{"id":133220,"date":"2026-03-06T16:03:16","date_gmt":"2026-03-06T19:03:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=133220"},"modified":"2026-03-06T16:03:16","modified_gmt":"2026-03-06T19:03:16","slug":"se-sigue-trabajando-en-la-linea-mitre-para-reanudar-los-servicios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/se-sigue-trabajando-en-la-linea-mitre-para-reanudar-los-servicios\/","title":{"rendered":"Se sigue trabajando en la L\u00ednea Mitre para reanudar los servicios"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>06\/03\/2026:<\/strong> Trenes Argentinos informa que continuar\u00e1n, durante los pr\u00f3ximos d\u00edas, las pruebas operativas del renovado sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n del ingreso a Retiro con el objetivo de que el retorno del servicio cumpla con las condiciones \u00f3ptimas de seguridad operacional. Por ello, los trenes seguir\u00e1n funcionando, se estima, durante los pr\u00f3ximos 15 d\u00edas, entre Belgrano C y Tigre y desde Belgrano R hasta las terminales bonaerenses de J. L. S\u00faarez y Bartolom\u00e9 Mitre.<br \/>\nEl protocolo de pruebas se ejecuta mediante la circulaci\u00f3n de formaciones vac\u00edas y posibilita corroborar el perfecto funcionamiento del sistema de se\u00f1alamiento. Esto permitir\u00e1 adem\u00e1s definir el esquema de operaci\u00f3n con la infraestructura renovada.<br \/>\nSe trata de obras fundamentales y urgentes que ejecuta Trenes Argentinos Infraestructura y forman parte del plan de acci\u00f3n de la Emergencia Ferroviaria y tienen como objetivo mejorar las condiciones de seguridad operacional en las que circulan los trenes.<br \/>\nDurante las tareas de renovaci\u00f3n del sistema de se\u00f1ales -que contaba con m\u00e1s de 100 a\u00f1os de antig\u00fcedad- se reemplazaron 120 kil\u00f3metros de cables, se instalaron nuevas se\u00f1ales y sem\u00e1foros y se efectu\u00f3 el traspaso del antiguo al renovado sistema.<br \/>\nPara llevar adelante esta actualizaci\u00f3n fue necesario desconectar la estructura existente y realizar la vinculaci\u00f3n con el nuevo se\u00f1alamiento, periodo en el que no es posible que circulen trenes por los riesgos que implican para la operaci\u00f3n.<br \/>\nEn paralelo, durante esta etapa, se contin\u00faa trabajando en la capacitaci\u00f3n del personal especializado para que el regreso de los ramales Tigre, J. L. Su\u00e1rez y Bartolom\u00e9 Mitre se produzca en las condiciones indispensables de seguridad en la circulaci\u00f3n ferroviaria.<br \/>\nCabe destacar que hay un trabajo muy importante desde todas las areas de la empresa con el fin de lograr el objetivo en el menor tiempo posible.<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>06\/03\/2026: Trenes Argentinos informa que continuar\u00e1n, durante los pr\u00f3ximos d\u00edas, las pruebas operativas del renovado sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n del ingreso a Retiro con el objetivo de que el retorno del servicio cumpla con las condiciones \u00f3ptimas de seguridad operacional. Por ello, los trenes seguir\u00e1n funcionando, se estima, durante los pr\u00f3ximos 15 d\u00edas, entre Belgrano C [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":131172,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,9161],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-133220","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales","category-rielesagencia","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133220","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133220"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133220\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":133221,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133220\/revisions\/133221"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/131172"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133220"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133220"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133220"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}