{"id":132435,"date":"2025-12-09T05:00:48","date_gmt":"2025-12-09T08:00:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=132435"},"modified":"2025-12-09T06:01:36","modified_gmt":"2025-12-09T09:01:36","slug":"metro-bilbao-se-expande-hay-acuerdo-para-construir-la-linea-4-hacia-enkarterri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/metro-bilbao-se-expande-hay-acuerdo-para-construir-la-linea-4-hacia-enkarterri\/","title":{"rendered":"Se expande el metro en Bilbao: hay acuerdo para construir la L\u00ednea 4 hacia Enkarterri"},"content":{"rendered":"

El Gobierno Vasco y la Diputaci\u00f3n Foral de Bizkaia formalizaron un pacto para desarrollar la L\u00ednea 4 de Metro Bilbao, que unir\u00e1 Matiko con Alonsotegi y contar\u00e1 con siete estaciones. La inversi\u00f3n alcanzar\u00e1 los 412 millones de euros para el primer tramo.<\/span><\/p>\n

El lehendakari<\/strong> Imanol Pradales, la diputada general Elixabete Etxanobe y la consejera de Movilidad Sostenible, Susana Garc\u00eda Chueca, presentaron el viernes pasado en Rekalde el convenio que materializa la construcci\u00f3n de esta nueva l\u00ednea del suburbano vizca\u00edno<\/strong>. El trazado conectar\u00e1 los barrios del sur de Bilbao con la comarca de Enkarterri<\/strong>, incorporando paradas en Deusto\/Universidad, Parque, Moyua, Irala, Rekalde, Basurto y Zorrotza.<\/p>\n

Seg\u00fan el acuerdo, Euskal Trenbide Sarea<\/strong> (ETS) ejecutar\u00e1 los proyectos y obras entre Matiko y Rekalde, incluyendo la aproximaci\u00f3n a Basurto. Este primer tramo suma 6,7 kil\u00f3metros de longitud y requiere una inversi\u00f3n inicial de 412 millones de euros. La financiaci\u00f3n<\/strong> se distribuir\u00e1 de modo que el Ejecutivo auton\u00f3mico asumir\u00e1 el 55% y la instituci\u00f3n foral el 45%, aportando esta \u00faltima hasta 200 millones hasta 2032.<\/p>\n

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Esquema de la nueva l\u00ednea 4 de metro.<\/figcaption><\/figure>\n

La l\u00ednea 4<\/strong> aprovechar\u00e1 la infraestructura ferroviaria<\/strong> existente entre Enkarterri y Bilbao, actualmente gestionada por ADIF<\/strong>. Ambas administraciones se comprometieron a realizar las gestiones necesarias para lograr el traspaso de esta red de ancho m\u00e9trico<\/strong>. Los estudios t\u00e9cnicos establecen como soluci\u00f3n \u00f3ptima la integraci\u00f3n entre el nuevo trazado y el ferrocarril m\u00e9trico utilizado por las l\u00edneas de FEVE en su aproximaci\u00f3n al centro de la capital vizca\u00edna.<\/p>\n

Garc\u00eda Chueca se\u00f1al\u00f3 que el objetivo es iniciar las obras en Rekalde a finales de 2027. ETS actualizar\u00e1 el estudio informativo y los proyectos constructivos<\/strong> para agilizar la tramitaci\u00f3n administrativa. Una vez completados, se lanzar\u00e1n las licitaciones correspondientes. El convenio permanecer\u00e1 vigente hasta el 31 de diciembre de 2034, con posibilidad de pr\u00f3rroga.<\/p>\n

El desarrollo del tramo entre Rekalde y Zorrotza, y su conexi\u00f3n con la red de Enkarterri en Irauregi-Alonsotegi, est\u00e1 condicionado a tr\u00e1mites que superan las competencias auton\u00f3micas y forales. El Departamento de Movilidad Sostenible<\/strong> solicitar\u00e1 a ADIF la encomienda de gesti\u00f3n para la integraci\u00f3n urbana del ferrocarril<\/strong> en Zorrotza y la supresi\u00f3n de pasos a nivel en Zalla.<\/p>\n

Etxanobe destac\u00f3 que la L\u00ednea 4<\/strong> consolidar\u00e1 el tren<\/strong> como eje del transporte p\u00fablico<\/strong> y la cohesi\u00f3n territorial de Bizkaia. La nueva l\u00ednea ser\u00e1 operada por Euskotren<\/strong>, que ya gestiona las l\u00edneas 3 y 5, actualmente en construcci\u00f3n. Pradales subray\u00f3 la apuesta por un sistema de movilidad moderno y sostenible, con el ferrocarril metropolitano<\/strong> como pieza fundamental para la vertebraci\u00f3n territorial<\/strong> del Pa\u00eds Vasco.<\/p>\n

Las im\u00e1genes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y\/u organismo de gobierno involucrado. Las que pertenecen a particulares han sido acreditadas al pie de la foto.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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