{"id":134498,"date":"2026-07-03T12:28:50","date_gmt":"2026-07-03T15:28:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=134498"},"modified":"2026-07-03T12:28:50","modified_gmt":"2026-07-03T15:28:50","slug":"los-cambios-en-transporte-logran-una-mejora-sustancial-en-el-sistema-ferroviario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/los-cambios-en-transporte-logran-una-mejora-sustancial-en-el-sistema-ferroviario\/","title":{"rendered":"Los cambios en transporte, logran una mejora sustancial en el sistema ferroviario"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>03\/07\/2026:<\/strong> Luego de los cambios efectuados en la estructura de la secretaria de transporte y en Trenes Argentinos Operaciones; el sistema ferroviario volvi\u00f3 a tener relevancia en las definiciones y en la asignaci\u00f3n de partidas para la mejora del sistema.<br \/>\nCabe destacar que durante este tiempo se han logrado la afectaci\u00f3n de partidas que sirvieron entre otras cosas para realizar el pago de los compromisos asumidos en la compra de repuestos y \u00f3rganos de parque como as\u00ed tambi\u00e9n para la incorporaci\u00f3n de material tractivo para la l\u00ednea San Matin.<br \/>\nEstas definiciones tambi\u00e9n han logrado empezar a regularizar los compromisos con los distintos proveedores tanto de infraestructura como de material rodante para lograr una regularizaci\u00f3n contractual con las mismas y reiniciar los contratos que estaban paralizados.<br \/>\nTodo esto fue posible gracias al trabajo realizado en el sistema de transporte brindando la autonom\u00eda tarifaria en donde se han otorgado aumentos del casi 90% en los cuadros tarifarios.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-130103 size-full\" src=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Mitre2.jpeg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Mitre2.jpeg 1024w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Mitre2-300x200.jpeg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Mitre2-768x512.jpeg 768w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Mitre2-150x100.jpeg 150w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Mitre2-696x464.jpeg 696w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Mitre2-631x420.jpeg 631w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El nuevo mecanismo para calcular el aporte que el Estado destina a financiar la Tarifa Social Federal del transporte p\u00fablico, con el objetivo de dotar de mayor previsibilidad al gasto comprometido en ese beneficio. La medida no modifica el descuento que reciben los usuarios ni el universo de personas alcanzadas, sino el criterio que utiliza la Naci\u00f3n para determinar cu\u00e1nto dinero transfiere para sostener el subsidio. La Resoluci\u00f3n 40\/2026, publicada en el Bolet\u00edn Oficial. Esta establece los criterios para la instrumentaci\u00f3n del aporte nacional destinado a financiar la Tarifa Social Federal.<br \/>\nDesde la Secretar\u00eda de Transporte explicaron a trav\u00e9s de un comunicado, que la medida incorpora \u201cun criterio uniforme y previsible para calcular el beneficio que financia el Estado Nacional, fortaleciendo la administraci\u00f3n de los recursos p\u00fablicos destinados a esta pol\u00edtica\u201d. El organismo remarc\u00f3, adem\u00e1s, que el cambio no afecta el alcance del beneficio: m\u00e1s de 5.500.000 personas seguir\u00e1n accediendo al 55% de descuento en el transporte p\u00fablico de todo el pa\u00eds mediante la tarjeta SUBE personalizada.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-115619 size-full\" src=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/demoras-y-cancelaciones-en-el-tren-sarmiento-1549007.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"505\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/demoras-y-cancelaciones-en-el-tren-sarmiento-1549007.jpg 900w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/demoras-y-cancelaciones-en-el-tren-sarmiento-1549007-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/demoras-y-cancelaciones-en-el-tren-sarmiento-1549007-768x431.jpg 768w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/demoras-y-cancelaciones-en-el-tren-sarmiento-1549007-150x84.jpg 150w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/demoras-y-cancelaciones-en-el-tren-sarmiento-1549007-696x391.jpg 696w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/demoras-y-cancelaciones-en-el-tren-sarmiento-1549007-749x420.jpg 749w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con la implementaci\u00f3n de esta norma se logro una mayor equidad en los fondos que se disponen al transporte p\u00fablico y despu\u00e9s de muchos a\u00f1os el sistema ferroviario obtiene mas y mejores recursos en forma directa para seguir con la operaci\u00f3n del sistema y cumplir con la implementaci\u00f3n de la Emergencia Ferroviaria dictaminada por el Estado Nacional.<br \/>\nEn resumen cuando se definen estructuras profesionales que entiendan el sector y de que manera funciona se pueden lograr una mayor eficiencia que repercutir\u00e1 en la prestaci\u00f3n de los servicios.<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>03\/07\/2026: Luego de los cambios efectuados en la estructura de la secretaria de transporte y en Trenes Argentinos Operaciones; el sistema ferroviario volvi\u00f3 a tener relevancia en las definiciones y en la asignaci\u00f3n de partidas para la mejora del sistema. 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