{"id":134120,"date":"2026-06-02T05:55:40","date_gmt":"2026-06-02T08:55:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=134120"},"modified":"2026-06-02T05:55:40","modified_gmt":"2026-06-02T08:55:40","slug":"adif-invertira-327-millones-en-el-mantenimiento-de-los-sistemas-que-gestionan-la-alta-velocidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/adif-invertira-327-millones-en-el-mantenimiento-de-los-sistemas-que-gestionan-la-alta-velocidad\/","title":{"rendered":"ADIF invertir\u00e1 32,7 millones en el mantenimiento de los sistemas que gestionan la alta velocidad"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span class=\"td_btn td_btn_md td_shadow_btn\">La empresa p\u00fablica adjudic\u00f3 un contrato para conservar durante cuatro a\u00f1os los sistemas tecnol\u00f3gicos de los Centros de Regulaci\u00f3n de la Circulaci\u00f3n, desde donde se controla en remoto el tr\u00e1fico de trenes de la red espa\u00f1ola de alta velocidad.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">ADIF ha adjudicado un contrato de 32,7 millones de euros para el mantenimiento de los sistemas y equipos tecnol\u00f3gicos de los Centros de Regulaci\u00f3n de la Circulaci\u00f3n (CRC), instalaciones desde las que se gestiona en remoto y en tiempo real el tr\u00e1fico de trenes de la red de <strong>alta velocidad<\/strong>. El acuerdo tendr\u00e1 una vigencia de cuatro a\u00f1os y sustituir\u00e1 al que se encuentra vigente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las tareas incluir\u00e1n mantenimiento preventivo, programado y correctivo, adem\u00e1s de la renovaci\u00f3n de equipos cuando resulte necesario. Los trabajos se realizar\u00e1n en los CRC de Madrid \u2014Atocha, Delicias y Villaverde\u2014, Antequera, Albacete y Zaragoza, centros vinculados a la gesti\u00f3n de la <strong>circulaci\u00f3n<\/strong>, la <strong>se\u00f1alizaci\u00f3n<\/strong> y la explotaci\u00f3n de la <strong>red ferroviaria<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entre las tecnolog\u00edas contempladas figuran el sistema <strong>CTC<\/strong> (Control de Tr\u00e1fico Centralizado) y Da Vinci. El primero permite controlar enclavamientos, desv\u00edos y elementos de <strong>se\u00f1alizaci\u00f3n<\/strong> de forma remota, mientras que el segundo integra informaci\u00f3n procedente de distintos sistemas para gestionar la circulaci\u00f3n desde un \u00fanico puesto.<\/p>\n<p><em>Las im\u00e1genes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y\/u organismo de gobierno involucrado. Las que pertenecen a particulares han sido acreditadas al pie de la foto.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La empresa p\u00fablica adjudic\u00f3 un contrato para conservar durante cuatro a\u00f1os los sistemas tecnol\u00f3gicos de los Centros de Regulaci\u00f3n de la Circulaci\u00f3n, desde donde se controla en remoto el tr\u00e1fico de trenes de la red espa\u00f1ola de alta velocidad. ADIF ha adjudicado un contrato de 32,7 millones de euros para el mantenimiento de los sistemas [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":134121,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13902],"tags":[10855,9105,13917,9644],"class_list":["post-134120","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-rieles-iberica","tag-10855","tag-actualidad","tag-adif","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134120"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134120\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":134122,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134120\/revisions\/134122"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/134121"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}