{"id":133272,"date":"2026-03-12T18:49:47","date_gmt":"2026-03-12T21:49:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=133272"},"modified":"2026-03-12T19:13:58","modified_gmt":"2026-03-12T22:13:58","slug":"los-servicios-de-la-linea-mitre-volvieron-a-retiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/los-servicios-de-la-linea-mitre-volvieron-a-retiro\/","title":{"rendered":"Los servicios de la L\u00ednea Mitre volvieron a Retiro"},"content":{"rendered":"

12\/03\/2026:<\/strong> Los servicios de los ramales Tigre, J. L. Su\u00e1rez y Bartolom\u00e9 Mitre volvieron a llegar a Retiro, luego de que finalizaran las pruebas operativas del renovado sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n.
\nEl restablecimiento del servicio se produce tras las pruebas de rigor, que se ejecutaron en menos tiempo de lo previsto y arrojaron resultados satisfactorios, permitiendo garantizar las condiciones \u00f3ptimas de circulaci\u00f3n. Los ensayos se realizaron con formaciones sin pasajeros corroborando el correcto funcionamiento del nuevo sistema.<\/p>\n

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Foto: Matias Brena<\/figcaption><\/figure>\n

La renovaci\u00f3n del se\u00f1alamiento en el ingreso a Retiro fue ejecutada por Trenes Argentinos Infraestructura y forma parte del plan de acci\u00f3n de la Emergencia Ferroviaria. Se trata de una obra fundamental y urgente destinada a mejorar las condiciones de seguridad operacional.<\/p>\n

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Foto: Matias Brena<\/figcaption><\/figure>\n

La actualizaci\u00f3n del sistema de se\u00f1alamiento permitir\u00e1 mejorar los est\u00e1ndares de frecuencia y velocidad en todos los ramales.
\nLa obra contempl\u00f3 el reemplazo de 120 kil\u00f3metros de cables, se instalaron nuevas se\u00f1ales y sem\u00e1foros y se concret\u00f3 el traspaso del antiguo sistema -que contaba con m\u00e1s de 100 a\u00f1os de antig\u00fcedad- al nuevo equipamiento.
\nPara llevar adelante esta actualizaci\u00f3n fue necesario desconectar la estructura existente y vincularla con el nuevo se\u00f1alamiento, per\u00edodo en el que no fue posible que circulen trenes.<\/p>\n

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Foto: Matias Brena<\/figcaption><\/figure>\n

Cabe recordar que durante el per\u00edodo en que estuvo el servicio afectado, desde el pasado 10 de enero, se renovaron, adem\u00e1s de la se\u00f1alizaci\u00f3n, 7,7 kil\u00f3metros de v\u00edas del ramal Tigre. Gracias a ello, la actualizaci\u00f3n de la traza ferroviaria, entre Empalme Maldonado y Tigre acumula 29 kil\u00f3metros nuevos de v\u00edas, 13 cuadros de estaci\u00f3n adecuados, 16 pasos a nivel y 12 puentes renovados.
\nLa renovaci\u00f3n de v\u00edas en el ramal Tigre continuar\u00e1 ejecut\u00e1ndose por la noche para afectar lo menos posible el servicio. Se prev\u00e9 que, con su avance el tiempo de viaje entre Retiro y Tigre se reducir\u00e1 en aproximadamente 10 minutos para mitad de a\u00f1o; mientras que, para fines de 2026, el recorrido podr\u00eda restar otros 7 minutos.<\/p>\n

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Foto: Matias Brena<\/figcaption><\/figure>\n

Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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