{"id":134173,"date":"2026-06-08T07:10:41","date_gmt":"2026-06-08T10:10:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=134173"},"modified":"2026-06-08T07:06:56","modified_gmt":"2026-06-08T10:06:56","slug":"fgv-reformara-la-parada-porta-del-mar-del-tram-dalacant-para-los-nuevos-tranvias-de-45-metros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/fgv-reformara-la-parada-porta-del-mar-del-tram-dalacant-para-los-nuevos-tranvias-de-45-metros\/","title":{"rendered":"FGV reformar\u00e1 la parada Porta del Mar del TRAM d&#8217;Alacant para los nuevos tranv\u00edas de 45 metros"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span class=\"td_btn td_btn_md td_shadow_btn\">Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana licit\u00f3 por m\u00e1s de tres millones de euros las obras para ampliar la parada Porta del Mar del TRAM d&#8217;Alacant y adaptar su infraestructura a los nuevos tranv\u00edas, de mayor capacidad.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La parada Porta del Mar, en la <strong>L\u00ednea 5<\/strong> del <strong>TRAM d&#8217;Alacant<\/strong>, tiene un and\u00e9n central de 33 metros y dos v\u00edas laterales. Los tranv\u00edas <strong>serie 4200<\/strong> que all\u00ed operan miden 32,3 metros. Los nuevos veh\u00edculos de FGV tienen 45 metros. La diferencia exige la reforma.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La obra que se iniciar\u00e1 incluye un and\u00e9n de <strong>75 metros<\/strong> de longitud y 4,5 de ancho, con la modificaci\u00f3n del trazado de las dos v\u00edas. Se ejecutar\u00e1n trabajos de urbanizaci\u00f3n en el entorno. Tambi\u00e9n se repondr\u00e1n la <strong>catenaria<\/strong>, la <strong>se\u00f1alizaci\u00f3n ferroviaria<\/strong>, el cruce semaforizado viario y los servicios urbanos afectados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El <strong>proyecto constructivo<\/strong> y la direcci\u00f3n de obra se licitaron por m\u00e1s de tres millones de euros, IVA incluido, con un plazo de ocho meses. FGV iniciar\u00e1 los trabajos en el \u00faltimo trimestre de 2026, momento en que comenzar\u00e1 a incorporarse el nuevo <strong>material rodante<\/strong>. Esta actuaci\u00f3n integra el \u00abPlan de Actuaci\u00f3n 2026-2030\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las nuevas unidades son tranv\u00edas <strong>Tramlink<\/strong>\u00a0de la <strong>serie 4500<\/strong>, fabricados por <strong>Stadler Rail Valencia<\/strong> en Albuixech. El contrato asciende a 140 millones de euros por 22 veh\u00edculos. Cada tranv\u00eda ofrece 284 plazas frente a las 198 de los actuales. Primero llegar\u00e1n a Alicante a partir del verano; luego lo har\u00e1n en Valencia.<\/p>\n<p><em>Las im\u00e1genes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y\/u organismo de gobierno involucrado. Las de particulares han sido acreditadas al pie de la foto.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana licit\u00f3 por m\u00e1s de tres millones de euros las obras para ampliar la parada Porta del Mar del TRAM d&#8217;Alacant y adaptar su infraestructura a los nuevos tranv\u00edas, de mayor capacidad. 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