{"id":132578,"date":"2025-12-22T05:00:30","date_gmt":"2025-12-22T08:00:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=132578"},"modified":"2025-12-21T16:10:11","modified_gmt":"2025-12-21T19:10:11","slug":"adif-reabre-24-km-de-cercanias-valencia-tras-reconstruir-tres-viaductos-destruidos-por-la-dana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/adif-reabre-24-km-de-cercanias-valencia-tras-reconstruir-tres-viaductos-destruidos-por-la-dana\/","title":{"rendered":"ADIF reabre 24 km de Cercan\u00edas Val\u00e8ncia tras reconstruir tres viaductos destruidos por la DANA"},"content":{"rendered":"

Hoy se restablece la circulaci\u00f3n entre Loriguilla-Reva y Bu\u00f1ol en la l\u00ednea C3, tras una inversi\u00f3n de 120 millones de euros para reparar los da\u00f1os del temporal del 29 de octubre de 2024.<\/span><\/p>\n

El administrador de infraestructuras ADIF<\/strong> pondr\u00e1 en servicio hoy lunes 22 de diciembre otros 24 kil\u00f3metros de la l\u00ednea C3<\/strong> del n\u00facleo de Cercan\u00edas de Val\u00e8ncia<\/strong>, espec\u00edficamente entre las estaciones de Loriguilla-Reva y Bu\u00f1ol. La medida llega despu\u00e9s de finalizar una nueva fase de trabajos destinados a reparar los destrozos causados por la DANA que azot\u00f3 la Comunidad Valenciana el 29 de octubre de 2024.<\/p>\n

Las operaciones de reconstrucci\u00f3n han incluido la reposici\u00f3n completa de estructuras, plataforma ferroviaria<\/strong> y diversos sistemas e instalaciones que fueron arrasados por las riadas. La complejidad de los trabajos ha requerido un despliegue t\u00e9cnico y humano extraordinario para devolver la funcionalidad al corredor.<\/p>\n

La inversi\u00f3n destinada por ADIF<\/strong> para recuperar la infraestructura de la l\u00ednea C3<\/strong> asciende a 120 millones de euros. Mientras tanto, el tramo comprendido entre Bu\u00f1ol y Utiel \u2014aproximadamente 46 kil\u00f3metros\u2014 permanece interrumpido para proseguir con las obras de renovaci\u00f3n integral y modernizaci\u00f3n de la infraestructura e instalaciones, una vez reparados los da\u00f1os iniciales.<\/p>\n

\"Nuevo
Nuevo viaducto ferroviario de Cheste en la l\u00ednea C3 de Cercan\u00edas Val\u00e8ncia reconstruido por ADIF tras la DANA de octubre 2024<\/figcaption><\/figure>\n

Los trabajos de mayor envergadura se han centrado en la reconstrucci\u00f3n de los viaductos<\/strong> de Barranco Grande, Cheste 1 y Cheste 2. Estas estructuras, que originalmente med\u00edan 55, 100 y 76 metros respectivamente, resultaron gravemente da\u00f1adas o desaparecieron completamente por la fuerza del agua. El administrador ferroviario ha construido nuevos puentes con mayor longitud y vanos m\u00e1s amplios: el viaducto de Barranco Grande ahora alcanza 136 metros, mientras que los de Cheste I y Cheste II cuentan con 216 metros cada uno. Adem\u00e1s, se ha elevado la altura de los tableros siguiendo criterios hidr\u00e1ulicos y estructurales actuales que maximizan su capacidad de resistencia ante futuros episodios de crecidas, agravados por el cambio clim\u00e1tico<\/strong>.<\/p>\n

Entre las actuaciones ejecutadas en el tramo Val\u00e8ncia-Bu\u00f1ol destacan la construcci\u00f3n de 14 obras de drenaje transversal y 2.500 metros de drenaje longitudinal, la ejecuci\u00f3n de 9.200 metros de plataforma<\/strong> nueva y el montaje de 10.000 metros de v\u00eda<\/strong>, junto con operaciones de bateo, perfilado y estabilizado realizadas con maquinaria especializada<\/strong>. Tambi\u00e9n se han sustituido 5.400 metros de carril, ejecutado 350 soldaduras con neutralizaci\u00f3n de tensiones, y repuesto 53.000 toneladas de balasto<\/strong>. La protecci\u00f3n de taludes ha requerido 9.800 metros c\u00fabicos de escollera.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Las actuaciones en estaciones<\/strong> incluyen la renovaci\u00f3n integral del paso a nivel de Chiva, la reconstrucci\u00f3n completa del edificio de la estaci\u00f3n de esta localidad y la rehabilitaci\u00f3n del edificio de la estaci\u00f3n de Cheste. En cuanto a elementos de se\u00f1alizaci\u00f3n<\/strong> y seguridad operacional<\/strong>, se han desmontado y montado 8 aparatos de v\u00eda, instalado 3 aparatos de dilataci\u00f3n y repuesto el cableado de las instalaciones de seguridad en todo el trayecto.<\/p>\n

Las im\u00e1genes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y\/u organismo de gobierno involucrado. Las que pertenecen a particulares han sido acreditadas al pie de la foto.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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