{"id":24457,"date":"2015-06-10T13:32:15","date_gmt":"2015-06-10T16:32:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=24457"},"modified":"2015-06-10T13:32:15","modified_gmt":"2015-06-10T16:32:15","slug":"choque-de-trenes-en-temperley-fue-un-error-humano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/choque-de-trenes-en-temperley-fue-un-error-humano\/","title":{"rendered":"Choque de trenes en Temperley: fue un error humano"},"content":{"rendered":"<p>El motorman desoy\u00f3 alertas de la torre de control; Randazzo mostr\u00f3 pruebas y sugiri\u00f3 que hubo un sabotaje.<br \/>\n<strong>\u00ab\u00a12277, parate! \u00a12277, parate!\u00bb<\/strong> Con esta orden, reiterada 11 veces desde la torre de control de la l\u00ednea Roca, intentaron en vano detener el tren que dej\u00f3 el and\u00e9n de la estaci\u00f3n Temperley antes del horario establecido y termin\u00f3 chocando anteanoche contra una locomotora que hac\u00eda maniobras a 200 metros.<\/p>\n<p>Hab\u00eda, adem\u00e1s, dos sem\u00e1foros en rojo sobre las v\u00edas, que el maquinista Diego S\u00e1nchez y el ayudante Nicol\u00e1s Navarro, a cargo de la formaci\u00f3n, tambi\u00e9n obviaron.<\/p>\n<p>As\u00ed surge de una grabaci\u00f3n, fotos y datos de GPS que el ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo, mostr\u00f3 ayer, al afirmar que el accidente, que provoc\u00f3 40 heridos, fue producto de un error humano. Sugiri\u00f3 que se trat\u00f3 de un hecho intencional: dijo que estuvo involucrado el gremio de los ferroviarios y que ten\u00eda relaci\u00f3n con su postulaci\u00f3n a presidente.<\/p>\n<p>Estall\u00f3 as\u00ed otro round en el enfrentamiento con el sindicato. \u00abRandazzo miente; fue una falla humana o t\u00e9cnica. Los motorman no son kamikazes\u00bb, dijo el jefe de La Fraternidad, Omar Maturano.<\/p>\n<p>Randazzo, precandidato a presidente por el oficialismo, denunci\u00f3 ayer que el tren 2277 hab\u00eda arrancado un minuto antes del horario establecido, cuando hab\u00eda dos sem\u00e1foros en rojo en las v\u00edas y pese a las reiteradas \u00f3rdenes emitidas desde la torre de control para que frenara.<\/p>\n<p>\u00abSon hechos concretos. Queremos que la Justicia determine si hay una mafia detr\u00e1s de todo esto. Estamos a 12 d\u00edas del cierre de listas y soy precandidato. Me cuesta creer que (La Fraternidad) no est\u00e9n involucrados. No creo en las casualidades, creo en las causalidades. Estamos a 24 horas de un paro\u00bb, apunt\u00f3 el ministro.<\/p>\n<p>El accidente ocurri\u00f3 anteanoche, a las 21.30, a unos 200 metros de la estaci\u00f3n de Temperley, cuando el tren 2277 sali\u00f3 con destino a la estaci\u00f3n Guti\u00e9rrez (en Berazategui) e impact\u00f3 contra la locomotora 921 que realizaba maniobras en la parrilla ferroviaria. Por el choque, 40 pasajeros recibieron heridas leves y debieron ser auxiliados por los Bomberos, la polic\u00eda y personal m\u00e9dico. Ayer ya no quedaba ninguno internado (ver aparte).<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/choque-lanacion.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-24458\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/choque-lanacion.jpg\" alt=\"choque-lanacion\" width=\"692\" height=\"189\" \/><\/a><\/p>\n<p>Foto: LA NACION<br \/>\nRandazzo vincul\u00f3 la cercan\u00eda de las elecciones con el choque. \u00abNo son interpretaciones, son hechos concretos y contundentes que hemos aportado a la Justicia y queremos que act\u00fae r\u00e1pido y determine si hay una mafia detr\u00e1s de todo esto\u00bb, exhort\u00f3.<\/p>\n<p>Y agreg\u00f3: \u00abSi la hay, pido por favor que vayan presos. Llamativamente \u00e9ste es el tercer siniestro vinculado con trenes en pleno proceso previo a elecciones. El 13 de junio de 2013 fue el choque en Castelar, nueve d\u00edas antes del cierre de las listas, un caso que termin\u00f3 con una condena al motorman de cuatro a\u00f1os de prisi\u00f3n\u00bb.<\/p>\n<p>Luego, record\u00f3 que \u00abel 19 de octubre de ese mismo a\u00f1o, ocho d\u00edas antes de las elecciones, hubo un siniestro en la estaci\u00f3n Once, donde un tren embisti\u00f3 el paratr\u00e9n del and\u00e9n 2 y el motorman destruy\u00f3 la c\u00e1mara; ese motorman tambi\u00e9n est\u00e1 procesado por la Justicia\u00bb.<\/p>\n<p>El funcionario exhibi\u00f3 una foto de las se\u00f1ales en rojo y dijo que \u00abignorando las advertencias de luces en rojo y las que les hac\u00edan desde la cabina de control de trenes, el motorman -seg\u00fan los registros de GPS de la formaci\u00f3n- aceler\u00f3 y aproximadamente 200 metros m\u00e1s adelante se produjo el impacto\u00bb.<\/p>\n<p>Seg\u00fan detall\u00f3 Randazzo, S\u00e1nchez hab\u00eda tomado servicio a las 18.10 en Temperley y hab\u00eda sido sometido al control de alcoholemia correspondiente, que hab\u00eda dado negativo.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, se\u00f1al\u00f3 que, curiosamente, el choque se produjo pocas horas antes de que comenzaran a correr en la l\u00ednea Roca nuevos trenes 0 km.<\/p>\n<p>\u00abLos motorman no son kamikazes. (Si hay sospechas) primero lo tienen que detener, separarlo del servicio. Lo echar\u00e1n, har\u00e1n el juicio, y si es culpable, es culpable. No vamos a defender lo que no podemos defender\u00bb, dijo Maturano. Y agreg\u00f3: \u00abLa presencia de personal de Poder Ejecutivo en el lugar de los accidentes antes que la Justicia no hace m\u00e1s que entorpecer la tarea de investigaci\u00f3n\u00bb. La causa est\u00e1 a cargo del fiscal federal Sergio Mola.<\/p>\n<p>An\u00edbal Fern\u00e1ndez, jefe de Gabinete del gobierno nacional, se sum\u00f3 a la embestida de Randazzo. \u00abHay una mafia detr\u00e1s de todo este tema, donde son m\u00e1s empresarios que sindicalistas en algunos casos, que trabajan espec\u00edficamente para sus propios beneficios y no para beneficio de los derechos de sus trabajadores y de la sociedad\u00bb, afirm\u00f3 el ministro.<\/p>\n<p>Seg\u00fan dijo, hay \u00absituaciones que conspiran contra un gobierno que ha trabajado fuertemente en el cambio de los servicios ferroviarios y del material rodante para el beneficio de los ciudadanos\u00bb.<\/p>\n<p>Cabe recordar que los cambios comenzaron luego de la llegada de Randazzo, en junio 2012, pero el kirchnerismo est\u00e1 en el poder desde 2003 y enfrent\u00f3, a principios de 2012, la tragedia ferroviaria de Once, en la que murieron 51 personas. Por el hecho, ex funcionarios del gobierno nacional y directivos de la concesionaria TBA enfrentan actualmente un juicio oral.<\/p>\n<p>\u00abNo se puede dejar pasar esto; podr\u00eda haber sido un desastre, No podemos dejar pasar esta aberraci\u00f3n de quienes se creen los due\u00f1os de las v\u00edas\u00bb, insisti\u00f3 el jefe de Gabinete.<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\">La Naci\u00f3n<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El motorman desoy\u00f3 alertas de la torre de control; Randazzo mostr\u00f3 pruebas y sugiri\u00f3 que hubo un sabotaje. \u00ab\u00a12277, parate! \u00a12277, parate!\u00bb Con esta orden, reiterada 11 veces desde la torre de control de la l\u00ednea Roca, intentaron en vano detener el tren que dej\u00f3 el and\u00e9n de la estaci\u00f3n Temperley antes del horario establecido [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[10855,9105,11335,9644],"class_list":["post-24457","post","type-post","status-publish","format-standard","category-nacionales","tag-10855","tag-actualidad","tag-choque-de-trenes-en-temperley-fue-un-error-humano","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24457","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24457"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24457\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24460,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24457\/revisions\/24460"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}