{"id":134718,"date":"2026-08-03T07:57:48","date_gmt":"2026-08-03T10:57:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=134718"},"modified":"2026-08-03T07:57:48","modified_gmt":"2026-08-03T10:57:48","slug":"austria-obb-incorporara-500-vagones-eanos-y-para-el-transporte-de-chatarra-metalica-en-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/austria-obb-incorporara-500-vagones-eanos-y-para-el-transporte-de-chatarra-metalica-en-europa\/","title":{"rendered":"Austria: \u00d6BB incorporar\u00e1 500 vagones Eanos-y para el transporte de chatarra met\u00e1lica en Europa"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span class=\"td_btn td_btn_md td_shadow_btn\">La incorporaci\u00f3n gradual de las nuevas unidades busca sustituir material m\u00e1s antiguo y ampliar la capacidad disponible para el transporte de chatarra met\u00e1lica ligera y cortada.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El <strong>operador ferroviario<\/strong> \u00d6BB Rail Cargo Group incorpor\u00f3, mediante arrendamiento, 500 vagones Eanos-y para transportar chatarra met\u00e1lica ligera y cortada en Europa. Las entregas comenzaron a principios de 2026, ya circulan 110 unidades y toda la flota estar\u00e1 operativa hacia mediados de 2027.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los vagones fueron desarrollados por RCG y MFD Rail para este tr\u00e1fico espec\u00edfico. Ofrecen mayor <strong>capacidad<\/strong> de carga con un volumen de aproximadamente 95 m3 y permiten aprovechar mejor la carga \u00fatil autorizada de unas 65 toneladas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Todos los veh\u00edculos incorporan <strong>mantenimiento predictivo<\/strong>, telem\u00e1tica con GPS para localizar cada unidad con precisi\u00f3n y aportar datos para la <strong>seguridad operacional<\/strong>. Esto facilitar\u00e1 la gesti\u00f3n de los vagones y el mantenimiento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El arrendamiento forma parte de la estrategia de largo plazo para la flota de RCG. Bettina Castillo, miembro del Consejo de Administraci\u00f3n de dicha empresa, se\u00f1al\u00f3 que la incorporaci\u00f3n refuerza la disponibilidad, la rentabilidad y el rendimiento. Los nuevos vagones atender\u00e1n a la industria sider\u00fargica y del reciclaje con <strong>interoperabilidad asegurada <\/strong>para la v\u00edas europeas.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-134719\" src=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/OBB-Cargo-Reformas-vagones-chatarreros-01.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"442\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/OBB-Cargo-Reformas-vagones-chatarreros-01.jpg 1024w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/OBB-Cargo-Reformas-vagones-chatarreros-01-300x129.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/OBB-Cargo-Reformas-vagones-chatarreros-01-768x332.jpg 768w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/OBB-Cargo-Reformas-vagones-chatarreros-01-150x65.jpg 150w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/OBB-Cargo-Reformas-vagones-chatarreros-01-696x300.jpg 696w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/OBB-Cargo-Reformas-vagones-chatarreros-01-973x420.jpg 973w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-134721\" src=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Cuadro-vagones.png\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Cuadro-vagones.png 1600w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Cuadro-vagones-300x169.png 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Cuadro-vagones-1024x576.png 1024w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Cuadro-vagones-768x432.png 768w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Cuadro-vagones-1536x864.png 1536w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Cuadro-vagones-150x84.png 150w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Cuadro-vagones-696x392.png 696w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Cuadro-vagones-1068x601.png 1068w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Cuadro-vagones-747x420.png 747w\" sizes=\"auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><br \/>\n<em>Las im\u00e1genes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y\/u organismo de gobierno involucrado. Las que pertenecen a particulares han sido acreditadas al pie de la foto.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La incorporaci\u00f3n gradual de las nuevas unidades busca sustituir material m\u00e1s antiguo y ampliar la capacidad disponible para el transporte de chatarra met\u00e1lica ligera y cortada. El operador ferroviario \u00d6BB Rail Cargo Group incorpor\u00f3, mediante arrendamiento, 500 vagones Eanos-y para transportar chatarra met\u00e1lica ligera y cortada en Europa. 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