{"id":132730,"date":"2026-01-16T06:00:48","date_gmt":"2026-01-16T09:00:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=132730"},"modified":"2026-01-15T17:35:03","modified_gmt":"2026-01-15T20:35:03","slug":"una-filtracion-de-datos-de-interrail-pone-de-nuevo-en-foco-la-ciberseguridad-es-el-cuarto-caso-en-menos-de-un-ano-en-empresas-del-sector","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/una-filtracion-de-datos-de-interrail-pone-de-nuevo-en-foco-la-ciberseguridad-es-el-cuarto-caso-en-menos-de-un-ano-en-empresas-del-sector\/","title":{"rendered":"Una filtraci\u00f3n de datos de Interrail pone de nuevo en foco la ciberseguridad: es el cuarto caso en menos de un a\u00f1o en empresas del sector"},"content":{"rendered":"

El pasado martes, la empresa<\/strong> que comercializa los pasajes de Interrail<\/strong> y Eurail<\/strong> inform\u00f3 a sus usuarios que una persona no autorizada tuvo acceso a datos personales<\/strong> de los usuarios que han utilizado la plataforma<\/strong>. Este es el primer incidente<\/strong> de este tipo que ocurre en lo que va del a\u00f1o, pero en 2025<\/strong> hubo al menos otros 2 ciberataques<\/strong> similares a otros operadores ferroviarios<\/strong>, sumado a una alerta de vulnerabilidad grave<\/strong> del sistema de control de frenos<\/strong> de trenes<\/strong> en Estados Unidos<\/strong>.<\/p>\n

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Captura de pantalla de parte del mail que recibieron los usuarios de Interrail luego de conocerse la filtraci\u00f3n de los datos.<\/figcaption><\/figure>\n

Este nuevo episodio pone a la seguridad inform\u00e1tica<\/strong> de las compa\u00f1\u00edas ferroviarias<\/strong> en la mira. Si bien los datos<\/strong> que le fueron sustra\u00eddos a Interrail<\/strong> son datos personales<\/strong>, identificaciones<\/strong> y n\u00fameros de cuentas bancarias<\/strong>, dos de los casos reportados en el \u00faltimo a\u00f1o ten\u00edan implicaciones directas en la seguridad operacional<\/strong> de las compa\u00f1\u00edas afectadas.<\/p>\n

Marzo de 2025 – Ferrocarriles ucranianos<\/strong><\/h5>\n

A finales de ese mes, un ciberataque<\/strong> logr\u00f3 dejar fuera de servicio la plataforma de venta online<\/strong> y la aplicaci\u00f3n<\/strong> de Ukrzaliznytsia<\/strong>, lo que oblig\u00f3 a los pasajeros<\/strong> a tener que comprar sus pasajes<\/strong> de forma presencial. Sin embargo, la empresa<\/strong> declar\u00f3 en aquella oportunidad que el ataque<\/strong> estaba dirigido a la infraestructura digital<\/strong> de la compa\u00f1\u00eda, lo que no se logr\u00f3. De haber ocurrido, se hubiera visto comprometida la operaci\u00f3n<\/strong> de la red ferroviaria<\/strong> de forma considerable.<\/p>\n

Julio de 2025 – Sistemas de freno en EE.UU.<\/strong><\/h5>\n

La Agencia de Ciberseguridad y Seguridad de las Infraestructuras<\/strong> (CISA<\/strong>, por sus siglas en ingl\u00e9s) emiti\u00f3 un informe de seguridad cr\u00edtico<\/strong> en el que alertaba de una vulnerabilidad<\/strong> en los sistemas de control de frenado<\/strong> de los trenes<\/strong>. Espec\u00edficamente, la brecha de seguridad<\/strong> se identific\u00f3 en los sistemas de cabeza y cola<\/strong> de tren, lo que hubiera permitido que hackers<\/strong> controlaran de forma remota los sistemas de frenos<\/strong> de los trenes. Esta vulnerabilidad no caus\u00f3 problemas, pero s\u00ed se emiti\u00f3 una alerta de alto nivel<\/strong> para que los operadores ferroviarios<\/strong> pudieran tomar las medidas adecuadas para evitar ingresos no autorizados<\/strong> en dichos sistemas.<\/p>\n

Noviembre de 2025 – Ataque a Almaviva<\/strong><\/h5>\n

Hacia fines de a\u00f1o, la compa\u00f1\u00eda italiana Almaviva<\/strong>, que presta servicios digitales<\/strong> a diversas empresas, confirm\u00f3 que una persona se infiltr\u00f3 en sus bases de datos<\/strong> y rob\u00f3 unos 2.3 TB de informaci\u00f3n, <\/strong>mucha de la cual estaba clasificada como sensible y confidencial<\/strong>. Entre esos datos hay informaci\u00f3n de Ferrovie dello Stato Italiane (FS)<\/strong>, la operadora ferroviaria<\/strong> m\u00e1s importante de Italia<\/strong>. La informaci\u00f3n inclu\u00eda contratos<\/strong>, proyectos de inversi\u00f3n<\/strong>, adem\u00e1s de datos personales<\/strong> y laborales<\/strong> de personal jer\u00e1rquico de la ferroviaria y de sus empresas subsidiarias<\/strong>.<\/p>\n

Las im\u00e1genes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y\/u organismo de gobierno involucrado. Las de particulares han sido acreditadas al pie de la foto.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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