{"id":133180,"date":"2026-03-05T05:00:42","date_gmt":"2026-03-05T08:00:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=133180"},"modified":"2026-03-04T18:12:30","modified_gmt":"2026-03-04T21:12:30","slug":"renovacion-ferroviaria-entre-vitoria-y-araia-adjudicaron-las-obras-en-el-tramo-del-corredor-norte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/renovacion-ferroviaria-entre-vitoria-y-araia-adjudicaron-las-obras-en-el-tramo-del-corredor-norte\/","title":{"rendered":"Renovaci\u00f3n ferroviaria entre Vitoria y Araia: adjudicaron las obras en el tramo del corredor norte"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span class=\"td_btn td_btn_md td_shadow_btn\">El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a trav\u00e9s de ADIF, inici\u00f3 la renovaci\u00f3n de v\u00eda y traviesas en la l\u00ednea Madrid\u2013Hendaya, espec\u00edficamente en el tramo que atraviesa \u00c1lava, con una inversi\u00f3n de 16,6 millones de euros.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El proyecto abarca 34,2 kil\u00f3metros entre <strong>Vitoria\/Gasteiz<\/strong> y <strong>Araia<\/strong>, donde se reemplazar\u00e1n elementos de <strong>infraestructura ferroviaria<\/strong> para reforzar la fiabilidad y prolongar la vida \u00fatil del trazado. Las obras incluyen la sustituci\u00f3n de carril y traviesa, el ajuste de <strong>ancho ib\u00e9rico<\/strong> y la mejora de la <strong>catenaria<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los trabajos contemplan intervenciones en estaciones y m\u00e1rgenes de l\u00ednea, junto con la actualizaci\u00f3n de los sistemas de <strong>se\u00f1alizaci\u00f3n<\/strong>, <strong>electrificaci\u00f3n<\/strong> y <strong>comunicaciones<\/strong>. Se utilizar\u00e1 maquinaria semipesada y equipos manuales, con fases finales de nivelaci\u00f3n y perfilado mediante tecnolog\u00eda pesada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El <strong>operador ferroviario<\/strong> garantizar\u00e1 la continuidad de los <strong>servicios de pasajeros<\/strong>, manteniendo la circulaci\u00f3n durante las distintas etapas. <strong>ADIF<\/strong> ejecuta actuaciones similares en la zona norte, entre Castej\u00f3n de Ebro, Tafalla y Fuenmayor, con una inversi\u00f3n complementaria de 95 millones de euros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Estas tareas forman parte del plan de tratamiento de <strong>infraestructura y v\u00eda<\/strong> en el norte peninsular, cuyo objetivo es asegurar la <strong>seguridad operacional<\/strong> y favorecer la conservaci\u00f3n de las l\u00edneas de la red convencional.<\/p>\n<p><em>Las im\u00e1genes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y\/u organismo de gobierno involucrado. Las de particulares han sido acreditadas al pie de la foto.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a trav\u00e9s de ADIF, inici\u00f3 la renovaci\u00f3n de v\u00eda y traviesas en la l\u00ednea Madrid\u2013Hendaya, espec\u00edficamente en el tramo que atraviesa \u00c1lava, con una inversi\u00f3n de 16,6 millones de euros. 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