{"id":132642,"date":"2026-01-05T06:00:29","date_gmt":"2026-01-05T09:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=132642"},"modified":"2026-01-04T19:36:10","modified_gmt":"2026-01-04T22:36:10","slug":"balance-2025-de-los-corredores-3-123-millones-para-el-atlantico-y-3-233-para-el-mediterraneo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/balance-2025-de-los-corredores-3-123-millones-para-el-atlantico-y-3-233-para-el-mediterraneo\/","title":{"rendered":"Balance 2025 de los Corredores: 3.123 millones para el Atl\u00e1ntico y 3.233 para el Mediterr\u00e1neo"},"content":{"rendered":"

El Ministerio de Transportes ejecut\u00f3 m\u00e1s de 5.500 millones de euros en el Corredor Mediterr\u00e1neo desde 2018 y cerr\u00f3 2025 con una cifra hist\u00f3rica de 3.123 millones en licitaciones para el Corredor Atl\u00e1ntico Las obras avanzan en toda la pen\u00ednsula.<\/span><\/p>\n

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El gobierno espa\u00f1ol public\u00f3 el pasado viernes los balances del despliegue de sus dos ejes ferroviarios prioritarios. Desde junio de 2018 hasta noviembre de 2025, el Corredor Mediterr\u00e1neo<\/strong> recibi\u00f3 inversiones por 5.579 millones de euros, lo que representa un ritmo de 20 millones semanales.<\/p>\n

Las licitaciones en este eje sumaron 8.381 millones en el mismo per\u00edodo, mientras que las adjudicaciones alcanzaron 6.607 millones. M\u00e1s de 800 kil\u00f3metros est\u00e1n actualmente en construcci\u00f3n, incluyendo terminales log\u00edsticas y conexiones portuarias.<\/p>\n

La infraestructura en servicio pas\u00f3 del 21% en 2018 al 36% actual, mientras que el porcentaje en obras o finalizado trep\u00f3 del 45% al 83%. Los 1.838 kil\u00f3metros de la rama litoral conectar\u00e1n Barcelona, Tarragona, Castell\u00f3n, Val\u00e8ncia, Alicante, Murcia, Cartagena y M\u00e1laga mediante alta velocidad<\/strong>.<\/p>\n

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Mapa del Corredor Mediterr\u00e1neo y las infraestructuras inclu\u00eddas.<\/figcaption><\/figure>\n

Durante 2025 se ejecutaron obras por 1.155 millones, con licitaciones de 895 millones y adjudicaciones por 1.183 millones. Entre los proyectos destacados figuran la estaci\u00f3n de la Sagrera, el soterramiento en Val\u00e8ncia y la integraci\u00f3n urbana en Lorca.<\/p>\n

El Corredor Atl\u00e1ntico<\/strong> registr\u00f3 un salto exponencial. Las licitaciones de 2025 alcanzaron 3.123 millones de euros, un 122% m\u00e1s que en 2024 y un 171% superior a la media anual del per\u00edodo 2018-2024. El ministro \u00d3scar Puente defini\u00f3 2025 como \u00abel a\u00f1o del Corredor Atl\u00e1ntico\u00bb.<\/p>\n

Para cumplir con el compromiso europeo de finalizar la red b\u00e1sica antes de diciembre de 2030, se destinar\u00e1n 26.000 millones de euros en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os. De esa suma, 12.000 millones corresponden a proyectos ferroviarios, mientras el resto se distribuir\u00e1 entre puertos, aeropuertos, carreteras y nodos urbanos. La Y Vasca, la l\u00ednea Burgos-Vitoria y las conexiones en Extremadura concentran gran parte de las actuaciones en marcha.<\/p>\n

Las im\u00e1genes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y\/u organismo de gobierno involucrado. Las de particulares han sido acreditadas al pie de la foto.<\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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