{"id":132430,"date":"2025-12-05T09:11:11","date_gmt":"2025-12-05T12:11:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=132430"},"modified":"2025-12-05T09:11:11","modified_gmt":"2025-12-05T12:11:11","slug":"se-recupera-la-estacion-de-once-y-se-da-un-importante-paso-en-la-gestion-comercial-de-trenes-argentinos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/se-recupera-la-estacion-de-once-y-se-da-un-importante-paso-en-la-gestion-comercial-de-trenes-argentinos\/","title":{"rendered":"Se recupera la Estaci\u00f3n de Once y se da un importante paso en la gesti\u00f3n comercial de Trenes Argentinos"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>05\/12\/2025:<\/strong> El pasado mi\u00e9rcoles 3 de diciembre Trenes Argentinos dio un importante paso en la recuperaci\u00f3n de la Estaci\u00f3n Once, del ferrocarril Sarmiento, gracias a que el Juzgado Contencioso Administrativo Federal n\u00famero 6, a cargo del Dr. Enrique Lavie Pico, orden\u00f3 efectivizar el lanzamiento -desalojo- de la empresa Nueva Estaci\u00f3n Once S.A. de la estaci\u00f3n terminal Once, de la l\u00ednea Sarmiento.<br \/>\nLa medida se est\u00e1 llevando a cabo en las primeras horas de este mi\u00e9rcoles, 3 de diciembre, y durante la misma se recuperan, en favor de Trenes Argentinos Operaciones S.A., los espacios donde se encuentran ubicados los sistemas t\u00e9cnicos necesarios para el mantenimiento y todos aquellos espacios comunes de la estaci\u00f3n indispensables para la gesti\u00f3n administrativa de la terminal porte\u00f1a.<br \/>\nUna vez culminada la ejecuci\u00f3n de la medida, la empresa ferroviaria recuperar\u00e1: las oficinas administrativas ubicadas en el entrepiso del hall y en el acceso por Bartolom\u00e9 Mitre; los ba\u00f1os del hall y la sala de medidores pr\u00f3xima; la zona de carga y descarga; las puertas de acceso al subsuelo y a la terraza; y los subsuelos 1\u00b0 y 2\u00b0 donde funciona un estacionamiento con acceso por la calle Teniente General Juan Domingo Per\u00f3n.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>Trenes Argentinos estima que por el ingreso de canones el a\u00f1o venidero se logre recaudar 9.000 millones de pesos.<\/strong><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Pr\u00f3rroga de contrato, sin efecto<\/strong><br \/>\nMeses atr\u00e1s, las autoridades de Trenes Argentinos Operaciones notificaron la finalizaci\u00f3n del contrato de concesi\u00f3n a la firma Nueva Estaci\u00f3n Once S.A., la cual hab\u00eda sido otorgada, originalmente, en 2005 y por un lapso de 20 a\u00f1os, improrrogable.<br \/>\nEn el a\u00f1o 2015, mediante una adenda otorgada de forma irregular, se extendi\u00f3 el contrato hasta 2033, estableciendo c\u00e1nones fijos irrisorios para la concesi\u00f3n que van desde los 197.000 a los 226.000 pesos mensuales para el per\u00edodo extendido.<br \/>\nLa zona de concesi\u00f3n, en manos de Nueva Estaci\u00f3n Once S.A., inclu\u00eda una superficie total comercial en uso de casi 21.000 m\u00b2 que cuenta con 82 locales en planta baja, 39 en el entrepiso y dos estacionamientos comerciales con m\u00e1s de 11 mil metros cuadrados que ser\u00e1n licitados nuevamente a valores razonables.<br \/>\nLa finalizaci\u00f3n de la concesi\u00f3n de la estaci\u00f3n Once permiti\u00f3 cerrar una etapa caracterizada por la falta de controles adecuados, esquemas contractuales desactualizados y una utilizaci\u00f3n del espacio ferroviario poco alineada a los est\u00e1ndares actuales de transparencia y eficiencia.<br \/>\nEn este contexto, Trenes Argentinos, a trav\u00e9s de su \u00e1rea Comercial, logr\u00f3 ordenar, en este per\u00edodo, m\u00e1s de 1.000 activos ferroviarios, reduciendo dr\u00e1sticamente contratos vencidos, recuperando inmuebles intrusados y fortaleciendo los mecanismos de control existentes.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-103758 size-full\" src=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/VZ3EX3HVNRFEZPLIC5XMRE2YOE.jpg\" alt=\"\" width=\"879\" height=\"586\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/VZ3EX3HVNRFEZPLIC5XMRE2YOE.jpg 879w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/VZ3EX3HVNRFEZPLIC5XMRE2YOE-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/VZ3EX3HVNRFEZPLIC5XMRE2YOE-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 879px) 100vw, 879px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con esta importante medida se logra recuperar un bien tan importante para el desarrollo del transporte ferroviario de pasajeros, teniendo en cuenta que el concesionario saliente nunca priorizo el objeto operacional que tiene la estaci\u00f3n, priorizando el desarrollo comercial de la misma. Por tal motivo Trenes Argentinos tendra una ecuaci\u00f3n muy positiva mejorando los ingresos anuales en concepto de c\u00e1nones de 914 millones de pesos, al comienzo de la actual gesti\u00f3n, a m\u00e1s de 6.000 millones durante 2025. Para el a\u00f1o venidero se estima que esta cifra ascienda a los 9.000 millones de pesos.<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>05\/12\/2025: El pasado mi\u00e9rcoles 3 de diciembre Trenes Argentinos dio un importante paso en la recuperaci\u00f3n de la Estaci\u00f3n Once, del ferrocarril Sarmiento, gracias a que el Juzgado Contencioso Administrativo Federal n\u00famero 6, a cargo del Dr. Enrique Lavie Pico, orden\u00f3 efectivizar el lanzamiento -desalojo- de la empresa Nueva Estaci\u00f3n Once S.A. de la estaci\u00f3n [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":54559,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,9161],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-132430","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales","category-rielesagencia","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132430","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132430"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132430\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":132431,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132430\/revisions\/132431"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54559"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132430"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132430"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132430"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}