Renovaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n. As\u00ed se resume el momento que vive Metro Valpara\u00edso, empresa que prepara la puesta en operaci\u00f3n de ocho nuevos trenes que comenzaron a llegar desde 12 de mayo. La \u00faltima transformaci\u00f3n que experiment\u00f3 el servicio fue en 1999, con el hundimiento de la v\u00eda en Vi\u00f1a del Mar y la remodelaci\u00f3n de sus estaciones.<\/p>\n
La gerente general de Merval, Marisa Kausel, explic\u00f3 el impacto de esta nueva etapa: \u201cCon la llegada de los ocho carros, la flota llegar\u00e1 a las 35 unidades al cierre de 2015, lo que permitir\u00e1 transportar 28 millones de pasajeros al a\u00f1o, y diariamente 105 mil\u201d, superando as\u00ed los 80 mil usuarios que diariamente se transportan hoy en la regi\u00f3n. Agreg\u00f3 que con las nuevas unidades y las mejoras que se realizan a la red, \u201cla frecuencia pasar\u00e1 de seis minutos a 180 segundos\u201d.<\/p>\n
Por su parte, Julio Friedmann, presidente de Alstom Chile, explic\u00f3 que estas unidades X\u2019Trapolis Modular, son fabricados en Barcelona con tecnolog\u00eda francesa.<\/p>\n
\u201cSe trata de trenes de \u00faltima generaci\u00f3n, que cuentan con un moderno dise\u00f1o y donde su sistema tecnol\u00f3gico nos permite afirmar que son los trenes m\u00e1s modernos de Am\u00e9rica Latina\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n
Al compararlo con la actual unidad que recorre la V Regi\u00f3n, el X\u2019Trapolis 100, el ejecutivo destac\u00f3 su eficiencia energ\u00e9tica, al tratarse \u201cde un tren aerodin\u00e1mico, de mucho menor peso, que tiene bogie (ruedas) compartidos. Todo esto permite que el costo de operaci\u00f3n del tren sea m\u00e1s barato, entre un 15% a 20% de ahorro energ\u00e9tico\u201d.<\/p>\n
Adem\u00e1s, las nuevas unidades poseen un sistema computarizado que le permite al maquinista conocer, en tiempo real, todo lo que ocurre con los subsistemas del tren. Por su parte, la gerente de Merval inform\u00f3 que en agosto completar\u00e1n la nueva flota con la llegada de los \u00faltimos trenes. Igualmente explic\u00f3 que a esta adquisici\u00f3n se suma la llegada de un segundo grupo de cinco carros m\u00e1s. As\u00ed, aumentar\u00e1 \u201cla capacidad de transporte de pasajeros a 32 millones anualmente y 130 mil diarios\u201d.<\/p>\n Se espera completar el total de la flota de trenes a fines de 2017 o principios de 2018.<\/p>\n \u201cEstos ocho trenes forman parte de la renovaci\u00f3n de la flota que estamos realizando en todas nuestras filiales de servicios de pasajeros en distintas regiones. A ellos se suman 16 trenes para los servicios a Nos y Rancagua, iguales a los que est\u00e1n llegando a Valpara\u00edso, que ya est\u00e1n en nuestros talleres de Santiago; tres nuevos trenes para el servicio Talca-Constituci\u00f3n y tres nuevos equipos para el servicio entre Laja y Concepci\u00f3n\u201d, explic\u00f3 Ricardo Silva, gerente general de Grupo EFE.<\/p>\n Fuente: Alamys.<\/p>\n Metro Am\u00e9ricas<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Renovaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n. As\u00ed se resume el momento que vive Metro Valpara\u00edso, empresa que prepara la puesta en operaci\u00f3n de ocho nuevos trenes que comenzaron a llegar desde 12 de mayo. La \u00faltima transformaci\u00f3n que experiment\u00f3 el servicio fue en 1999, con el hundimiento de la v\u00eda en Vi\u00f1a del Mar y la remodelaci\u00f3n de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[11332,9644],"class_list":["post-24445","post","type-post","status-publish","format-standard","category-internacionales","tag-chile-los-trenes-mas-modernos-de-america-latina-recorreran-valparaiso","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24445","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24445"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24445\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24449,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24445\/revisions\/24449"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24445"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24445"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24445"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nCapacidad en aumento<\/strong><\/p>\n