{"id":134702,"date":"2026-07-31T04:44:08","date_gmt":"2026-07-31T07:44:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=134702"},"modified":"2026-07-30T12:59:07","modified_gmt":"2026-07-30T15:59:07","slug":"stadler-fabricara-en-valencia-45-locomotoras-hibridas-para-los-servicios-de-via-rail-canada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/stadler-fabricara-en-valencia-45-locomotoras-hibridas-para-los-servicios-de-via-rail-canada\/","title":{"rendered":"Stadler fabricar\u00e1 en Valencia 45 locomotoras h\u00edbridas para los servicios de VIA Rail Canada"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span class=\"td_btn td_btn_md td_shadow_btn\">La suiza suministrar\u00e1 las unidades, que incluyen un acuerdo de soporte t\u00e9cnico y repuestos por 20 a\u00f1os como parte del programa de modernizaci\u00f3n y descarbonizaci\u00f3n de la red de pasajeros que lleva adelante la operadora canadiense.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Stadler firm\u00f3 un contrato con VIA Rail Canada para suministrar 45 locomotoras h\u00edbridas destinadas al programa de servicios ferroviarios de larga distancia, regionales y remotos de la operadora. El acuerdo fue anunciado esta semana y tambi\u00e9n incluye un convenio de soporte t\u00e9cnico y repuestos por veinte a\u00f1os. La iniciativa busca modernizar servicios para pasajeros canadienses.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las nuevas unidades combinar\u00e1n tecnolog\u00eda di\u00e9sel-el\u00e9ctrica con un sistema de tracci\u00f3n asistido por bater\u00edas. Seg\u00fan los datos difundidos, podr\u00e1n entregar hasta 4 MW de potencia, alcanzar 160 km\/h y desarrollar un esfuerzo de tracci\u00f3n inicial de 350 kN. Adem\u00e1s, recuperar\u00e1n energ\u00eda de frenado para almacenarla y reutilizarla, con menor consumo de combustible, menos emisiones y mantenimiento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las nuevas locomotoras podr\u00e1n circular en modo bater\u00eda en estaciones, reduciendo ruido y emisiones de escape. El sistema tambi\u00e9n alimentar\u00e1 servicios auxiliares y aportar\u00e1 respaldo operativo ante fallos del conjunto di\u00e9sel. Stadler indic\u00f3 que los veh\u00edculos fueron dise\u00f1ados para operar con temperaturas de hasta -50 grados y en recorridos de larga distancia por Canad\u00e1. Si bien la ferroviaria indic\u00f3 que la fabricaci\u00f3n se har\u00e1 sobre los planos de modelos similares que ya est\u00e1n en operaci\u00f3n, no indic\u00f3 que vaya a formar parte de una l\u00ednea de producci\u00f3n en espec\u00edfico (Stadler EuroDual, por ejemplo)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El proyecto ser\u00e1 desarrollado por Stadler Valencia, responsable del dise\u00f1o, fabricaci\u00f3n y entrega de la flota. Parte del montaje, las pruebas y la puesta en servicio se realizar\u00e1 en Canad\u00e1. Junto con el suministro, ambas partes firmaron un acuerdo de veinte a\u00f1os para soporte, mantenimiento y disponibilidad de la flota.<\/p>\n<p><em>Las im\u00e1genes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y\/u organismo de gobierno involucrado. Las que pertenecen a particulares han sido acreditadas al pie de la foto.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La suiza suministrar\u00e1 las unidades, que incluyen un acuerdo de soporte t\u00e9cnico y repuestos por 20 a\u00f1os como parte del programa de modernizaci\u00f3n y descarbonizaci\u00f3n de la red de pasajeros que lleva adelante la operadora canadiense. 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