La adopci\u00f3n de algunas medidas, como el restablecimiento de los trenes semirr\u00e1pidos entre las estaciones de La Plata y Constituci\u00f3n, una mayor regularidad promedio en la frecuencia as\u00ed como el reacondicionamiento de parte de las v\u00edas y las reparaciones realizadas en algunos vagones, constituyeron sin duda pasos positivos, a\u00fan cuando no agotan en absoluto la serie de medidas estructurales que hacen falta para devolverle al servicio ferroviario la calidad que tuvo y que deber\u00eda incrementar en el futuro inmediato.<\/p>\n
Corresponde, por consiguiente, atender al justificado reclamo que formularon los usuarios para que se mejore el servicio de trenes entre las dos capitales, rese\u00f1ado en este diario en ediciones anteriores. Hubo coincidencia en que, pese a esos trabajos y mejoras realizadas, todav\u00eda se experimentan demoras y cortes en el servicio<\/p>\n
Los pasajeros habituales no ocultaron su enojo por las demoras que sufren los trenes, ya sea por accidentes o por la incidencia de algunas obras que se est\u00e1n realizando. Pero aludieron tambi\u00e9n a las manifestaciones o \u201cpiquetes\u201d que con frecuencia se realizan sobre las v\u00edas, sin dejar de mencionar el hecho de que en oportunidades se producen desperfectos mec\u00e1nicos en las locomotoras.<\/p>\n
Tal como se se\u00f1al\u00f3 aqu\u00ed en otras oportunidades, no est\u00e1 de m\u00e1s recordar que la generaci\u00f3n de los mayores se acostumbr\u00f3 a viajar en el tren Roca, por la excelencia de un servicio que garantizaba puntualidad, seguridad y confort. Exist\u00edan servicios r\u00e1pidos -provistos de un inmejorable coche comedor- semirr\u00e1pidos y locales, estos \u00faltimos con transbordo en Berazategui. El viaje entre las dos capitales en los servicios r\u00e1pidos insum\u00eda poco m\u00e1s de cincuenta minutos y se est\u00e1 hablando de sesenta o m\u00e1s a\u00f1os atr\u00e1s, con el uso de m\u00e1quinas a vapor.<\/p>\n
Sin embargo, aquel panorama vari\u00f3 sustancialmente hasta que se hizo abrupta la decadencia del ferrocarril, derivada de pol\u00edticas erradas y de una inconcebible desidia, sumada seguramente a una sucesi\u00f3n de intereses y de despojos que hundieron a este vital medio de transporte en un inconcebible estado de deterioro.<\/p>\n
Si bien la experiencia privatizadora gener\u00f3 expectativas en los primeros momentos, pues se produjo un retorno masivo de pasajeros, lo cierto es que concluy\u00f3 en una lamentable frustraci\u00f3n. Y volvieron a verse, como en a\u00f1os anteriores, vagones con las ventanillas rotas o directamente sin persianas, falta de higiene y de iluminaci\u00f3n, asientos inc\u00f3modos, retrasos en los horarios, estaciones descuidadas e inseguridad.<\/p>\n
En momentos en que el resurgimiento del ferrocarril se encuentra ya instalado en casi todo el mundo, no resultan claras las razones por las cuales ese fen\u00f3meno carece de correlato en nuestro pa\u00eds. Con un tr\u00e1nsito automotor colapsado por el explosivo crecimiento del n\u00famero de veh\u00edculos, el sistema ferroviario resuelve de manera casi total, menos costosa y m\u00e1s r\u00e1pida el desplazamiento de millones de personas en los centros poblados.<\/p>\n
Por cierto que, como trasfondo principal del tema, persiste para La Plata la inexplicable postergaci\u00f3n de la electrificaci\u00f3n del ramal Quilmes entre La Plata y Constituci\u00f3n, tantas veces anunciada como incumplida. Pero est\u00e1 claro que, mientras ella no llegue, deben extremarse los esfuerzos para devolverle al ferrocarril las condiciones m\u00ednimas de funcionamiento que los pasajeros merecen sobradamente.<\/p>\n
El D\u00eda<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La adopci\u00f3n de algunas medidas, como el restablecimiento de los trenes semirr\u00e1pidos entre las estaciones de La Plata y Constituci\u00f3n, una mayor regularidad promedio en la frecuencia as\u00ed como el reacondicionamiento de parte de las v\u00edas y las reparaciones realizadas en algunos vagones, constituyeron sin duda pasos positivos, a\u00fan cuando no agotan en absoluto la […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,2],"tags":[10855,9105,9644,11230],"class_list":["post-24096","post","type-post","status-publish","format-standard","category-nacionales","category-noticias","tag-10855","tag-actualidad","tag-news","tag-requiere-urgentes-mejoras-el-servicio-ferroviario-que-une-constitucion-con-la-plata"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24096","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24096"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24096\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24099,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24096\/revisions\/24099"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24096"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24096"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24096"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}