{"id":132537,"date":"2025-12-19T07:48:00","date_gmt":"2025-12-19T10:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=132537"},"modified":"2025-12-19T07:48:34","modified_gmt":"2025-12-19T10:48:34","slug":"manana-reabre-completa-la-l6-de-metro-de-madrid-y-en-enero-comienza-la-instalacion-de-puertas-en-los-andenes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/manana-reabre-completa-la-l6-de-metro-de-madrid-y-en-enero-comienza-la-instalacion-de-puertas-en-los-andenes\/","title":{"rendered":"Ma\u00f1ana reabre completa la L6 de Metro de Madrid y en enero comienza la instalaci\u00f3n de puertas en los andenes"},"content":{"rendered":"

No hubo modificaciones en el calendario y ma\u00f1ana, tal como se anunci\u00f3 hace una semana, la <\/span>l\u00ednea 6 de metro<\/strong> abre el <\/span>arco este<\/strong> y retoma su <\/span>recorrido circular completo<\/strong>. Y de no producirse modificaciones, desde enero comenzar\u00e1 la segunda parte de las <\/span>obras acometidas<\/strong> para la <\/span>automatizaci\u00f3n de la l\u00ednea<\/strong>: se comenzar\u00e1 a instalar las <\/span>puertas en los andenes<\/strong> que separar\u00e1n a los viajeros de las v\u00edas, paso necesario para la circulaci\u00f3n de los <\/span>trenes aut\u00f3nomos<\/strong>.<\/span><\/p>\n

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Desde hoy, se ha comenzado la retirada progresiva de los servicios de autobuses<\/strong> que supl\u00edan los servicios del metro y ma\u00f1ana, al iniciar servicio, la L6<\/strong> operar\u00e1 nuevamente en todo su recorrido. Sin embargo, por las obras de instalaci\u00f3n de puertas<\/strong>, los servicios de esta l\u00ednea finalizar\u00e1n a las 23 de domingo a jueves<\/strong>, y los viernes y s\u00e1bados lo har\u00e1 en el horario de siempre<\/strong> para atender a la elevada demanda de esos d\u00edas. Los d\u00edas que cierra a las 23, hasta la 1.30 habr\u00e1 autobuses gratuitos<\/strong> que realizar\u00e1n en superficie el recorrido de esta l\u00ednea.<\/p>\n

Al igual que en el arco oeste<\/strong>, los trabajos consistieron en la renovaci\u00f3n de v\u00edas<\/strong>, el recambio de diversos aparatos de v\u00edas<\/strong>, el refuerzo en los bordes de los andenes<\/strong> (que soportar\u00e1n el peso de las puertas) y se modific\u00f3 el voltaje<\/strong> con el que operan las formaciones, que pas\u00f3 de 600 voltios a 1500<\/strong>.<\/p>\n

La nueva fase de las obras comienza puntual en enero<\/strong> y se trabajar\u00e1 en las 28 estaciones<\/strong> sin afectar el servicio. Para lograr que la L6<\/strong> pueda operar de forma aut\u00f3noma en 2027<\/strong>, se deben instalar unas puertas en los andenes que separar\u00e1n a los usuarios de las formaciones, y que servir\u00e1n tambi\u00e9n de punto de referencia para que los sistemas del tren<\/strong> detecten de forma precisa d\u00f3nde deben detenerse.<\/p>\n

Las obras de esta compleja operaci\u00f3n costar\u00e1n un total de \u20ac800 millones<\/strong> y, en la nueva etapa, Legazpi<\/strong> ser\u00e1 la primera estaci\u00f3n que lucir\u00e1 con puertas, dando as\u00ed una vista previa de c\u00f3mo ser\u00e1 el futuro cercano de la 6.<\/p>\n

Las im\u00e1genes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y\/u organismo de gobierno involucrado. Las de particulares han sido acreditadas al pie de la foto.<\/em><\/p>\n<\/article>\n

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