{"id":133728,"date":"2026-04-20T04:00:24","date_gmt":"2026-04-20T07:00:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=133728"},"modified":"2026-04-20T06:15:18","modified_gmt":"2026-04-20T09:15:18","slug":"adjudican-a-sando-el-ultimo-tramo-del-metro-de-malaga-hacia-hospital-civil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/adjudican-a-sando-el-ultimo-tramo-del-metro-de-malaga-hacia-hospital-civil\/","title":{"rendered":"Adjudican a Sando el \u00faltimo tramo del Metro de M\u00e1laga hacia Hospital Civil"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">La Agencia de Obra P\u00fablica de Andaluc\u00eda adjudic\u00f3 a Sando el tercer y \u00faltimo tramo de la prolongaci\u00f3n del <strong>Metro de M\u00e1laga<\/strong>. La obra, entre Eugenio Gross y Blas de Lezo, costar\u00e1 48,24 millones de euros y tendr\u00e1 un plazo de 36 meses.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La <strong>mesa de contrataci\u00f3n<\/strong> resolvi\u00f3 la adjudicaci\u00f3n tras la entrega de la documentaci\u00f3n exigida y el visto bueno del comit\u00e9 t\u00e9cnico. Al ser un contrato de regulaci\u00f3n armonizada, ahora se abrir\u00e1 el plazo para posibles recursos especiales antes de la formalizaci\u00f3n y de la orden de inicio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El tramo tiene 510 metros y corre bajo Eugenio Gross, Blas de Lezo y Sim\u00f3n Bol\u00edvar. Termina junto al <strong>Hospital Civil<\/strong> y prev\u00e9 la estaci\u00f3n hom\u00f3nima, vinculada tambi\u00e9n al futuro Nuevo Hospital de M\u00e1laga.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El proyecto incluye la infraestructura, el t\u00fanel, la estaci\u00f3n y la <strong>superestructura de v\u00eda<\/strong>, con carriles y aparatos de v\u00eda. Tambi\u00e9n contempla la reposici\u00f3n de la urbanizaci\u00f3n afectada. Como en los tramos previos, se ejecutar\u00e1 con el sistema Cut&amp;Cover, con muros pantalla, losa de cubierta y excavaci\u00f3n en subsuelo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con este contrato, la prolongaci\u00f3n entre Guadalmedina y Hospital Civil, de 1,8 kil\u00f3metros y tres estaciones, comenzar\u00e1 a materializarse. Adem\u00e1s, sigue en ejecuci\u00f3n el plan com\u00fan de <strong>desv\u00edos de tr\u00e1fico<\/strong>, pensado para compatibilizar la obra con la circulaci\u00f3n rodada. La actuaci\u00f3n est\u00e1 cofinanciada con fondos europeos <strong>FEDER<\/strong> del Programa Operativo Andaluc\u00eda 2021-2027.<\/p>\n<p><em>Las im\u00e1genes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y\/u organismo de gobierno involucrado. Las de particulares han sido acreditadas al pie de la foto.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Agencia de Obra P\u00fablica de Andaluc\u00eda adjudic\u00f3 a Sando el tercer y \u00faltimo tramo de la prolongaci\u00f3n del Metro de M\u00e1laga. La obra, entre Eugenio Gross y Blas de Lezo, costar\u00e1 48,24 millones de euros y tendr\u00e1 un plazo de 36 meses. La mesa de contrataci\u00f3n resolvi\u00f3 la adjudicaci\u00f3n tras la entrega de la [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":133729,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13902],"tags":[10855,9105,14011,9644],"class_list":["post-133728","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-rieles-iberica","tag-10855","tag-actualidad","tag-metro-de-malaga","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133728","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133728"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133728\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":133730,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133728\/revisions\/133730"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/133729"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133728"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133728"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133728"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}