{"id":134665,"date":"2026-07-27T07:34:22","date_gmt":"2026-07-27T10:34:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=134665"},"modified":"2026-07-27T07:34:22","modified_gmt":"2026-07-27T10:34:22","slug":"adjudicaron-la-duplicacion-de-46-kilometros-de-via-en-la-lav-antequera-granada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/adjudicaron-la-duplicacion-de-46-kilometros-de-via-en-la-lav-antequera-granada\/","title":{"rendered":"Adjudicaron la duplicaci\u00f3n de 46 kil\u00f3metros de v\u00eda en la LAV Antequera-Granada"},"content":{"rendered":"

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible inform\u00f3 hoy que adjudic\u00f3 a trav\u00e9s de ADIF Alta Velocidad la duplicaci\u00f3n de 46 kil\u00f3metros de v\u00eda en la L\u00ednea de Alta Velocidad Antequera-Granada, en Andaluc\u00eda, para incrementar la capacidad y operatividad de la conexi\u00f3n ferroviaria con Granada.<\/p>\n

Las actuaciones contemplan el montaje de una segunda v\u00eda de ancho est\u00e1ndar paralela a la existente entre la bifurcaci\u00f3n de Archidona y la de Riofr\u00edo, adem\u00e1s del tramo entre \u00cdllora y La Chana. La intervenci\u00f3n utilizar\u00e1 la plataforma ya construida, prevista para albergar dos v\u00edas desde su dise\u00f1o original ferroviario.<\/p>\n

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Esquema de la ampliaci\u00f3n y de obras en la l\u00ednea.<\/figcaption><\/figure>\n

La adjudicaci\u00f3n asciende a 22,6 millones de euros IVA incluido y se suma a contratos vinculados al despliegue de la infraestructura. Entre ellos, figuran instalaciones de electrificaci\u00f3n, aparatos de v\u00eda y m\u00e1s de 80.000 traviesas. Tambi\u00e9n contin\u00faa en licitaci\u00f3n la compra de 220.000 toneladas de balasto para las obras previstas.<\/p>\n

La l\u00ednea forma parte del Corredor Mediterr\u00e1neo<\/strong> y ya dispone de doble v\u00eda<\/strong> en un tramo de 9,5 kil\u00f3metros entre la estaci\u00f3n<\/strong> de Antequera y el viaducto de Archidona. Los trabajos buscan aumentar la capacidad<\/strong> de circulaci\u00f3n de trenes<\/strong> y mejorar la gesti\u00f3n de pasajeros<\/strong> mediante nueva infraestructura<\/strong> ferroviaria disponible.<\/p>\n

Estas obras se completan con la Variante de Loja de 19,1 kil\u00f3metros y el acondicionamiento de la plataforma entre el final de esa variante e \u00cdllora.<\/p>\n

Las im\u00e1genes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y\/u organismo de gobierno involucrado. Las que pertenecen a particulares han sido acreditadas al pie de la foto.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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