{"id":132188,"date":"2025-11-18T11:30:38","date_gmt":"2025-11-18T14:30:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=132188"},"modified":"2025-11-18T11:30:39","modified_gmt":"2025-11-18T14:30:39","slug":"el-gobierno-envia-a-licitacion-el-mantenimiento-de-la-gestion-del-trafico-de-toda-la-red-ferroviaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/el-gobierno-envia-a-licitacion-el-mantenimiento-de-la-gestion-del-trafico-de-toda-la-red-ferroviaria\/","title":{"rendered":"El gobierno env\u00eda a licitaci\u00f3n el mantenimiento de la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico de toda la red ferroviaria"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span class=\"td_btn td_btn_md td_shadow_btn\">El Ministerio de Transportes autoriz\u00f3 la licitaci\u00f3n de un servicio esencial para la seguridad operacional de la red ferroviaria espa\u00f1ola. El contrato de 107,6 millones de euros gestionado por el gestor de infraestructuras (ADIF) cubre el mantenimiento t\u00e9cnico de todos los sistemas de control de circulaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible<\/strong> ha dado luz verde a ADIF, el administrador de infraestructuras, para lanzar una significativa licitaci\u00f3n. Este contrato, valorado en <strong>107,6 millones de euros<\/strong> (sin incluir el IVA), tiene como objetivo garantizar la fiabilidad y disponibilidad de todos los equipos relacionados con la se\u00f1alizaci\u00f3n y la gesti\u00f3n de tr\u00e1fico en la red ferroviaria nacional. La autorizaci\u00f3n, formalizada hoy por el Consejo de Ministros, permite reemplazar los acuerdos vigentes, cuya caducidad se aproxima. Este servicio esencial abarca desde los sistemas de protecci\u00f3n de tren hasta los dispositivos de control remoto utilizados para gestionar la circulaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La cobertura del pliego es integral, incluyendo <strong>componentes tecnol\u00f3gicos<\/strong> clave para la seguridad operacional en todos los tramos de v\u00eda. Entre los sistemas afectados por esta inversi\u00f3n se encuentran los <strong>enclavamientos<\/strong> \u2014dispositivos que administran remotamente las se\u00f1ales\u2014, los <strong>contadores de ejes<\/strong> y los<strong> circuitos de v\u00eda<\/strong>, ambos esenciales para la detecci\u00f3n precisa de la presencia de material rodante. Adem\u00e1s, el contrato incorpora el soporte para sistemas de protecci\u00f3n del tren como el<strong> ERTMS<\/strong>, est\u00e1ndar de la alta velocidad, y el avanzado sistema <strong>ASFA<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un punto central del acuerdo es el Control de Tr\u00e1fico Centralizado (CTC), la plataforma que facilita la gesti\u00f3n telem\u00e1tica de las operaciones desde los C<strong>entros de Regulaci\u00f3n de Circulaci\u00f3n<\/strong> (CRC). Para asegurar su \u00f3ptimo funcionamiento, el alcance de los trabajos se ha definido en tres \u00e1reas fundamentales. El mantenimiento predictivo y preventivo se enfocar\u00e1 en la monitorizaci\u00f3n continua y las tareas peri\u00f3dicas. Por otro lado, se contempla el <strong>mantenimiento correctivo<\/strong> para atender fallos puntuales con <strong>equipos especializados y soporte t\u00e9cnico<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La licitaci\u00f3n se ha articulado en siete lotes espec\u00edficos, una distribuci\u00f3n que agrupa los dispositivos seg\u00fan su tecnolog\u00eda. Esta estrategia busca que el operador ferroviario (ADIF) cuente con <strong>profesionales y recursos altamente especializados<\/strong> en cada segmento de la infraestructura. Esto es crucial dada la complejidad tecnol\u00f3gica y la amplitud de las labores de <strong>conservaci\u00f3n necesarias<\/strong>. Este contrato se suma a otros ya en curso que cubren elementos vitales como las v\u00edas, la electrificaci\u00f3n o las telecomunicaciones, tanto en l\u00edneas de ancho ib\u00e9rico como en las de ancho m\u00e9trico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Las im\u00e1genes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y\/u organismo de gobierno involucrado. Las que perteneces a particulares han sido acreditadas al pie de la foto.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ministerio de Transportes autoriz\u00f3 la licitaci\u00f3n de un servicio esencial para la seguridad operacional de la red ferroviaria espa\u00f1ola. El contrato de 107,6 millones de euros gestionado por el gestor de infraestructuras (ADIF) cubre el mantenimiento t\u00e9cnico de todos los sistemas de control de circulaci\u00f3n. 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