{"id":24392,"date":"2015-06-09T13:40:27","date_gmt":"2015-06-09T16:40:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=24392"},"modified":"2015-06-09T13:56:28","modified_gmt":"2015-06-09T16:56:28","slug":"ultiman-los-detalles-para-la-puesta-en-funcionamiento-del-servicio-de-tren-urbano-en-santa-fe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/ultiman-los-detalles-para-la-puesta-en-funcionamiento-del-servicio-de-tren-urbano-en-santa-fe\/","title":{"rendered":"Ultiman los detalles para la puesta en funcionamiento del servicio de Tren Urbano en Santa Fe"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Este lunes tuvo lugar un viaje experimental mientras terminan los \u00faltimos trabajos. En la primera etapa cubrir\u00e1 un recorrido de casi cuatro kil\u00f3metros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las obras para la puesta en marcha de la primera etapa del servicio de Tren Urbano en la ciudad de Santa Fe ingresaron en su fase de detalles y en pocos d\u00edas estar\u00e1n finalizadas para la puesta en marcha del proyecto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De hecho, este lunes se realizaron diversas pruebas de funcionamiento del servicio que, en esta primera etapa, cubrir\u00e1 el recorrido que va desde la esquina de Pedro Vittori y Bulevard G\u00e1lvez hasta Estanislao Zeballos y Facundo Zuvir\u00eda. El trayecto tiene 3,7 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n y se podr\u00e1 hacer en once minutos, lo que significa un ahorro del 40 por ciento del tiempo con respecto al recorrido del transporte p\u00fablico de pasajeros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las obras, que fueron financiadas por el Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n, incluyeron la reparaci\u00f3n de v\u00edas existentes y la colocaci\u00f3n de nuevos tramos, la construcci\u00f3n de ocho apeaderos que servir\u00e1n de parada al nuevo servicio, la colocaci\u00f3n de se\u00f1al\u00e9tica en los cruces viales y la reconstrucci\u00f3n de ciertos tramos de la ciclov\u00eda que corre paralela al recorrido del tren.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/tren-stafe2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-24394\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/tren-stafe2.jpg\" alt=\"tren-stafe2\" width=\"700\" height=\"428\" \/><\/a><\/p>\n<p>Las unidades del Tren Urbano recorrer\u00e1n el tramo a unos 20 kil\u00f3metros por hora aunque pueden alcanzar duplicar esa velocidad, y cruzar\u00e1n las calles transversales a 12 kil\u00f3metros por hora. Para esos cruces viales, se activar\u00e1n una se\u00f1al sonora de que se acerca el veh\u00edculo y las luces de los trenes completar\u00e1n el alerta.<\/p>\n<p>El primer tiempo, el servicio funcionar\u00e1 de manera gratuita como para incorporarlo a las costumbres de movilidad de los santafesinos y luego tendr\u00e1 el mismo costo que el boleto del transporte p\u00fablico.<\/p>\n<p>La intenci\u00f3n de este proyecto es agregar una segunda y una tercera etapa para que el servicio llegue hasta el jard\u00edn bot\u00e1nico por calle Gorriti, primero, y posteriormente hasta Punta Norte.<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\">Redacci\u00f3n: IMPULSONEGOCIOS.COM<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\">Fotos: Rieles multimedio<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este lunes tuvo lugar un viaje experimental mientras terminan los \u00faltimos trabajos. En la primera etapa cubrir\u00e1 un recorrido de casi cuatro kil\u00f3metros. 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