{"id":132867,"date":"2026-02-02T07:00:28","date_gmt":"2026-02-02T10:00:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=132867"},"modified":"2026-02-01T19:43:43","modified_gmt":"2026-02-01T22:43:43","slug":"el-metro-de-bilbao-avanza-bajo-el-ibaizabal-el-20-del-tunel-de-la-linea-5-ya-esta-excavado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/el-metro-de-bilbao-avanza-bajo-el-ibaizabal-el-20-del-tunel-de-la-linea-5-ya-esta-excavado\/","title":{"rendered":"El metro de Bilbao avanza bajo el Ibaizabal: el 20% del t\u00fanel de la L\u00ednea 5 ya est\u00e1 excavado"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span class=\"td_btn td_btn_md td_shadow_btn\">El Gobierno Vasco y la Diputaci\u00f3n Foral de Bizkaia visitaron las obras de la futura <strong>L\u00ednea 5 del metro de Bilbao<\/strong>, que conectar\u00e1 Basauri con el hospital de Usansolo. Los trabajos subterr\u00e1neos avanzan con 1.200 metros de t\u00fanel excavados y tres galer\u00edas de ataque operativas.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La consejera de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, Susana Garc\u00eda Chueca, y la diputada general de Bizkaia, Elixabete Etxanobe, recorrieron el viernes el frente de excavaci\u00f3n de Puentelatorre, donde constataron el avance del proyecto que ejecuta <strong>Euskal Trenbide Sarea<\/strong> (ETS). Los equipos t\u00e9cnicos han completado el 20% de la perforaci\u00f3n del <strong>t\u00fanel<\/strong> principal, sumando 1.200 metros de los 6,3 kil\u00f3metros totales del trazado, adem\u00e1s de 780 metros correspondientes a las <strong>galer\u00edas<\/strong> de ataque de Olabarrieta, Abusu y Puentelatorre.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El proyecto ferroviario incluye cinco <strong>estaciones<\/strong> y est\u00e1 financiado equitativamente por el Ejecutivo auton\u00f3mico y la instituci\u00f3n foral. La nueva l\u00ednea atravesar\u00e1 Basauri, Galdakao y alcanzar\u00e1 el hospital de Usansolo, donde en el futuro enlazar\u00e1 con el servicio de <strong>Euskotren<\/strong> procedente de Busturialdea y Durangaldea. El sistema ofrecer\u00e1 <strong>frecuencias<\/strong> de 7,5 minutos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Garc\u00eda Chueca subray\u00f3 durante la visita que \u00abse trata de un proyecto que cohesiona el territorio\u00bb e incorpora al <strong>sistema metro<\/strong> a residentes y trabajadores de su \u00e1rea de influencia. La consejera destac\u00f3 otras actuaciones de ETS en Bizkaia, como la variante sur ferroviaria y los proyectos de la <strong>L\u00ednea 4<\/strong> y el acceso de la Y vasca a Abando.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Etxanobe record\u00f3 que \u00abextender el metro era una prioridad\u00bb para impulsar una <strong>movilidad sostenible<\/strong> basada en el ferrocarril. La diputada se\u00f1al\u00f3 que cerca de 200.000 vizca\u00ednos contar\u00e1n con mejores conexiones desde el entorno hospitalario, tres d\u00e9cadas despu\u00e9s de que el <strong>Metro de Bilbao<\/strong> transformara la provincia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ambas representantes recorrieron 330 metros de la rampa de ataque y futura galer\u00eda de emergencia de Puentelatorre, adem\u00e1s de inspeccionar los 500 metros excavados hacia Bilbao y 350 metros en direcci\u00f3n contraria. Actualmente, las tuneladora perforan bajo el lecho del r\u00edo Ibaizabal, a mitad de camino entre el hospital y Usansolo, donde se construye uno de los accesos a la futura <strong>estaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el tramo Aperribai-Galdakao, de 2,8 kil\u00f3metros, avanzan las obras de las estaciones de Bengoetxe y Galdakao. La galer\u00eda de Olabarrieta, de 126 metros, est\u00e1 completamente finalizada, mientras que en Abusu se ejecutaron 325 metros, alcanzando el 92% de los 355 metros totales. En Bengoetxe se excavaron 46.460 metros c\u00fabicos, representando un avance del 57%.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El tramo Sarratu-Aperribai registra trabajos simult\u00e1neos en Larrazabal, Sarratu y Aperribai. En Larrazabal se desvi\u00f3 la l\u00ednea de gas y se inici\u00f3 la demolici\u00f3n de estructuras de la antigua calle, permitiendo ejecutar el desv\u00edo provisional ferroviario de la l\u00ednea de <strong>mercanc\u00edas<\/strong> que conectar\u00e1 con la f\u00e1brica de Arcelor-Mittal. En Sarratu comenz\u00f3 la demolici\u00f3n del puente de Matxitxako y la excavaci\u00f3n del <strong>t\u00fanel de l\u00ednea<\/strong> mediante rozadora.<\/p>\n<p><em>Las im\u00e1genes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y\/u organismo de gobierno involucrado. Las de particulares han sido acreditadas al pie de la foto.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobierno Vasco y la Diputaci\u00f3n Foral de Bizkaia visitaron las obras de la futura L\u00ednea 5 del metro de Bilbao, que conectar\u00e1 Basauri con el hospital de Usansolo. Los trabajos subterr\u00e1neos avanzan con 1.200 metros de t\u00fanel excavados y tres galer\u00edas de ataque operativas. 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