{"id":132206,"date":"2025-11-20T05:56:07","date_gmt":"2025-11-20T08:56:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=132206"},"modified":"2025-11-20T05:58:45","modified_gmt":"2025-11-20T08:58:45","slug":"proponen-buses-electricos-sobre-la-traza-antigua-traza-de-feve-para-conectar-la-asuncion-con-la-estacion-de-leon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/proponen-buses-electricos-sobre-la-traza-antigua-traza-de-feve-para-conectar-la-asuncion-con-la-estacion-de-leon\/","title":{"rendered":"Proponen buses el\u00e9ctricos sobre la traza antigua traza de FEVE para conectar La Asunci\u00f3n con la estaci\u00f3n de Le\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span class=\"td_btn td_btn_md td_shadow_btn\">El Ministerio plantea utilizar la antigua v\u00eda de la l\u00ednea C1 para un servicio el\u00e9ctrico que enlace La Asunci\u00f3n-Universidad con la estaci\u00f3n ferroviaria de Le\u00f3n, incorporando paradas intermedias y conexi\u00f3n con trenes de alta velocidad. Las v\u00edas no se retirar\u00e1n en caso de que , a futuro, el nivel de viajeros demande mayor capacidad.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible present\u00f3 a los municipios del corredor C1 Le\u00f3n-Guardo una propuesta para aprovechar la traza de la antigua l\u00ednea <strong>FEVE<\/strong>. El plan consiste en implantar un servicio de <strong>autobuses el\u00e9ctricos<\/strong> sobre la plataforma ferroviaria entre La Asunci\u00f3n-Universidad y Le\u00f3n-Matallana, con tres paradas: Hospitales, Ventas-San Mam\u00e9s y Parque de San Mam\u00e9s.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La actuaci\u00f3n incluye prolongar el recorrido hasta la <strong>estaci\u00f3n<\/strong> principal de Le\u00f3n, donde confluyen servicios de <strong>AVE<\/strong>, Larga Distancia y Media Distancia. El trayecto completo tendr\u00e1 4,5 kil\u00f3metros y un tiempo estimado de 24 minutos, buscando mejorar la <strong>intermodalidad<\/strong> y atraer m\u00e1s <strong>pasajeros<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para operar sobre la traza, se reforzar\u00e1 la plataforma sin retirar las <strong>v\u00edas<\/strong>, preservando la opci\u00f3n de reinstalar un sistema de alta <strong>capacidad<\/strong> en el futuro. Tambi\u00e9n se adaptar\u00e1 el drenaje, se instalar\u00e1n sem\u00e1foros y se construir\u00e1n las paradas proyectadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El servicio se coordinar\u00e1 con los horarios de la l\u00ednea C1, que mantiene 14 salidas y 14 llegadas entre semana y 8 en fines de semana. El objetivo es garantizar la <strong>conexi\u00f3n<\/strong> eficiente entre el transporte urbano y los servicios ferroviarios de largo recorrido.<\/p>\n<p><em>Las im\u00e1genes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y\/u organismo de gobierno involucrado. Las de particulares han sido acreditadas al pie de la foto.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ministerio plantea utilizar la antigua v\u00eda de la l\u00ednea C1 para un servicio el\u00e9ctrico que enlace La Asunci\u00f3n-Universidad con la estaci\u00f3n ferroviaria de Le\u00f3n, incorporando paradas intermedias y conexi\u00f3n con trenes de alta velocidad. Las v\u00edas no se retirar\u00e1n en caso de que , a futuro, el nivel de viajeros demande mayor capacidad. 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