{"id":132959,"date":"2026-02-12T05:00:53","date_gmt":"2026-02-12T08:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=132959"},"modified":"2026-02-11T15:25:01","modified_gmt":"2026-02-11T18:25:01","slug":"el-tren-del-urola-celebra-su-centenario-con-una-media-maraton-y-la-restauracion-de-material-historico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/el-tren-del-urola-celebra-su-centenario-con-una-media-maraton-y-la-restauracion-de-material-historico\/","title":{"rendered":"El Tren del Urola celebra su centenario con una media marat\u00f3n y la restauraci\u00f3n de material hist\u00f3rico"},"content":{"rendered":"

Una carrera popular de 21 kil\u00f3metros por la antigua v\u00eda y la recuperaci\u00f3n del \u00fanico automotor conservado conmemorar\u00e1n los cien a\u00f1os de la l\u00ednea Zumaia-Zumarraga, inaugurada el 22 de febrero de 1926.<\/span><\/p>\n

El Museo Vasco del Ferrocarril<\/strong> de Euskotren acogi\u00f3 el martes la presentaci\u00f3n de las dos iniciativas que rendir\u00e1n homenaje al desaparecido Tren del Urola<\/strong>. Al acto asistieron la consejera de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, Susana Garc\u00eda Chueca; la diputada de Movilidad, Turismo y Ordenaci\u00f3n del Territorio de Gipuzkoa, Azahara Dom\u00ednguez; las alcaldesas de Azkoitia y Azpeitia, y los alcaldes de Urretxu y Zumarraga, junto al director del museo, Juanjo Olaizola, y el organizador de la prueba deportiva, Asier Auzmendi.<\/p>\n

Garc\u00eda Chueca subray\u00f3 que del hist\u00f3rico ferrocarril<\/strong> pervive su legado patrimonial, representado en la estaci\u00f3n de Azpeitia, de estilo neovasco, que alberga actualmente el museo. \u00abCon este centenario gana una pieza m\u00e1s para su importante colecci\u00f3n\u00bb, afirm\u00f3. Tambi\u00e9n destac\u00f3 el eje verde y cultural que supone el bidegorri<\/strong> entre Zumaia y Zumarraga, que ser\u00e1 testigo de la nueva carrera.<\/p>\n

La construcci\u00f3n del Ferrocarril del Urola<\/strong> culmin\u00f3 el 22 de febrero de 1926 y represent\u00f3 un avance significativo en la conformaci\u00f3n de la red ferroviaria de Gipuzkoa, en su momento la m\u00e1s completa del Estado espa\u00f1ol y una de las m\u00e1s densas de Europa. Esta l\u00ednea destac\u00f3 por estar electrificada<\/strong> desde sus inicios y tambi\u00e9n por la arquitectura de sus estaciones<\/strong>, dise\u00f1adas en estilo neovasco por el arquitecto donostiarra Ram\u00f3n Cort\u00e1zar.<\/p>\n

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Interior restaurado del \u00fanico tren que se conserva de la inauguraci\u00f3n del Tren de Urola.<\/figcaption><\/figure>\n

Del trazado original, clausurado en 1986, solo permanecen en uso ferroviario los cinco kil\u00f3metros que separan el museo y la estaci\u00f3n de Lasao, en Azpeitia. Por este tramo circula todav\u00eda hoy el tren de vapor<\/strong> que Euskotren pone en marcha de Semana Santa a noviembre para el disfrute de quienes visitan el recinto.<\/p>\n

El resto del trazado se ha convertido en v\u00eda verde siguiendo el curso del r\u00edo Urola y su valle. Precisamente, este ser\u00e1 el recorrido de 21 kil\u00f3metros por el que discurrir\u00e1 la media marat\u00f3n<\/strong> que se celebrar\u00e1 el 22 de febrero. La prueba deportiva, que nace con vocaci\u00f3n de convertirse en una cita especial en el calendario de carreras populares, atravesar\u00e1 Azkoitia, Azpeitia, Urretxu y Zumarraga. Dom\u00ednguez destac\u00f3 que \u00abla recuperaci\u00f3n de este espacio demuestra que pasado, presente y futuro pueden converger de forma armoniosa\u00bb.<\/p>\n

Contando con la colaboraci\u00f3n de la Asociaci\u00f3n de Amigos del Museo del Ferrocarril, Euskotren ha restaurado el \u00fanico automotor que se conserva de los que circularon por el Tren del Urola. Tras la inauguraci\u00f3n, siete automotores<\/strong> suministrados por Siemens & Schuckert con carrocer\u00edas de Carde y Escoriaza asumieron la tracci\u00f3n de todos los trenes. El servicio contaba con 14 remolques de carrocer\u00eda met\u00e1lica y siete de madera construidos por CAF<\/strong> en Beasain. Para los trenes de mercanc\u00edas<\/strong> se dispon\u00eda de tres furgones automotores y 81 vagones fabricados en Bizkaia por los Talleres de Miravalles.<\/p>\n

Las im\u00e1genes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y\/u organismo de gobierno involucrado. Las que pertenecen a particulares han sido acreditadas al pie de la foto.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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