{"id":24655,"date":"2015-06-15T13:41:48","date_gmt":"2015-06-15T16:41:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=24655"},"modified":"2015-06-15T13:41:48","modified_gmt":"2015-06-15T16:41:48","slug":"en-un-mes-se-iniciaran-las-obras-que-llevaran-el-tad-a-la-banda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/en-un-mes-se-iniciaran-las-obras-que-llevaran-el-tad-a-la-banda\/","title":{"rendered":"En un mes se iniciar\u00e1n las obras que llevar\u00e1n el TAD a La Banda"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">La segunda etapa del proyecto ferrourban\u00edstico fue preadjudicado y los trabajos comenzar\u00e1n en un mes. Todos los detalles.<\/p>\n<p>El Gobierno provincial avanz\u00f3 con el proceso licitatorio de la segunda etapa del Tren al Desarrollo (TAD) que extender\u00e1 el recorrido hasta la estaci\u00f3n de trenes de La Banda. La obra ya fue preadjudicada a la firma Solana que est\u00e1 construyendo el primer tramo que nace en el F\u00f3rum donde est\u00e1 la Estaci\u00f3n Santiago Centro y el Parque Industrial La Isla, donde est\u00e1 la tercera estaci\u00f3n, Tecn\u00f3polis, (pasando por la segunda del Parque Bot\u00e1nico).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los trabajos tienen un plazo de 420 d\u00edas y la inversi\u00f3n superar\u00e1 los $ 220 millones. Solo resta que se emita el decreto de adjudicaci\u00f3n y la respectiva firma de contrato para que la firma est\u00e9 en condiciones de avanzar con este innovador proyecto ferrourban\u00edstico que cambiar\u00e1 la morfolog\u00eda de la ciudad de La Banda, como lo est\u00e1 haciendo con la de la ciudad Capital. Se estima que el circuito administrativo dure unas semanas y que en un mes comience la obra, indicaron calificadas fuentes del Consejo Provincial de Vialidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esta segunda etapa consistir\u00e1 en la ampliaci\u00f3n del recorrido hasta la estaci\u00f3n de trenes de La Banda y el trayecto del ferroducto ser\u00e1 en altura por la avenida Libertador, por donde pasaba antiguamente el trazado del ex Ferrocarril Central Argentino.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La ampliaci\u00f3n del TAD terminar\u00eda su recorrido en el tradicional vered\u00f3n, junto a la antigua estaci\u00f3n del ferrocarril Mitre. De este modo, se podr\u00e1 hacer la combinaci\u00f3n de los trenes que llegan o salen hacia Rosario-Buenos Aires.<\/p>\n<p>Este proyecto tiene los mismos lineamientos arquitect\u00f3nicos que el edificio del F\u00f3rum, y por tratarse del inicio y final del recorrido, la cuarta estaci\u00f3n tendr\u00e1 las caracter\u00edsticas de un moj\u00f3n emblem\u00e1tico de identidad de la memoria urbana de ambas ciudades.<\/p>\n<p>Si bien la estaci\u00f3n ser\u00e1 similar a la del F\u00f3rum, se reemplazar\u00e1 el patio del agua por un gran hall comercial y social que congregar\u00e1 a visitantes y vecinos. La fachada de la moderna estructura ser\u00e1 de metal y vidrio.<\/p>\n<p><strong>Tecn\u00f3polis<\/strong><\/p>\n<p>En tanto, el Gobierno realizar\u00e1 el pr\u00f3ximo jueves 25 la apertura de sobres para la segunda etapa del Parque Tecnol\u00f3gico que se erigir\u00e1 en la zona de la estaci\u00f3n Tecn\u00f3polis.<\/p>\n<p>El proyecto tiene un presupuesto superior a los $90 millones y este Parque Tecnol\u00f3gico contar\u00e1 con salas de exposiciones, otras de innovaciones tecnol\u00f3gicas en forma permanente y laboratorios. El plazo de obra para esta etapa es de 360 d\u00edas corridos.<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\">El Liberal<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La segunda etapa del proyecto ferrourban\u00edstico fue preadjudicado y los trabajos comenzar\u00e1n en un mes. Todos los detalles. 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