{"id":24167,"date":"2015-06-04T13:14:13","date_gmt":"2015-06-04T16:14:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=24167"},"modified":"2015-06-04T13:14:29","modified_gmt":"2015-06-04T16:14:29","slug":"espana-la-nostalgia-del-tren-de-los-lagos-proporciona-alternativas-economicas-al-pallars-jussa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/espana-la-nostalgia-del-tren-de-los-lagos-proporciona-alternativas-economicas-al-pallars-jussa\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a: La nostalgia del Tren de los Lagos proporciona alternativas econ\u00f3micas al Pallars Juss\u00e0"},"content":{"rendered":"<p>Los paquetes tur\u00edsticos vinculados a este viaje en ferrocarril permiten desestacionalizar la temporada en esta zona del Pirineo<\/p>\n<p>Nostalgia y futuro. El Tren de los Lagos, el viaje al pasado que entre abril y octubre parte cada s\u00e1bado de la estaci\u00f3n de tren Lleida Pirineus hasta la Pobla de Segur -exceptuando las semanas m\u00e1s calurosas de julio y agosto, cuando se interrumpe el servicio- empieza a construir futuro. El fant\u00e1stico viaje en locomotoras di\u00e9sel sobre los embalses de Sant Lloren\u00e7, de Camarasa, por encima las aguas tranquilas de Cellers y la mayor superficie de agua dulce de Catalunya, el embalse de Sant Antoni, est\u00e1 alargando la temporada tur\u00edstica de un sector muy estacionado y ha creado nuevas propuestas.<\/p>\n<p>El tejido empresarial de la comarca aprovecha cada vez m\u00e1s el gran tir\u00f3n de este tren, que cada a\u00f1o supera al anterior en el n\u00famero de pasajeros y en la rapidez con la que se agotan las plazas. Y, de rebote, tambi\u00e9n crecen los viajeros que se montan su propia ruta por la comarca, ya sea con ida y vuelta en el tren hist\u00f3rico o con el regreso el domingo en tren convencional.<br \/>\n\u00abTenemos m\u00e1s visitas fuera de los meses de julio y agosto\u00bb, asegura Eva Peris\u00e9, la gu\u00eda del Museo Hidroel\u00e9ctrico y la central de Capdella, uno de los lugares m\u00e1s visitados, que guarda entre otras curiosidades un cedro que da pi\u00f1as con forma de rosa. Pirineu Emoci\u00f3 es una de las empresas que ofrecen paquetes tur\u00edsticos para visitar el territorio. Tiene propuestas de un d\u00eda y de fin de semana, con visitas a la Hidroel\u00e9ctrica y a las tiendas museo de Sal\u00e0s de Pallars, paseos por Pobla de Segur con parada y fonda&#8230;<\/p>\n<p>La concejala de Cultura de Sal\u00e0s de Pallars, Rosal\u00eda Farr\u00e9, reconoce que el tren tur\u00edstico ha sido beneficioso a su pueblo, que ya recib\u00eda muchas visitas a sus tiendas museo. \u00abNos ha permitido crecer con un nuevo producto tur\u00edstico, cada a\u00f1o llegan unas 800 personas, cada semana hemos tenido 20 o 25\u00bb. Sisco Farr\u00e0s, un coleccionista del pueblo, ha recreado ocho tiendas museo en las que el tiempo se ha detenido en los a\u00f1os cincuenta o sesenta del siglo pasado: una farmacia, un estanco, una barber\u00eda, una mercer\u00eda, un bar, una peque\u00f1a imprenta y un quiosco.<br \/>\nLa \u00fanica pega que la concejala le pone al Tren de los Lagos es que no pare en su pueblo, a pesar de las mucha veces que el Ayuntamiento lo ha solicitado a Territori y Sostenibilitat. Para llegar a Sal\u00e0s, los turistas se ven obligados a recurrir a taxis en la Pobla de Segur.<\/p>\n<p><strong>El quinto lago de Marques de pastor<\/strong><br \/>\nPara aprovechar el reclamo del Tren de los lagos, un grupo de hosteleros del territorio agrupados en la asociaci\u00f3n Marques de pastor comercializa la ruta senderista Quinto Lago. Plantea una traves\u00eda de cinco noches por los Pallars y la Alta Ribagor\u00e7a buscando el embalse de Montcort\u00e9s con parada y fonda en casas rurales de la Pobla de Segur, Peramea, Beranui, les Esgl\u00e9sies, Senterada y Claverol, para regresar a coger el tren en Pobla de Segur. La asociaci\u00f3n se encarga de trasladar las maletas entre las casas rurales y ofrece tambi\u00e9n la posibilidad de cargarlas en burro en la ruta m\u00e1s corta, el segundo d\u00eda: entre Peramea y Beranui. \u00abLa idea es colaborar desde la asociaci\u00f3n en la recuperaci\u00f3n del burro catal\u00e1n\u00bb, explica la presidenta de la asociaci\u00f3n, Mireia Font.<\/p>\n<p>Marques de pastor tambi\u00e9n dedica un 10% de su facturaci\u00f3n a la recuperaci\u00f3n de paredes de piedra seca en caminos del territorio, un gesto por el que en 2013 recibi\u00f3 uno de los premios Medio Ambiente en el Congreso Mundial de Turismo Responsable de Barcelona. Ese premio hizo que un grupo de estudiantes holandeses, de la Universidad de Ciencias Aplicadas de Breda, aprovecharan su viaje de estudios -financiado con fondos propios- para ayudar a la construcci\u00f3n y mantenimiento de elementos arquitect\u00f3nicos recuperando paredes de piedra seca en un tramo de 500 metros del camino que une Antist con Castell-esta\u00f3, en la Vall Fosca. Este a\u00f1o han vuelto. Un grupo de 60 estudiantes trabaja desde el lunes en la reconstrucci\u00f3n paredes de piedra seca de un antiguo camino del municipio de La Torre de Capdella.<\/p>\n<p>Ellos han llegado en autob\u00fas y de hecho son muchos los senderistas que llegan a la zona en el tren convencional, que hace el mismo recorrido que el tren tur\u00edstico y m\u00e1s paradas, lo que no le quita ning\u00fan m\u00e9rito al Tren de los Lagos seg\u00fan la presidenta de Marques de pastor: \u00abHemos nacido como una continuidad del tren tur\u00edstico, que nos ha ayudado y nos ha situado en el mapa del senderismo\u00bb.<br \/>\nLa demanda del Tren de los lagos sigue en aumento. Ya est\u00e1n reservadas algunas para oto\u00f1o. \u00abHasta este s\u00e1bado lo han utilizado 2.232 turistas, lo que representa una ocupaci\u00f3n acumulada del 92,5%\u00bb, se\u00f1ala Jos\u00e9 Maria Sabando, jefe del servicio.<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><a href=\"http:\/\/www.lavanguardia.com\/local\/lleida\/20150604\/54431579787\/tren-lagos-alternativas-pallars.html\">La Vanguardia<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los paquetes tur\u00edsticos vinculados a este viaje en ferrocarril permiten desestacionalizar la temporada en esta zona del Pirineo Nostalgia y futuro. 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