{"id":133821,"date":"2026-04-27T05:00:12","date_gmt":"2026-04-27T08:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=133821"},"modified":"2026-04-27T05:53:45","modified_gmt":"2026-04-27T08:53:45","slug":"madrid-licita-16-millones-para-el-ciclo-largo-de-13-trenes-de-la-serie-9000-de-metro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/madrid-licita-16-millones-para-el-ciclo-largo-de-13-trenes-de-la-serie-9000-de-metro\/","title":{"rendered":"Madrid licita \u20ac16 millones para el ciclo largo de 13 trenes de la serie 9000 de Metro"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"td_btn td_btn_md td_shadow_btn\">La Comunidad de Madrid activ\u00f3 un contrato trianual para revisar en profundidad unidades de las l\u00edneas 7 y 10, con foco en componentes cr\u00edticos y disponibilidad del servicio.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Madrid destinar\u00e1 16 millones de euros al mantenimiento de trece trenes de la serie 9000 de Metro que circulan en las l\u00edneas 7 y 10. El contrato tendr\u00e1 tres a\u00f1os de vigencia y abarca tareas de <strong>mantenimiento<\/strong> de ciclo largo sobre <strong>material rodante<\/strong> del <strong>operador ferroviario<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El ciclo largo implica una revisi\u00f3n integral de bogies, motores, sistemas de freno y enganches, junto con otros equipos. Las unidades se elevan y se desmontan para inspecci\u00f3n, reparaci\u00f3n o sustituci\u00f3n, antes del montaje final. Esta intervenci\u00f3n se realiza cada siete a\u00f1os y apunta a sostener la <strong>seguridad operacional<\/strong> y la <strong>capacidad<\/strong> de los trenes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El contrato incorpora adem\u00e1s trabajos sobre ruedas, su perfilado y ajuste, as\u00ed como actuaciones extraordinarias y asistencia t\u00e9cnica. Se complementa con el ciclo corto, de car\u00e1cter correctivo y preventivo, con inspecciones entre un mes y dos a\u00f1os. Estas tareas impactan en la <strong>tasa de puntualidad<\/strong> y en la disponibilidad de las unidades.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Consejer\u00eda de Transportes prev\u00e9 un aumento de trenes que requieren estas revisiones, por lo que parte de los trabajos se realizar\u00e1 fuera de talleres habituales de Metro.\u00a0Seg\u00fan la administraci\u00f3n, el objetivo es prolongar la vida \u00fatil de la flota y asegurar condiciones de circulaci\u00f3n.<\/p>\n<p><em>Las im\u00e1genes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y\/u organismo de gobierno involucrado. Las de particulares han sido acreditadas al pie de la foto.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Comunidad de Madrid activ\u00f3 un contrato trianual para revisar en profundidad unidades de las l\u00edneas 7 y 10, con foco en componentes cr\u00edticos y disponibilidad del servicio. Madrid destinar\u00e1 16 millones de euros al mantenimiento de trece trenes de la serie 9000 de Metro que circulan en las l\u00edneas 7 y 10. El contrato [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":133822,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13902],"tags":[10855,9105,13919,9644],"class_list":["post-133821","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-rieles-iberica","tag-10855","tag-actualidad","tag-metro-de-madrid","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133821","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133821"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133821\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":133832,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133821\/revisions\/133832"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/133822"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133821"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133821"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133821"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}