{"id":135013,"date":"2026-09-17T07:10:55","date_gmt":"2026-09-17T10:10:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=135013"},"modified":"2026-09-17T07:10:55","modified_gmt":"2026-09-17T10:10:55","slug":"fs-logistix-incorporara-ocho-locomotoras-bimodo-stadler-eurolight-dual-para-operaciones-en-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/fs-logistix-incorporara-ocho-locomotoras-bimodo-stadler-eurolight-dual-para-operaciones-en-italia\/","title":{"rendered":"FS Logistix incorporar\u00e1 ocho locomotoras bimodo Stadler EUROLIGHT Dual para operaciones en Italia"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span class=\"td_btn td_btn_md td_shadow_btn\">La adquisici\u00f3n fortalecer\u00e1 las tareas de maniobras y terminales ferroviarias mediante unidades capaces de circular por l\u00edneas electrificadas y sin electrificar sin cambios de locomotora.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La empresa <strong>FS Logistix<\/strong> encarg\u00f3 ocho locomotoras <strong>EUROLIGHT Dual<\/strong> de <strong>Stadler<\/strong> para su filial <strong>Mercitalia Shunting &amp; Terminal<\/strong>, seg\u00fan inform\u00f3 la fabricante d\u00edas atr\u00e1s. Las unidades estar\u00e1n destinadas a operaciones de maniobras y terminales en Italia y forman parte del plan de modernizaci\u00f3n de activos impulsado por el grupo log\u00edstico para aumentar la eficiencia, la flexibilidad operativa y la sostenibilidad de sus servicios ferroviarios.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las locomotoras combinan <strong>electrificaci\u00f3n<\/strong> mediante 3 kV de corriente continua y un motor di\u00e9sel Stage V, lo que les permite circular por tramos con y sin <strong>catenaria<\/strong>. El dise\u00f1o Bo&#8217;Bo&#8217; entrega hasta 3 MW en modo el\u00e9ctrico y un esfuerzo tractor inicial de 330 kN. Tambi\u00e9n incorpora sistemas de <strong>seguridad operacional<\/strong> ETCS B3R2, SCMT y SSC, compatibles con la red italiana.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan Sabrina De Filippis, directora ejecutiva de la compa\u00f1\u00eda, \u201cla adquisici\u00f3n de ocho EUROLIGHT Dual forma parte de un programa global de inversi\u00f3n de aproximadamente 1.000 millones de euros\u201d. La ejecutiva indic\u00f3 que la renovaci\u00f3n de flota busca reforzar el papel del transporte ferroviario dentro de un sistema log\u00edstico m\u00e1s competitivo y sostenible.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De acuerdo con la informaci\u00f3n difundida, estas locomotoras permitir\u00e1n reducir cambios de tracci\u00f3n entre l\u00edneas electrificadas y no electrificadas. Adem\u00e1s, el uso de energ\u00eda el\u00e9ctrica cuando existe infraestructura disponible y el frenado regenerativo contribuir\u00e1n a disminuir consumo de combustible, emisiones y ruido en los servicios de <strong>mercanc\u00edas<\/strong> que utilizan la red ferroviaria italiana.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Las im\u00e1genes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y\/u organismo de gobierno involucrado. Las que pertenecen a particulares han sido acreditadas al pie de la foto.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La adquisici\u00f3n fortalecer\u00e1 las tareas de maniobras y terminales ferroviarias mediante unidades capaces de circular por l\u00edneas electrificadas y sin electrificar sin cambios de locomotora. La empresa FS Logistix encarg\u00f3 ocho locomotoras EUROLIGHT Dual de Stadler para su filial Mercitalia Shunting &amp; Terminal, seg\u00fan inform\u00f3 la fabricante d\u00edas atr\u00e1s. 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