{"id":134311,"date":"2026-06-15T06:16:20","date_gmt":"2026-06-15T09:16:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=134311"},"modified":"2026-06-15T06:16:20","modified_gmt":"2026-06-15T09:16:20","slug":"adif-renovara-la-catenaria-de-la-roda-con-una-inversion-de-25-millones-de-euros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/adif-renovara-la-catenaria-de-la-roda-con-una-inversion-de-25-millones-de-euros\/","title":{"rendered":"ADIF renovar\u00e1 la catenaria de La Roda con una inversi\u00f3n de 2,5 millones de euros"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span class=\"td_btn td_btn_md td_shadow_btn\">La actuaci\u00f3n alcanzar\u00e1 las v\u00edas generales y de apartado de la estaci\u00f3n albacete\u00f1a e incluir\u00e1 la sustituci\u00f3n de elementos de electrificaci\u00f3n. Forma parte de una serie de intervenciones en la l\u00ednea convencional que conecta Madrid con Valencia y Alicante.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">ADIF adjudic\u00f3 por 2,50 millones de euros la renovaci\u00f3n integral de la <strong>catenaria<\/strong> en la <strong>estaci\u00f3n<\/strong> de La Roda de Albacete, situada en la l\u00ednea convencional utilizada por servicios de <strong>pasajeros<\/strong> entre Madrid y Valencia\/Alicante. La actuaci\u00f3n alcanzar\u00e1 v\u00edas generales y de apartado tambi\u00e9n existentes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El proyecto prev\u00e9 actualizar elementos de <strong>electrificaci\u00f3n<\/strong> y sustituir p\u00f3rticos y agujas para facilitar el <strong>mantenimiento<\/strong> y la explotaci\u00f3n ferroviaria. Los p\u00f3rticos funiculares ser\u00e1n reemplazados por estructuras r\u00edgidas mientras las agujas cruzadas pasar\u00e1n a ser agujas tangenciales en la infraestructura de la estaci\u00f3n albacete\u00f1a actual.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La actuaci\u00f3n se suma a otras intervenciones en la l\u00ednea de ancho convencional. ADIF reemplaz\u00f3 balasto en unos 6 km entre Socu\u00e9llamos y Villarrobledo para reforzar la fiabilidad de la <strong>v\u00eda<\/strong> y ejecut\u00f3 trabajos de drenaje junto a Campo de Criptana recientemente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adem\u00e1s ADIF impulsa mejoras de <strong>seguridad operacional<\/strong> con una inversi\u00f3n de 23,3 millones de euros. Los trabajos incluyen Bloqueo Autom\u00e1tico Banalizado entre La Gineta y Socu\u00e9llamos, y Control de Tr\u00e1fico Centralizado entre Alc\u00e1zar de San Juan y Albacete para aumentar la <strong>capacidad<\/strong> operativa del corredor ferroviario.<\/p>\n<p><em>Las im\u00e1genes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y\/u organismo de gobierno involucrado. Las de particulares han sido acreditadas al pie de la foto.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La actuaci\u00f3n alcanzar\u00e1 las v\u00edas generales y de apartado de la estaci\u00f3n albacete\u00f1a e incluir\u00e1 la sustituci\u00f3n de elementos de electrificaci\u00f3n. Forma parte de una serie de intervenciones en la l\u00ednea convencional que conecta Madrid con Valencia y Alicante. 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