{"id":24531,"date":"2015-06-11T13:04:11","date_gmt":"2015-06-11T16:04:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=24531"},"modified":"2015-06-11T13:04:11","modified_gmt":"2015-06-11T16:04:11","slug":"accidente-en-temperley-el-motorman-no-conducia-el-tren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/accidente-en-temperley-el-motorman-no-conducia-el-tren\/","title":{"rendered":"Accidente en Temperley: el motorman no conduc\u00eda el tren"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">As\u00ed lo demuestran las im\u00e1genes que fueron captadas en el interior de la locomotora, a las que accedi\u00f3 Infobae.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Diego S\u00e1nchez, el motorman asignado para conducir la locomotora del tren 2277 el domingo por la noche, no estaba a cargo de la m\u00e1quina. As\u00ed surge de las im\u00e1genes grabadas en el interior de la cabina. Esa formaci\u00f3n fue la que impact\u00f3 a una locomotora en las inmediaciones de la estaci\u00f3n Temperley, provocando un accidente que dej\u00f3 m\u00e1s de 20 personas heridas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El video al que accedi\u00f3 Infobae demuestra que S\u00e1nchez y su ayudante, Nicol\u00e1s Navarro, intercambiaron posiciones, algo que est\u00e1 prohibido en el Reglamento Interno T\u00e9cnico Operativo que regula la actividad de los trabajadores ferroviarios.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Comisi\u00f3n Nacional Reguladora del Transporte (CNRT) es la autoridad encargada de emitir la licencia que habilita a un motorman a conducir a un tren. Los ayudantes no tienen carnet y est\u00e1 prohibido que tomen el control de la m\u00e1quina.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La irregularidad ya fue denunciada en el expediente judicial que investiga el impacto. S\u00e1nchez y Navarro fueron detenidos por orden del juez Alberto Santa Mar\u00eda antes de que se conociese el contenido de estas im\u00e1genes. Ambos est\u00e1n imputados por el delito de estrago agravado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Otro video difundido hace dos d\u00edas registr\u00f3 el momento en que se produjo la colisi\u00f3n entre una formaci\u00f3n diesel y una m\u00e1quina que operaba en una playa de maniobras. El tren que provoca el impacto hizo caso omiso a dos se\u00f1ales en rojo y a la voz de alerta de la torre de control que durante 28 segundos le pidi\u00f3 que se detuviese.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Video de la cabina del tren que choc\u00f3 en Temperley - Telefe Noticias\" width=\"696\" height=\"522\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/iB3Fr3n0dI0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\">Infobae<\/span><\/p>\n<p>v\u00eddeo: TELEFE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As\u00ed lo demuestran las im\u00e1genes que fueron captadas en el interior de la locomotora, a las que accedi\u00f3 Infobae. Diego S\u00e1nchez, el motorman asignado para conducir la locomotora del tren 2277 el domingo por la noche, no estaba a cargo de la m\u00e1quina. As\u00ed surge de las im\u00e1genes grabadas en el interior de la cabina. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[10855,11356,9644],"class_list":["post-24531","post","type-post","status-publish","format-standard","category-nacionales","tag-10855","tag-accidente-en-temperley-el-motorman-no-conducia-el-tren","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24531","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24531"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24531\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24533,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24531\/revisions\/24533"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24531"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24531"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24531"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}