Un nuevo tren de mercanc\u00edas que conecta China y Europa entr\u00f3 en funcionamiento, abriendo as\u00ed una nueva ruta comercial entre ambos socios.<\/p>\n
El tren sali\u00f3 esta ma\u00f1ana de Harbin, capital de la provincia norte\u00f1a de Heliongjiang, con 49 contenedores de productos electr\u00f3nicos y componentes de autom\u00f3viles por un valor total de 3 millones de d\u00f3lares, seg\u00fan inform\u00f3 hoy la agencia oficial Xinhua.<\/p>\n
En un viaje de 9.820 kil\u00f3metros que tarda en recorrer 15 d\u00edas, el tren pasar\u00e1 por Rusia y Polonia antes de llegar a su destino, Hamburgo, en Alemania, seg\u00fan precis\u00f3 Tu Xiaoyue, gerente de la compa\u00f1\u00eda HAO Logistics, una empresa mixta que gestionar\u00e1 el servicio.<\/p>\n
El viaje se llevar\u00e1 a cabo una vez por semana y transportar\u00e1 productos de China, Corea del Sur y Jap\u00f3n, as\u00ed como de pa\u00edses europeos como Espa\u00f1a, Alemania, Polonia, Francia e Italia.<\/p>\n
El servicio se pone en funcionamiento despu\u00e9s de que en diciembre se inaugurara la ruta ferroviaria m\u00e1s larga del mundo (13.052 kil\u00f3metros) entre Madrid y la ciudad china oriental de Yiwu, la primera l\u00ednea directa entre ambos pa\u00edses por la que los productos llegan a Madrid en 21 d\u00edas, frente a los aproximadamente treinta que necesitan para recorrer esa misma distancia en barco.<\/p>\n
Con el nuevo servicio a Europa inaugurado hoy, las rutas ferroviarias directas entre China y el Viejo Continente llegan ya a cuatro.<\/p>\n
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