{"id":135010,"date":"2026-09-17T06:21:27","date_gmt":"2026-09-17T09:21:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=135010"},"modified":"2026-09-17T06:21:27","modified_gmt":"2026-09-17T09:21:27","slug":"montcada-i-reixac-energizaron-la-linea-aerea-del-desvio-este-y-ahora-comenzaran-las-obras-de-integracion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/montcada-i-reixac-energizaron-la-linea-aerea-del-desvio-este-y-ahora-comenzaran-las-obras-de-integracion\/","title":{"rendered":"Montcada i Reixac: energizaron la l\u00ednea a\u00e9rea del desv\u00edo este y ahora comenzar\u00e1n las obras de integraci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span class=\"td_btn td_btn_md td_shadow_btn\">El nuevo recorrido ferroviario cuenta con doble v\u00eda, estaci\u00f3n provisional para viajeros y sistemas de control destinados a mantener la operaci\u00f3n durante los trabajos previstos en la zona.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">ADIF puso en tensi\u00f3n hoy a las 00:01 la nueva <strong>catenaria<\/strong> del Desv\u00edo Ferroviario Este de Montcada i Reixac, en Barcelona. La actuaci\u00f3n permite suministrar energ\u00eda al nuevo trazado de doble <strong>v\u00eda<\/strong> de 1,35 kil\u00f3metros construido junto a la infraestructura actual para trasladar la circulaci\u00f3n del <strong>tren<\/strong> mientras avanzan las obras de integraci\u00f3n ferroviaria y soterramiento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan inform\u00f3 el administrador de infraestructuras, la instalaci\u00f3n funciona a 3.000 voltios en corriente continua. El desv\u00edo dispone de doble trazado y una <strong>estaci\u00f3n<\/strong> provisional con dos andenes laterales de 210 metros y marquesinas de 43 metros. Tambi\u00e9n incorpora sistemas destinados a la atenci\u00f3n de <strong>pasajeros<\/strong> y una cabina temporal para venta de billetes junto al paso inferior de la calle Rocamora.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las obras incluyeron la adaptaci\u00f3n de pasos inferiores, el traslado de elementos de <strong>se\u00f1alizaci\u00f3n<\/strong> vial y la conexi\u00f3n con una subestaci\u00f3n existente para garantizar la <strong>electrificaci\u00f3n<\/strong>. Adem\u00e1s, se instal\u00f3 un nuevo enclavamiento electr\u00f3nico para reforzar la <strong>seguridad operacional<\/strong> y gestionar los movimientos del <strong>material rodante<\/strong>. El proyecto de la integraci\u00f3n contempla un t\u00fanel de unos 4 kil\u00f3metros con tres v\u00edas y una futura estaci\u00f3n soterrada. Con este desv\u00edo activo, ahora podr\u00e1n comenzar los trabajos previstos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Las im\u00e1genes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y\/u organismo de gobierno involucrado. Las que pertenecen a particulares han sido acreditadas al pie de la foto.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El nuevo recorrido ferroviario cuenta con doble v\u00eda, estaci\u00f3n provisional para viajeros y sistemas de control destinados a mantener la operaci\u00f3n durante los trabajos previstos en la zona. ADIF puso en tensi\u00f3n hoy a las 00:01 la nueva catenaria del Desv\u00edo Ferroviario Este de Montcada i Reixac, en Barcelona. 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