alta velocidad"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El <strong>ministro de Transportes<\/strong>, <strong>\u00d3scar Puente<\/strong>, anunci\u00f3 esta ma\u00f1ana que comenzar\u00e1n los trabajos en la <strong>l\u00ednea de alta velocidad Madrid-Barcelona<\/strong> para que los <strong>trenes<\/strong> alcancen una <strong>velocidad m\u00e1xima de 350 kil\u00f3metros por hora<\/strong>, lo que reducir\u00e1 el <strong>tiempo de viaje<\/strong> a s\u00f3lo <strong>dos horas<\/strong> entre ambas ciudades. La novedad la comunic\u00f3 en un desayuno informativo organizado por Europa Press.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sin embargo, no fue ese el \u00fanico anuncio que realiz\u00f3: <strong>Chamart\u00edn<\/strong> tendr\u00e1 una <strong>conexi\u00f3n directa con Barcelona<\/strong>, sin pasar por <strong>Atocha<\/strong>, y se construir\u00e1 una nueva <strong>estaci\u00f3n de alta velocidad en Parla<\/strong> para que los pasajeros que vayan desde <strong>Andaluc\u00eda<\/strong> hacia Barcelona no tengan que ingresar a Atocha: har\u00e1n un <strong>trasbordo<\/strong> y seguir\u00e1n viaje por una nueva conexi\u00f3n a construirse. Estas mejoras tambi\u00e9n ser\u00e1n en espejo, ya que en Barcelona se ampliar\u00e1 el acceso en La Sagrera y se conectar\u00e1 el aeropuerto de El Prat a la alta velocidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los 350 kil\u00f3metros por hora podr\u00e1n ser posibles mediante la <strong>renovaci\u00f3n de v\u00edas<\/strong>: se recambiar\u00e1n las actuales por unas con un <strong>perfil aerodin\u00e1mico<\/strong> distinto, que evita que las corrientes de aire que se generan en esas velocidades \u00ablevanten\u00bb las piedras y estas golpeen la estructura del tren.<\/p>\n<p><em>Las im\u00e1genes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y\/u organismo de gobierno involucrado. Las de particulares han sido acreditadas al pie de la foto.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El ministro de Transportes, \u00d3scar Puente, anunci\u00f3 esta ma\u00f1ana que comenzar\u00e1n los trabajos en la l\u00ednea de alta velocidad Madrid-Barcelona para que los trenes alcancen una velocidad m\u00e1xima de 350 kil\u00f3metros por hora, lo que reducir\u00e1 el tiempo de viaje a s\u00f3lo dos horas entre ambas ciudades. La novedad la comunic\u00f3 en un desayuno informativo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":125576,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13902],"tags":[10855,9105,13942,13940,9644,13972],"class_list":["post-132177","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-rieles-iberica","tag-10855","tag-actualidad","tag-ave","tag-ministerio-de-transportes-y-movilidad-sostenible","tag-news","tag-oscar-puente"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132177","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132177"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132177\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":132179,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132177\/revisions\/132179"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/125576"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132177"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132177"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132177"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}