{"id":133602,"date":"2026-04-07T04:00:30","date_gmt":"2026-04-07T07:00:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=133602"},"modified":"2026-04-07T05:42:12","modified_gmt":"2026-04-07T08:42:12","slug":"suiza-stadler-retira-su-apelacion-contra-el-contrato-de-200-trenes-que-sbb-adjudico-a-siemens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/suiza-stadler-retira-su-apelacion-contra-el-contrato-de-200-trenes-que-sbb-adjudico-a-siemens\/","title":{"rendered":"Suiza: Stadler retira su apelaci\u00f3n contra el contrato de 200 trenes que SBB adjudic\u00f3 a Siemens"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span class=\"td_btn td_btn_md td_shadow_btn\">La empresa suiza Stadler inform\u00f3 que desisti\u00f3 de su apelaci\u00f3n ante el Tribunal Administrativo Federal vinculada al contrato marco para 200 trenes de dos pisos adjudicado por los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB) a Siemens.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El proceso, iniciado en diciembre pasado tras la licitaci\u00f3n, buscaba una revisi\u00f3n independiente sobre la selecci\u00f3n del <strong>material rodante<\/strong>. Seg\u00fan Stadler, los documentos judiciales fueron entregados con partes censuradas, lo que limit\u00f3 la transparencia del procedimiento y el acceso a elementos evaluativos clave. La compa\u00f1\u00eda hab\u00eda solicitado verificar los criterios t\u00e9cnicos y econ\u00f3micos aplicados por SBB.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En su comunicado, la firma sostiene que la decisi\u00f3n de SBB favoreci\u00f3 un modelo de <strong>tren<\/strong> nuevo que a\u00fan no circula comercialmente. En su propuesta, Stadler hab\u00eda ofrecido unidades similares a las 153 composiciones de dos pisos actualmente en servicio, caracterizadas por su alta <strong>fiabilidad<\/strong> y desempe\u00f1o comprobado en la red suiza de <strong>v\u00eda<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ante la ausencia de nueva informaci\u00f3n y tras analizar los informes judiciales, Stadler determin\u00f3 concluir el proceso. Peter Spuhler, presidente del consejo de administraci\u00f3n, se\u00f1al\u00f3 que la firma mantendr\u00e1 su cooperaci\u00f3n con SBB y continuar\u00e1 enfocada en proyectos de <strong>alta velocidad<\/strong> y <strong>mantenimiento predictivo<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El desistimiento se oficializar\u00e1 hoy, 7 de abril. Con ello, el contrato por los 200 trenes de dos pisos quedar\u00e1 firme a favor de <strong>Siemens.<\/strong><\/p>\n<p><em>Las im\u00e1genes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y\/u organismo de gobierno involucrado. Las de particulares han sido acreditadas al pie de la foto.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La empresa suiza Stadler inform\u00f3 que desisti\u00f3 de su apelaci\u00f3n ante el Tribunal Administrativo Federal vinculada al contrato marco para 200 trenes de dos pisos adjudicado por los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB) a Siemens. 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