{"id":134976,"date":"2026-09-11T06:54:52","date_gmt":"2026-09-11T09:54:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=134976"},"modified":"2026-09-11T06:54:52","modified_gmt":"2026-09-11T09:54:52","slug":"las-obras-ferroviarias-entre-parets-y-la-garriga-apuntan-a-su-entrada-en-servicio-en-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/las-obras-ferroviarias-entre-parets-y-la-garriga-apuntan-a-su-entrada-en-servicio-en-2027\/","title":{"rendered":"Las obras ferroviarias entre Parets y La Garriga apuntan a su entrada en servicio en 2027"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span class=\"td_btn td_btn_md td_shadow_btn\">Los trabajos incluyen viaductos, pasos superiores e inferiores y mejoras en estaciones, mientras contin\u00faan las tareas necesarias para la puesta en servicio de la doble v\u00eda.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tramo final para para las obras de duplicaci\u00f3n de <strong>v\u00eda<\/strong> entre Parets del Vall\u00e8s y La Garriga. Ayer, en Ganollers, el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, Jos\u00e9 Antonio Santano, visit\u00f3 las obras para verificar sus avances. El proyecto, con una inversi\u00f3n de 182 millones de euros, busca habilitar a comienzos de 2027 infraestructuras para los servicios de <strong>pasajeros<\/strong> de <strong>Rodalies<\/strong>, y con ello mejorar la <strong>capacidad<\/strong>, explotaci\u00f3n y fiabilidad de la red.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Santano se\u00f1al\u00f3 que \u201cse trata de una de las grandes obras del Plan de Rodalies\u201d. La intervenci\u00f3n dotar\u00e1 al tramo de 18 km de doble v\u00eda y sumar\u00e1 instalaciones de <strong>electrificaci\u00f3n<\/strong>, <strong>se\u00f1alizaci\u00f3n<\/strong>, comunicaciones y sistemas de gesti\u00f3n del tr\u00e1fico para aumentar la flexibilidad operativa, mejorar la disponibilidad, elevar la eficiencia y reducir incidencias.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Durante los primeros once meses de ejecuci\u00f3n se completaron trabajos de plataforma e <strong>infraestructura<\/strong>, entre ellos ocho <strong>viaductos ferroviarios<\/strong>, seis pasos superiores, nueve inferiores, cinco kil\u00f3metros de muros y veinte obras de <strong>drenaje<\/strong>. Adem\u00e1s, comenzaron las tareas de montaje de <strong>balasto<\/strong>, <strong>traviesas<\/strong> y carril, junto con el despliegue de postes, cables, <strong>ASFA<\/strong>, circuitos de v\u00eda y <strong>fibra \u00f3ptica<\/strong> necesarios para la futura puesta en servicio comercial.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En las estaciones de <strong>Parets del Vall\u00e8s<\/strong>, Granollers-Canovelles, Les Franqueses del Vall\u00e8s y La Garriga se ejecutan mejoras de <strong>accesibilidad<\/strong> con ascensores y eliminaci\u00f3n de pasos entre andenes. Tambi\u00e9n se ampliaron andenes, se instalaron marquesinas, cerramientos y alumbrado, mientras avanza la nueva <strong>estaci\u00f3n<\/strong> de Parets y la remodelaci\u00f3n de Montcada-Bifurcaci\u00f3, donde contin\u00faan labores sobre la playa de v\u00edas y un nuevo edificio de viajeros, previsto para 2027.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Las im\u00e1genes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y\/u organismo de gobierno involucrado. Las que pertenecen a particulares han sido acreditadas al pie de la foto.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los trabajos incluyen viaductos, pasos superiores e inferiores y mejoras en estaciones, mientras contin\u00faan las tareas necesarias para la puesta en servicio de la doble v\u00eda. Tramo final para para las obras de duplicaci\u00f3n de v\u00eda entre Parets del Vall\u00e8s y La Garriga. 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