{"id":132254,"date":"2025-11-26T10:45:09","date_gmt":"2025-11-26T13:45:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=132254"},"modified":"2025-11-26T10:45:09","modified_gmt":"2025-11-26T13:45:09","slug":"jaen-se-acerca-a-la-alta-velocidad-adjudican-estudio-para-suprimir-el-trasbordo-en-cordoba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/jaen-se-acerca-a-la-alta-velocidad-adjudican-estudio-para-suprimir-el-trasbordo-en-cordoba\/","title":{"rendered":"Ja\u00e9n se acerca a la alta velocidad: adjudican estudio para suprimir el trasbordo en C\u00f3rdoba"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span class=\"td_btn td_btn_md td_shadow_btn\">El Ministerio de Transportes licit\u00f3 por 534.031 euros la redacci\u00f3n del estudio informativo para conectar directamente la l\u00ednea Madrid-Sevilla con el corredor hacia Ja\u00e9n, eliminando el cambio de tren en C\u00f3rdoba y recortando m\u00e1s de 50 minutos el viaje.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible adjudic\u00f3 por <strong>534.031 euros<\/strong> (IVA incluido) la redacci\u00f3n del estudio informativo de la <strong>conexi\u00f3n ferroviaria<\/strong> entre la <strong>l\u00ednea de alta velocidad<\/strong> Madrid-Sevilla y el corredor convencional C\u00f3rdoba-Ja\u00e9n. Seg\u00fan anunci\u00f3 el ministro \u00d3scar Puente, la actuaci\u00f3n demandar\u00e1 una inversi\u00f3n aproximada de <strong>400 millones de euros<\/strong> y persigue acercar la capital jiennense a la red de <strong>alta velocidad<\/strong> espa\u00f1ola.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Actualmente, los viajeros que se desplazan entre Madrid y <strong>Ja\u00e9n<\/strong> deben realizar <strong>trasbordo<\/strong> en C\u00f3rdoba o utilizar servicios de <strong>media distancia<\/strong> por Alc\u00e1zar de San Juan. La nueva infraestructura proyecta un <strong>baip\u00e1s<\/strong> que enlazar\u00e1 directamente la LAV con la l\u00ednea convencional, suprimiendo la entrada a la <strong>estaci\u00f3n<\/strong> de C\u00f3rdoba y el consiguiente cambio de tren. Esta soluci\u00f3n requiere instalar un <strong>cambiador de anchos<\/strong> para salvar la diferencia entre el <strong>ancho ib\u00e9rico<\/strong> y el ancho est\u00e1ndar europeo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con esta mejora, el tiempo de viaje entre ambas ciudades se reducir\u00e1 en m\u00e1s de 50 minutos, quedando establecido en aproximadamente tres horas. Las l\u00edneas que se conectar\u00e1n pertenecen a la Red B\u00e1sica de las redes Transeuropeas del Transporte y forman parte de los corredores Mediterr\u00e1neo y Atl\u00e1ntico, lo que refuerza la <strong>interoperabilidad<\/strong> del sistema ferroviario espa\u00f1ol con el resto de Europa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Previamente, el Ministerio elabor\u00f3 un estudio de viabilidad que analiz\u00f3 cinco alternativas de trazado para el nuevo <strong>baip\u00e1s<\/strong>. Todas demostraron rentabilidad socioecon\u00f3mica, aunque sin diferencias significativas entre s\u00ed. El estudio informativo ahora adjudicado deber\u00e1 definir la opci\u00f3n definitiva y servir\u00e1 de base para el proceso de informaci\u00f3n p\u00fablica y evaluaci\u00f3n ambiental, conforme a la normativa del <strong>sector ferroviario<\/strong> vigente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La poblaci\u00f3n de Ja\u00e9n ser\u00e1 la principal beneficiaria de esta actuaci\u00f3n, que le brindar\u00e1 una conexi\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida, eficiente y c\u00f3moda con la red espa\u00f1ola de <strong>alta velocidad<\/strong>. Adem\u00e1s, la iniciativa contribuye a reducir la demanda de veh\u00edculo privado, disminuyendo as\u00ed la congesti\u00f3n y la contaminaci\u00f3n. La actuaci\u00f3n se enmarca en la Estrategia de Movilidad Sostenible, Segura y Conectada 2030, que busca mejorar la cohesi\u00f3n social y el crecimiento econ\u00f3mico mediante alternativas de <strong>movilidad sostenible<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Paralelamente, el Ministerio impulsa otros proyectos ferroviarios en la provincia: contratos por 2,2 millones de euros para la integraci\u00f3n del <strong>ferrocarril<\/strong> en Ja\u00e9n capital, cuatro millones para mejorar la movilidad en el entorno de la <strong>estaci\u00f3n<\/strong> y 14,14 millones para adecuar servicios de Autopista Ferroviaria destinados al <strong>transporte de mercanc\u00edas<\/strong>.<\/p>\n<p><em>Las im\u00e1genes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y\/u organismo de gobierno involucrado. Las que pertenecen a particulares han sido acreditadas al pie de la foto.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ministerio de Transportes licit\u00f3 por 534.031 euros la redacci\u00f3n del estudio informativo para conectar directamente la l\u00ednea Madrid-Sevilla con el corredor hacia Ja\u00e9n, eliminando el cambio de tren en C\u00f3rdoba y recortando m\u00e1s de 50 minutos el viaje. 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