{"id":133680,"date":"2026-04-15T06:41:15","date_gmt":"2026-04-15T09:41:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=133680"},"modified":"2026-04-15T06:42:05","modified_gmt":"2026-04-15T09:42:05","slug":"renfe-comienza-a-implementar-un-nuevo-modelo-de-mantenimiento-digital-para-agilizar-las-intervenciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/renfe-comienza-a-implementar-un-nuevo-modelo-de-mantenimiento-digital-para-agilizar-las-intervenciones\/","title":{"rendered":"Renfe comienza a implementar un nuevo modelo de mantenimiento digital para agilizar las intervenciones"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span class=\"td_btn td_btn_md td_shadow_btn\">La operadora ha implantado un sistema de mantenimiento basado en condici\u00f3n (CBM) que monitoriza el estado del material rodante en tiempo real mediante las plataformas LeadMind de CAF y Tsmart de Talgo, con resultados de hasta un 96,7% de fiabilidad.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Renfe ha puesto en marcha un sistema de <strong>mantenimiento basado en condici\u00f3n<\/strong> (CBM, sus siglas en ingl\u00e9s) que reemplaza revisiones manuales por un modelo de an\u00e1lisis continuo. La iniciativa utiliza dos plataformas tecnol\u00f3gicas: LeadMind, desarrollada por <strong>CAF<\/strong>, y Tsmart, de <strong>Talgo<\/strong>. Ambas herramientas monitorizan par\u00e1metros cr\u00edticos del <strong>material rodante<\/strong> durante la operaci\u00f3n comercial y aplican <strong>anal\u00edtica predictiva<\/strong> para anticipar anomal\u00edas antes de que se conviertan en fallos. En formaciones di\u00e9sel, el nivel de aceite se verifica de forma autom\u00e1tica. En trenes de <strong>alta velocidad<\/strong>, el aire acondicionado se supervisa sin interrupciones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El proyecto, alineado con la norma ISO 17359, fue validado en la serie 599 de CAF y la serie 112 de Talgo. Los resultados muestran un 96,7% de <strong>fiabilidad<\/strong> en la evaluaci\u00f3n autom\u00e1tica de componentes y una ca\u00edda del 93% en el tiempo de validaci\u00f3n de tareas. La <strong>seguridad operacional<\/strong> mejora mediante un diagn\u00f3stico preciso que habilita la programaci\u00f3n anticipada de trabajos correctivos en <strong>taller<\/strong>. La operadora prev\u00e9 menores costes e impacto ambiental. <strong>Renfe<\/strong> tiene previsto ampliar este modelo de <strong>mantenimiento predictivo<\/strong> y de <strong>transformaci\u00f3n digital<\/strong> a otras flotas.<\/p>\n<p><em>Las im\u00e1genes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y\/u organismo de gobierno involucrado. Las de particulares han sido acreditadas al pie de la foto.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La operadora ha implantado un sistema de mantenimiento basado en condici\u00f3n (CBM) que monitoriza el estado del material rodante en tiempo real mediante las plataformas LeadMind de CAF y Tsmart de Talgo, con resultados de hasta un 96,7% de fiabilidad. Renfe ha puesto en marcha un sistema de mantenimiento basado en condici\u00f3n (CBM, sus siglas [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":133681,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13902],"tags":[10855,9105,9644,5727],"class_list":["post-133680","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-rieles-iberica","tag-10855","tag-actualidad","tag-news","tag-renfe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133680","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133680"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133680\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":133683,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133680\/revisions\/133683"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/133681"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133680"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133680"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133680"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}