{"id":134056,"date":"2026-05-25T08:37:34","date_gmt":"2026-05-25T11:37:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=134056"},"modified":"2026-05-25T08:37:34","modified_gmt":"2026-05-25T11:37:34","slug":"catalunya-licitan-estudios-para-ampliar-la-capacidad-ferroviaria-entre-castelldefels-y-sants","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/catalunya-licitan-estudios-para-ampliar-la-capacidad-ferroviaria-entre-castelldefels-y-sants\/","title":{"rendered":"Catalunya: licitan estudios para ampliar la capacidad ferroviaria entre Castelldefels y Sants"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible adjudic\u00f3 a SAITEC un contrato de 1,2 millones de euros para estudiar la implantaci\u00f3n de <strong style=\"text-align: justify;\">v\u00eda<\/strong><span style=\"text-align: justify;\"> cu\u00e1druple entre Castelldefels y El Prat de Llobregat. El encargo tambi\u00e9n analizar\u00e1 alternativas para ampliar la <\/span><strong style=\"text-align: justify;\">capacidad<\/strong><span style=\"text-align: justify;\"> ferroviaria hasta la <\/span><strong style=\"text-align: justify;\">estaci\u00f3n<\/strong><span style=\"text-align: justify;\"> de Sants.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La empresa dispone de 30 meses para desarrollar an\u00e1lisis t\u00e9cnicos orientados a adaptar la <strong>infraestructura<\/strong> de la l\u00ednea 200 a futuros tr\u00e1ficos de <strong>pasajeros<\/strong>. Los estudios buscan incrementar la fiabilidad operativa y mejorar la circulaci\u00f3n de servicios regionales sobre este tramo de la red.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan el comunicado oficial, la actuaci\u00f3n permitir\u00e1 realizar adelantamientos din\u00e1micos y aumentar la velocidad de los <strong>trenes<\/strong> regionales. Adem\u00e1s, forma parte del Plan de Rodalies de Catalunya 2020-2030, incluido dentro del programa destinado a reforzar la <strong>interoperabilidad<\/strong> y favorecer la integraci\u00f3n urbana de la red.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hay dos etapas del proyecto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tramo 1: estudio informativo para la v\u00eda cu\u00e1druple entre Castelldefels-El prat de Llobregat<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En este tramo, se llevar\u00e1 a cabo, primero, un estudio de viabilidad que contemplar\u00e1 todas las alternativas posibles y, despu\u00e9s, la definici\u00f3n y el an\u00e1lisis de las actuaciones t\u00e9cnicas necesarias para incrementar la capacidad mediante la implantaci\u00f3n de v\u00eda cu\u00e1druple entre Castelldefels y la estaci\u00f3n el Prat de Llobregat.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tramo 2: estudio para el incremento de la capacidad entre El prat de Llobregat-Barcelona Santa<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En este tramo, se establecer\u00e1n las alternativas, la definici\u00f3n y el an\u00e1lisis de las actuaciones t\u00e9cnicas necesarias para incrementar la capacidad entre las estaciones del Prat de Llobregat y la Estaci\u00f3n de Sants.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Las im\u00e1genes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y\/u organismo de gobierno involucrado. Las de particulares han sido acreditadas al pie de la imagen.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible adjudic\u00f3 a SAITEC un contrato de 1,2 millones de euros para estudiar la implantaci\u00f3n de v\u00eda cu\u00e1druple entre Castelldefels y El Prat de Llobregat. El encargo tambi\u00e9n analizar\u00e1 alternativas para ampliar la capacidad ferroviaria hasta la estaci\u00f3n de Sants. 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