{"id":133653,"date":"2026-04-13T03:00:18","date_gmt":"2026-04-13T06:00:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=133653"},"modified":"2026-04-13T04:03:41","modified_gmt":"2026-04-13T07:03:41","slug":"adif-avanza-con-las-obras-en-la-linea-del-mino-y-corta-el-trafico-entre-vigo-y-guillarei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/adif-avanza-con-las-obras-en-la-linea-del-mino-y-corta-el-trafico-entre-vigo-y-guillarei\/","title":{"rendered":"ADIF avanza con las obras en la L\u00ednea del Mi\u00f1o y corta el tr\u00e1fico entre Vigo y Guillarei"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span class=\"td_btn td_btn_md td_shadow_btn\">La intervenci\u00f3n se ejecuta durante un mes sin circulaci\u00f3n ferroviaria para acelerar trabajos en infraestructura, se\u00f1alizaci\u00f3n y estaciones. El plan apunta a mejorar la capacidad del trazado y su integraci\u00f3n en el corredor atl\u00e1ntico con conexi\u00f3n hacia Portugal.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">ADIF inici\u00f3 el 7 de abril una bater\u00eda de obras sobre el tramo Vigo Guixar &#8211; Redondela-Guillarei de la denominada <strong>l\u00ednea<\/strong> del Mi\u00f1o, con suspensi\u00f3n temporal del servicio para concentrar intervenciones en la infraestructura y reducir impactos sobre los usuarios. El paquete abarca 36,5 kil\u00f3metros y forma parte del plan de adecuaci\u00f3n al <strong>Corredor Atl\u00e1ntico<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entre las actuaciones se incluye la renovaci\u00f3n de <strong>v\u00eda<\/strong> entre la bifurcaci\u00f3n Chapela y la <strong>estaci\u00f3n<\/strong> de Vigo Guixar, con sustituci\u00f3n de balasto, traviesas y carril. Tambi\u00e9n se ejecuta el refuerzo de plataforma en el entorno del nuevo apeadero y la instalaci\u00f3n de diez desv\u00edos en puntos operativos como Redondela y la propia bifurcaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El proyecto contempla adem\u00e1s intervenciones en el t\u00fanel de La Gu\u00eda, donde se mejora el drenaje, la impermeabilizaci\u00f3n y el g\u00e1libo con vistas a una futura <strong>electrificaci\u00f3n<\/strong> a 25 kV. En paralelo se renueva la <strong>se\u00f1alizaci\u00f3n<\/strong> mediante nuevos enclavamientos en estaciones y puntos de bifurcaci\u00f3n, junto con el despliegue del sistema <strong>ASFA<\/strong> Digital.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan ADIF, la inversi\u00f3n global asciende a 265 millones de euros e incluye actuaciones ya finalizadas, como refuerzos de trinchera y montaje de nuevas traviesas, y otras en curso, entre ellas la remodelaci\u00f3n de la <strong>estaci\u00f3n<\/strong> de Redondela y el nuevo apeadero de Chapela. La movilidad se mantiene mediante transporte alternativo por carretera durante las obras.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El objetivo es aumentar <strong>capacidad<\/strong> para pasajeros y <strong>mercanc\u00edas<\/strong> y mejorar interoperabilidad con Portugal a futuro.<\/p>\n<p><em>Las im\u00e1genes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y\/u organismo de gobierno involucrado. Las que pertenecen a particulares han sido acreditadas al pie de la foto.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La intervenci\u00f3n se ejecuta durante un mes sin circulaci\u00f3n ferroviaria para acelerar trabajos en infraestructura, se\u00f1alizaci\u00f3n y estaciones. El plan apunta a mejorar la capacidad del trazado y su integraci\u00f3n en el corredor atl\u00e1ntico con conexi\u00f3n hacia Portugal. 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