{"id":134372,"date":"2026-06-19T06:44:23","date_gmt":"2026-06-19T09:44:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=134372"},"modified":"2026-06-19T06:44:23","modified_gmt":"2026-06-19T09:44:23","slug":"alpha-trains-ampliara-su-flota-con-25-locomotoras-euro6000-de-stadler-para-traficos-ibericos-y-europeos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/alpha-trains-ampliara-su-flota-con-25-locomotoras-euro6000-de-stadler-para-traficos-ibericos-y-europeos\/","title":{"rendered":"Alpha Trains ampliar\u00e1 su flota con 25 locomotoras EURO6000 de Stadler para tr\u00e1ficos ib\u00e9ricos y europeos"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span class=\"td_btn td_btn_md td_shadow_btn\">La compa\u00f1\u00eda de arrendamiento ferroviario encarg\u00f3 25 nuevas locomotoras el\u00e9ctricas EURO6000. Las unidades, cuya entrega est\u00e1 prevista para 2028, estar\u00e1n destinadas tanto al mercado ib\u00e9rico de mercanc\u00edas como a los servicios internacionales del corredor mediterr\u00e1neo.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Alpha Trains encarg\u00f3 a Stadler la fabricaci\u00f3n de 25 nuevas <strong>locomotoras<\/strong> el\u00e9ctricas EURO6000, con entrega prevista para 2028. El pedido elevar\u00e1 a 92 las unidades de este modelo en la flota de la arrendadora. La operaci\u00f3n incorpora versiones para <strong>ancho ib\u00e9rico<\/strong> y para est\u00e1ndar UIC, destinadas a distintos mercados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las locomotoras para <strong>ancho ib\u00e9rico<\/strong> ser\u00e1n utilizadas en el mercado de <strong>mercanc\u00edas<\/strong> de la pen\u00ednsula, donde Alpha Trains busca ampliar su presencia. Seg\u00fan la empresa, la incorporaci\u00f3n de nuevo <strong>material rodante<\/strong> apunta a reforzar la log\u00edstica dom\u00e9stica mediante equipos preparados para servicios de carga.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las unidades con ancho est\u00e1ndar UIC estar\u00e1n orientadas al <strong>corredor mediterr\u00e1neo<\/strong> y permitir\u00e1n enlazar Espa\u00f1a con Francia, B\u00e9lgica y Luxemburgo sin cambios de locomotora. Alpha Trains sostiene que se trata de la \u00fanica plataforma probada capaz de operar de forma continua en ese itinerario ferroviario de alcance internacional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cada locomotora dispone de seis ejes y una potencia de 6MW, suficiente para remolcar <strong>trenes<\/strong> de m\u00e1s de 2.000 toneladas en rampas pronunciadas. Adem\u00e1s, su capacidad multisistema facilita la <strong>interoperabilidad<\/strong> en operaciones transfronterizas.<\/p>\n<p><em>Las im\u00e1genes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y\/u organismo de gobierno involucrado. Las de particulares han sido acreditadas al pie de la foto.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La compa\u00f1\u00eda de arrendamiento ferroviario encarg\u00f3 25 nuevas locomotoras el\u00e9ctricas EURO6000. Las unidades, cuya entrega est\u00e1 prevista para 2028, estar\u00e1n destinadas tanto al mercado ib\u00e9rico de mercanc\u00edas como a los servicios internacionales del corredor mediterr\u00e1neo. Alpha Trains encarg\u00f3 a Stadler la fabricaci\u00f3n de 25 nuevas locomotoras el\u00e9ctricas EURO6000, con entrega prevista para 2028. 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