{"id":132712,"date":"2026-01-14T06:59:04","date_gmt":"2026-01-14T09:59:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=132712"},"modified":"2026-01-14T06:59:05","modified_gmt":"2026-01-14T09:59:05","slug":"el-nuevo-acceso-ferroviario-al-aeropuerto-de-barcelona-entra-en-su-fase-final-de-obras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/el-nuevo-acceso-ferroviario-al-aeropuerto-de-barcelona-entra-en-su-fase-final-de-obras\/","title":{"rendered":"El nuevo acceso ferroviario al Aeropuerto de Barcelona entra en su fase final de obras"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span class=\"td_btn td_btn_md td_shadow_btn\">El enlace permitir\u00e1 integrar el aeropuerto en la red metropolitana mediante servicios directos, reforzando la conexi\u00f3n con Barcelona y Rodalies, con inversiones estatales y coordinaci\u00f3n de ADIF para mejorar la movilidad cotidiana.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, \u00d3scar Puente, visit\u00f3 ayer en Barcelona las obras del nuevo acceso ferroviario al Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, una actuaci\u00f3n ejecutada por ADIF. La segunda fase de las obras alcanza ya el 95% de ejecuci\u00f3n y supone una inversi\u00f3n cercana a 80 millones de euros, dentro de un programa global que supera los 400 millones y se integra en el plan \u00ab<strong>Transformem Rodalies\u00bb<\/strong> para la red metropolitana.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El proyecto permitir\u00e1 incorporar servicios de <strong>tren<\/strong> directos entre las terminales T1 y T2 y la red urbana, con una conexi\u00f3n estimada de veinte minutos hasta la <strong>estaci\u00f3n<\/strong> de Sants. Seg\u00fan las previsiones oficiales, m\u00e1s de siete millones de <strong>pasajeros<\/strong> por a\u00f1o utilizar\u00e1n esta infraestructura, que refuerza la <strong>capacidad<\/strong> del sistema y mejora la <strong>interoperabilidad<\/strong> con Metro metropolitano mediante integraci\u00f3n operativa y tarifaria futura con operadores ferroviarios existentes en el \u00e1rea.<\/p>\n\r\n                <style type=\"text\/css\">\r\n                    \r\n                    #tdi_1  .td-doubleSlider-2 .td-item1 {\r\n                        background: url(https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/260113-BARCELONA-Oscar-Puente-Visita-Estacion-Aeropuerto-Prat-1-80x60.jpeg) 0 0 no-repeat;\r\n                    }\r\n                    #tdi_1  .td-doubleSlider-2 .td-item2 {\r\n                        background: url(https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/260113-BARCELONA-Oscar-Puente-Visita-Estacion-Aeropuerto-Prat-2-80x60.jpeg) 0 0 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Incluye un t\u00fanel soterrado de 4,3 kil\u00f3metros, ejecutado en gran parte con tuneladora bajo las pistas. En su interior se dispone <strong>v\u00eda<\/strong> en placa, <strong>catenaria<\/strong> r\u00edgida, pasillos de emergencia y sistemas de <strong>seguridad operacional<\/strong>. Las instalaciones incluyen <strong>electrificaci\u00f3n<\/strong>, ventilaci\u00f3n, iluminaci\u00f3n de emergencia y protecci\u00f3n contraincendios.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En las estaciones subterr\u00e1neas de T1 y T2 se completan andenes, n\u00facleos de comunicaci\u00f3n vertical y salas t\u00e9cnicas. ADIF avanza adem\u00e1s en telecomunicaciones, fibra \u00f3ptica, <strong>se\u00f1alizaci\u00f3n<\/strong> y sistemas de informaci\u00f3n al viajero. La obra encara la fase previa a la puesta en servicio, con remates arquitect\u00f3nicos, cerramientos exteriores y pruebas de integraci\u00f3n funcional antes de habilitar servicios comerciales ferroviarios regulares en el nodo aeroportuario barcelon\u00e9s con gesti\u00f3n p\u00fablica estatal coordinada.<\/p>\n<p><em>Las im\u00e1genes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y\/u organismo de gobierno involucrado. Las que perteneces a particulares han sido acreditadas al pie de la foto.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El enlace permitir\u00e1 integrar el aeropuerto en la red metropolitana mediante servicios directos, reforzando la conexi\u00f3n con Barcelona y Rodalies, con inversiones estatales y coordinaci\u00f3n de ADIF para mejorar la movilidad cotidiana. 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