{"id":133632,"date":"2026-04-09T06:47:19","date_gmt":"2026-04-09T09:47:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=133632"},"modified":"2026-04-09T06:47:19","modified_gmt":"2026-04-09T09:47:19","slug":"renfe-licita-una-base-de-mantenimiento-en-mostoles-el-soto-para-reforzar-la-c-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/renfe-licita-una-base-de-mantenimiento-en-mostoles-el-soto-para-reforzar-la-c-5\/","title":{"rendered":"Renfe licita una base de mantenimiento en M\u00f3stoles-El Soto para reforzar la C-5"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span class=\"td_btn td_btn_md td_shadow_btn\">La operadora impulsa una nueva instalaci\u00f3n en el suroeste de Madrid para atender la demanda de la C-5 y preparar la llegada de nuevas unidades, dentro del plan nacional de talleres con horizonte 2030.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Renfe licit\u00f3 la construcci\u00f3n de una base de mantenimiento en M\u00f3stoles-El Soto, con un presupuesto de 42,7 millones de euros y un plazo de 18 meses. La actuaci\u00f3n se integra en el \u00abPlan Integral de Talleres y Mantenimiento 2025-2030\u00bb, orientado a adaptar el sistema al nuevo <strong>material rodante<\/strong> y a la demanda de <strong>pasajeros<\/strong> en la red de Cercan\u00edas Madrid.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La instalaci\u00f3n dar\u00e1 soporte a la l\u00ednea C-5, uno de los ejes con mayor volumen de la capital, y se prepara para recibir <strong>trenes<\/strong> de Stadler serie 453. Estas unidades superan los 500 viajeros y requieren infraestructura espec\u00edfica, con <strong>v\u00eda<\/strong>, andenes t\u00e9cnicos y equipamiento de <strong>taller<\/strong> acordes a sus dimensiones y prestaciones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El proyecto contempla tres v\u00edas interiores de 200 metros y otras tres exteriores, adem\u00e1s de una v\u00eda de lavado y otra con torno. Incluir\u00e1 edificio de oficinas y servicios auxiliares. Seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda, la nueva base permitir\u00e1 aumentar la <strong>capacidad<\/strong> de estacionamiento y reducir tiempos de intervenci\u00f3n, con impacto en la disponibilidad del material y la operaci\u00f3n diaria.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En paralelo, se despliega un esquema de <strong>mantenimiento predictivo<\/strong> con monitorizaci\u00f3n en tiempo real, inspecciones autom\u00e1ticas en <strong>v\u00eda<\/strong> y herramientas digitales. El programa nacional supera los 1.000 millones de euros. Para la C-5, que registra 72 millones de viajes anuales, el plan de actuaci\u00f3n asciende a 1.350 millones, con inversiones de <strong>ADIF<\/strong> en infraestructura y de <strong>RENFE<\/strong> en flota y talleres.<\/p>\n<p><em>Las im\u00e1genes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y\/u organismo de gobierno involucrado. Las de particulares han sido acreditadas al pie de la foto.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La operadora impulsa una nueva instalaci\u00f3n en el suroeste de Madrid para atender la demanda de la C-5 y preparar la llegada de nuevas unidades, dentro del plan nacional de talleres con horizonte 2030. 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