Bolivia considera plantear a Brasil, Per\u00fa y China la construcci\u00f3n de un tren bioce\u00e1nico -que consigne su paso por su territorio- que se constituir\u00e1 en una \u201calternativa\u201d al proyecto binacional que anunciaron Lima y Brasilia, seg\u00fan inform\u00f3 el Presidente Evo Morales.<\/p>\n
\u201cEste (proyecto boliviano) pr\u00e1cticamente nos integra y es el tramo m\u00e1s barato, m\u00e1s corto y sin problemas medioambientales. Entonces, es una alternativa; respetamos la decisi\u00f3n de Brasil con Per\u00fa y con China del otro trazo y veremos cu\u00e1l priorizamos\u201d, declar\u00f3.<\/p>\n
Consultado sobre la posibilidad de convencer a Per\u00fa para que la l\u00ednea f\u00e9rrea -propuesta por Brasil y China- cruce por Bolivia, Evo Morales se\u00f1al\u00f3 que se est\u00e1n efectuando \u201cbuenas gestiones\u201d ante China y que tambi\u00e9n se conversar\u00e1 con Brasil y Per\u00fa.<\/p>\n
Evo Morales resalt\u00f3, empero, que el secretario general de la Uni\u00f3n de Naciones Suramericanas (Unasur), Ernesto Samper, es el que m\u00e1s apuesta a esta iniciativa y \u201cest\u00e1 convencido\u201d de la viabilidad del proyecto f\u00e9rreo boliviano debido a que el trazo de la l\u00ednea f\u00e9rrea comprende desde Brasil, pasando por Bolivia, para desembocar en los puertos peruanos del Pac\u00edfico y hasta llegar a los mercados de Asia. Especific\u00f3 que la l\u00ednea f\u00e9rrea tiene 3.750 kil\u00f3metros de distancia.<\/p>\n
Afirm\u00f3 que con la propuesta boliviana no solo se beneficiar\u00e1n Bolivia, Per\u00fa, Brasil, China y otros pa\u00edses asi\u00e1ticos, sino tambi\u00e9n Paraguay, Uruguay y Argentina, porque estas naciones se unir\u00e1n al corredor a trav\u00e9s de la hidrov\u00eda Paraguay-Paran\u00e1.<\/p>\n
Relaci\u00f3n con China<\/strong><\/p>\n El Presidente de Bolivia adelant\u00f3 tambi\u00e9n que China no puso condiciones para financiar la l\u00ednea f\u00e9rrea que incluye al territorio de su pa\u00eds. Aqu\u00e9l es un Gobierno \u201cabierto y muy solidario con Bolivia, tal vez, por las mismas experiencias pol\u00edticas vividas antes. Ahora somos grandes aliados\u201d.<\/p>\n El 19 de noviembre de 2014, el presidente de Per\u00fa, Ollanta Humala, indic\u00f3 que la construcci\u00f3n de un tren bioce\u00e1nico, que permita unir comercialmente los puertos del Atl\u00e1ntico y el Pac\u00edfico, no pasar\u00eda por el sur peruano y a trav\u00e9s de Bolivia, sino \u201cpor el norte de Per\u00fa, por razones de inter\u00e9s nacional\u201d.<\/p>\n \u201cLuego de un acuerdo previo con Brasil, en China se aprob\u00f3 la suscripci\u00f3n de un memor\u00e1ndum para iniciar los estudios de un proyecto de ferrocarril que una los dos oc\u00e9anos y que puede integrar los mercados de Brasil, Per\u00fa y China\u201d.<\/p>\n El 29 de mayo de 2015, el ministro de Obras P\u00fablicas de Bolivia, Milton Claros, inform\u00f3 que, en el gabinete binacional Bolivia-Per\u00fa que se realizar\u00e1 en Puno este 23 de junio, se tratar\u00e1 el proyecto del tren que incluye el territorio boliviano. En el encuentro se presentar\u00e1 el estudio de la viabilidad t\u00e9cnica, econ\u00f3mica y ambiental concluido.<\/p>\n Otros datos<\/strong><\/p>\n El 29 de mayo, el ministro Milton Claros adelant\u00f3 que el proyecto de construcci\u00f3n del tren bioce\u00e1nico que pasar\u00e1 por Bolivia es t\u00e9cnicamente, econ\u00f3micamente y ambientalmente viable. \u201cEl proyecto tiene todas las condiciones apropiadas por la distancia y el tiempo\u201d.<\/p>\n La autoridad record\u00f3 que el proyecto de construcci\u00f3n del tren entre Per\u00fa y Brasil \u201ces solo una idea\u201d de ambos pa\u00edses y por ello est\u00e1n trabajando en estudios de identificaci\u00f3n de factibilidad t\u00e9cnica, ambiental y econ\u00f3mica. Record\u00f3 adem\u00e1s que el trazo mide 5.000 kil\u00f3metros, y es m\u00e1s largo que el de la propuesta de Bolivia.<\/p>\n Fuente: La Raz\u00f3n, Bolivia<\/span><\/p>\n Mundo Mar\u00edtimo<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Bolivia considera plantear a Brasil, Per\u00fa y China la construcci\u00f3n de un tren bioce\u00e1nico -que consigne su paso por su territorio- que se constituir\u00e1 en una \u201calternativa\u201d al proyecto binacional que anunciaron Lima y Brasilia, seg\u00fan inform\u00f3 el Presidente Evo Morales. \u201cEste (proyecto boliviano) pr\u00e1cticamente nos integra y es el tramo m\u00e1s barato, m\u00e1s corto […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[11369,11370,9644],"class_list":["post-24578","post","type-post","status-publish","format-standard","category-internacionales","tag-bolivia-plantearan-tren-bioceanico-alternativo-a-peru","tag-brasil-y-china","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24578","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24578"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24578\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24580,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24578\/revisions\/24580"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24578"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24578"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24578"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}